Содержание Электросхемы Раздел: Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с передним приводом Все разделы

Таблица кодов неисправностей Opel Vectra C

DTCПричинаV0305d программное обеспечение
P0218Температура >= 140 °CЗначение отсутствует
P0562Напряжение <= 9 VПрограмма безопасности
P0563Напряжение >= 16 VПрограмма безопасности
P0601Неправильная синхронизация данныхПрограмма безопасности
P0602TCM не запрограммированПрограмма безопасности
P0603Отказ EEPROMЗначение отсутствует
P0604Неправильный RAMПрограмма безопасности
P0606Слишком частая перенастройка TCMЗначение отсутствует
P0711Температура не изменяется или очень колеблетсяЗаменяющее значение температуры
P0712Замыкание на массу температурного контураЗаменяющее значение температуры
P0713Короткое замыкание или обрыв температурного контураЗаменяющее значение температуры
P0716Неправильная работа датчика частоты вращения вариатораЕсли частота вращения двигателя соответствующая, то включение положений "P" и "N" является невозможным, вынужденное управление ECCC или При передаточном отношении программы аварийной эксплуатации невозможно включение положений "P" и "N", вынужденное управление ECCC
P0717Отсутствие сигнала частоты вращения вариатораЕсли частота вращения двигателя соответствующая, то включение положений "P" и "N" является невозможным, вынужденное управление ECCC или При передаточном отношении программы аварийной эксплуатации невозможно включение положений "P" и "N", вынужденное управление ECCC
P0719Отсутствие сигнала торможенияПредположение: не нажата педаль тормоза
P0722Отсутствие сигнала выходной частоты вращения коробки передачПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации
P0723Неправильный сигнал выходной частоты вращения коробки передачПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации
P0724Постоянный сигнал торможенияПредположение: не нажата педаль тормоза
P0727Не соответствующая частота вращения двигателяЕсли частота вращения вариатора соответствующая, то включение положений "P" и "N" является невозможным, вынужденное управление ECCC Или При передаточном отношении программы аварийной эксплуатации невозможно включение положений "P" и "N", вынужденное управление ECCC
P0741TCC постоянно выключенЧастота вращения, передаточное отношение ограничено до 1.6:1
P0742Многоканальный управляющий клапан завесился на программе EC3Включение положений "P" и "N" является невозможным, вынужденное управление ECCC
P0776Холостой ход не работает безукоризненноВключение положений "P" и "N" является невозможным
P0777Не хватает давления в переднем сцепленииВынужденная программа TCC
P0815Постоянный сигнал "переключения на более высокую передачу"Деактивирование ручного переключения
P0816Постоянный сигнал "переключения на более низкую передачу"Деактивирование ручного переключения
P0826Отсутствие правильного сигнала переключения на более высокие/более низкие передачиДеактивирование ручного переключения
P0841Сигнал датчика давления не изменяется или очень колеблетсяЗаменяющее значение давления
P0842Обрыв цепи контура давления или замыкание на массуЗаменяющее значение давления
P0843Короткое замыкание в цепи контура давленияЗаменяющее значение давления
P0960Открыт электромагнитный клапан давления трубопроводаДавление, программа аварийной эксплуатации
P0961Неправильное давление трубопроводаДавление, программа аварийной эксплуатации
P0962Закрыт электромагнитный клапан давления трубопроводаДавление, программа аварийной эксплуатации
P0964Открыт многоканальный электромагнитный клапанОтсутствие включения положений "P" и "N", отсутствие ECCC
P0965Неправильная работа многоканального электромагнитного клапанаОтсутствие включения положений "P" и "N", отсутствие ECCC
P0966Закрыт контур многоканального электромагнитного клапанаОтсутствие включения положений "P" и "N", отсутствие ECCC
P1779Неправильный сигнал крутящего моментаЕсли частота вращения двигателя и сигнал педали акселератора/дроссельной заслонки являются правильными и нет неисправности шины CAN, тогда заменяющее значение крутящего момента Или Предположение, что при крутящем моменте на максимальном значении невозможно включение положений "P" и "N", отсутствие ECCC
P1780Неправильное ограничение крутящего моментаОтсутствие управления крутящим моментом
P1791Неправильный сигнал положения педалиОтсутствие программы перевода на пониженную передачу, переключения в положение "P", управления крутящим моментом
P1795Неправильный сигнал дроссельной заслонкиОтсутствие возможности переключения в положение "P"
P1816Сигнал рычага селектора всегда в положении "P" или "N"Режим CVT - в положении "D", отсутствие возможности включения положений "P" и "N", отсутствие ограничения крутящего момента, отсутствие ECCC
P1818Сигнал рычага селектора всегда в положении "D"Режим CVT - в положении "D", отсутствие возможности переключения из положений "P" и "N", отсутствие ограничения крутящего момента, отсутствие ECCC
P1825Неправильный сигнал рычага селектораРежим CVT - в положении "D", отсутствие возможности включения положений "P" и "N", отсутствие ограничения крутящего момента, отсутствие ECCC
P1882Буксует переднее сцепление или буксует тяговая пластинчатая цепь или неправильная установка передаточного отношенияПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации, отсутствие возможности переключения в положение "N", отсутствие ECCC
P1883Электрическая неисправность шагового двигателяПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации
P1884Электрическая неисправность шагового двигателяПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации
P1885Электрическая неисправность шагового двигателяПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации
P1886Электрическая неисправность шагового двигателяПередаточное отношение программы аварийной эксплуатации
P1888Обрыв или замыкание на массу многоканального управленияЧастота вращения, передаточное отношение ограничено до 1.6:1, отсутствие возможности включения положений "P" и "N", отсутствие ECCC
P1889Короткое замыкание многоканального управленияЧастота вращения, передаточное отношение ограничено до 1.6:1, отсутствие ECCC
U2101Не запрограммирован лист конфигурации автомобиляЗначение отсутствует
U2102Больше сигналов датчиков, чем запрограммированоЗначение отсутствует
U2103Отсутствие передачи сообщений посредством шины CANДавление, программа аварийной эксплуатации Деактивирование зимнего режима Деактивирование ручного переключения Деактивирование системы регулирования привода ведущих колес Деактивирование ABS Деактивирование управления крутящим моментом дифференциала Отсутствие ECCC
U2104Слишком частая перенастройка на CANДавление, программа аварийной эксплуатации Деактивирование зимнего режима Деактивирование ручного переключения Деактивирование системы регулирования привода ведущих колес Деактивирование ABS Деактивирование управления крутящим моментом дифференциала Отсутствие ECCC
U2105Отсутствие передачи сообщений ECMДавление, программа аварийной эксплуатации, отсутствие ECCC
U2108Отсутствие передачи сообщений ABS/TCДеактивирование системы регулирования привода ведущих колес Деактивирование ABS Деактивирование управления крутящим моментом дифференциала
U2139Отсутствие передачи сообщений CIMЗначение отсутствует
ОтсутствуетСистемное напряжение <= 8 V или >=18 V для >= 4 sПрограмма безопасности