Демонтаж
- 1. Выкрутить винтовую пробку (1)
ПримечаниеПоставить поддон - вытекает масло.
- 2. Установить манометр давления масла • Установить KM-J-45195 (1) с переходником (2) на контрольный разъем
- 3. Подключить TECH 2 • Снять переднюю пепельницу
- 4. Запустить двигатель
- 5. Выбрать параметры температуры трансмиссионного масла
ВниманиеТемпература масла должна составлять от 50° до 80°С - проверить при помощи TECH 2. Кондиционер и освещение выключены.
- 6. Проверить давление масла Электромагнитный клапан регулятора давления Скорость вращения двигателя Давление масла Потребляемый ток в А об/мин в бар 0.2 1300 - 1400 45 - 55 1.0 Холостой ход 10,5 - 18,5
- 7. Выключить двигатель
Установка, монтаж
- 8. Снять манометр давления масла • Снять KM-J-45195 (1) с переходником (2) с контрольного разъема
ПримечаниеПоставить поддон - вытекает масло.
- 9. Установить винтовую пробку (1) • Затянуть винтовую пробку моментом 10 Нм
- 10. Отсоединить TECH 2 • Установить переднюю пепельницу