Предупреждение: Не сгибать трубопроводы высокого давления CNG. При многократном соединении винтами обратить внимание на резьбу - при необходимости заменить трубопроводы высокого давления CNG. Следует всегда проверять герметичность системы CNG после монтажных/ремонтных работ перед следующим приемом автомобиля в эксплуатацию.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи
ПримечаниеОтсоединение аккумуляторной батареи гарантирует, что катушки электромагнита CNG обесточены, а предохранительные клапаны заправочных баллонов закрыты.
- 3. Ликвидировать давление в системе CNG
- 4. Демонтировать крышку (защита) переднего модуля бака CNG
- 5. Демонтировать крышку (защита) заднего модуля бака CNG
- 6. Демонтировать трубопровод высокого давления CNG между передним и задним модулем бака CNG • 1х открутить накидную гайку (1) с помощью KM-6395 • 1х открутить накидную гайку (3) с помощью KM-6395 • Удалить трубопровод высокого давления CNG (2)
Установка, монтаж
- 7. Установить трубопровод высокого давления CNG между передним и задним модулем бака CNG • Вставить трубопровод высокого давления CNG на предохранительный клапан заправочного баллона CNG 2 и 3 • 2х вручную затянуть накидную гайку – 2х затянуть накидную гайку. При повторном резьбовом соединении затянуть накидную гайку на 1/4 оборота, при новом резьбовом соединении затянуть накидную гайку еще на 1+1/4 оборота – Использовать KM-6395 – Следить за расстоянием и монтажным положением трубопровода высокого давления CNG
- 8. Проверить герметичность системы высокого давления системы CNG (ремонт)
- 9. Присоединить аккумулятор • Присоединить провод массы к аккумуляторной батарее
- 10. Установить крышку (защита) заднего модуля бака CNG
- 11. Установить крышку (защита) переднего модуля бака CNG
- 12. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 13. Закрыть капот