- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Снять кожух поликлинового ремня • Выкрутить 4 винта
- 5. Снять поликлиновый ремень • Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки – Использовать KM-913-A (2) • Вставить KM-6130 (1) • Обозначить направление вращения
- 6. Демонтировать натяжитель поликлинового ремня • Натянуть натяжитель поликлинового ремня – Вынуть KM-6130 (2) • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня • Выкрутить винт (1)
- 7. Освободить кронштейн генератора • Отсоединить разъем жгута проводов (3) реле давления масла • Открутить гайку (2) • Выкрутить 2 винта (1) • Открутить винт снизу (4)
- 8. Опустить автомобиль
- 9. Снять крышку двигателя • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 10. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Отсоединить разъем жгута проводов (2) – термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха • Освободить жгут проводов (стрелка) • Снять шланг вентиляции картера двигателя (3) • Снять всасывающий шланг (4)
- 11. Снять клапан вентиляции бака • Открутить винт (стрелка) • Отсоединить 2 трубки (2) – Использовать KM-796-A (1), KM-807 • Отсоединить разъем жгута проводов (3)
- 12. Демонтировать генератор • Отвинтить винт сверху • Открутить винт снизу • Снять жгут проводов генератора – Отвинтить 2 гайки (1)
ПримечаниеВынуть генератор с кронштейном вверх
- 13. Снять кронштейн генератора • Выкрутить винт
- 14. Поставить кронштейн генератора • Ввернуть винт
ПримечаниеВинт не затягивать
- 15. Установить генератор • Установить жгут проводов генератора – Затянуть 2 гайки • Закрутить винт сверху
ПримечаниеВставить генератор с кронштейном сверху
- 16. Поднять автомобиль
- 17. Закрепить кронштейн генератора • Затянуть 3 винта – Момент затяжки 35 Нм • Затянуть гайку – Момент затяжки 35 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов реле давления масла
- 18. Установить натяжитель поликлинового ремня • Затянуть винт – Момент затяжки 35 Нм
- 19. Опустить автомобиль
- 20. Закрепить генератор • Затянуть винт – Момент затяжки 20 Нм
- 21. Установить клапан вентиляции бака • Затянуть винт • Присоединить 2 трубопровода • Вставить разъем жгута проводов
- 22. Установить корпус воздушного фильтра • Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Вставить разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах жгут проводов
- 23. Поднять автомобиль
- 24. Установить поликлиновой ремень • Натянуть натяжитель поликлинового ремня – Использовать специальное приспособление KM-913-A • Вставить KM-6130 • Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня – Использовать специальное приспособление KM-913-A • Вынуть KM-6130
ПримечаниеСоблюдать направление вращения и монтажное положение
- 25. Установить кожух поликлинового ремня • Затянуть 4 винта
- 26. Опустить автомобиль
- 27. Установить крышку двигателя • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 8 Нм • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 28. Присоединить аккумулятор.
- 29. Запрограммировать энергозависимую память
- 30. Закрыть капот двигателя.