Таблица 1 - Диагностический штекер ALDL и источник напряжения, проверка
TECH 1 ссылается на таблицу 1, если оборудование правильно подключено, но никакие данные (с включенным зажиганием) не могут быть получены от TECH 1.
Первоначально проводится самотестирование TECH 1.
Для этого подключите TECH 1 Checking Adapter между TECH 1 и диагностическим штекером в автомобиле (см. инструкцию по эксплуатации).
Если после самотестирования TECH 1 дополнительные данные не получены:
- Диагностический штекер (ALDL)
- Контрольный двигатель
- Подача напряжения на блок управления
- Заземление блока управления
Подлежат проверке в соответствии с таблицей 1.
Таблица 1, Диагностический штекер ALDL и источник напряжения, проверка
| Тест | Тестер | Проверка | Примечания | Номинал | Возможная причина неисправности, | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шаг | Мультиметр | Стоимость | Поиск неисправностей | ||||
| MKM-587-A | Из | Между | |||||
| 1 | Омметр | Диагностический | A | Масса | Зажигание | Приблизительно 0 Вт | · Сопротивление трансформатора при |
| Штепсель | OFF | Слишком высокая точка заземления | |||||
| (ALDL): заземление | |||||||
| 2 | Вольтметр | Диагностический | B | Масса | Зажигание | > 9,0 В | · Напряжение батареи слишком низкое |
| Диапазон: 20 В | Штекер (ALDL): | ON | · Прерывание вывода между | ||||
| DC | Вывод возбуждения | X 13/Ter.B и X 5/Ter. 5 | |||||
| · Прерывание вывода между | |||||||
| X 5/Ter. 5 и К 84/Ter. 20 | |||||||
| · Неисправен блок управления K 84 | |||||||
| 3 | Вольтметр | Диагностический | F | Масса | Зажигание | > 11,5 В | · Напряжение батареи слишком низкое |
| Диапазон: 20 В | Штепсель | ON | · Прерывание вывода между | ||||
| DC | (ALDL): напряжение | X 13/Ter. F и подача напряжения | |||||
| Приточный Тер. 30 | |||||||
| 4 | Вольтметр | Диагностический | G | Масса | Зажигание | От 0 до 0,2 В | · Напряжение батареи слишком низкое |
| Диапазон: 20 В | Штепсель | ON | · Прерывание вывода между | ||||
| DC | (ALDL): | X 13/Ter. G и X 5/Ter. 4 | |||||
| Ввод данных | · Прерывание вывода между | ||||||
| X15/Ter. 4 и К 84/Ter. 19 | |||||||
| · Неисправен блок управления K 84 | |||||||
| 5 | - | Контрольный сигнал H 30 | - | - | Зажигание | Контрольный сигнал H | 0· Неисправен Telltale H 30 |
| ON | ON | · Прерывание вывода между | |||||
| Н 30 и Х 21/Ter. 12 | |||||||
| · Прерывание вывода между | |||||||
| X 21/Ter. 12 и X 5/Ter. 11 | |||||||
| · Прерывание вывода между | |||||||
| X 5/Ter. 11 и К 84/Ter. 16 | |||||||
| · Неисправен блок управления K 84 | |||||||
| 6 | - | TECH 1 | - | - | Посмотрите | - | - |
| Самопроверка | TECH 1 | ||||||
| Работа | |||||||
| Инструкции | |||||||
| Примечание.После выполнения шагов 7 и 8 все коды неисправностей, которые могут быть сохранены, удаляются. | |||||||
| 7 | Омметр | Заглушка включена | 5 | Масса | Игн. ПРОЧЬ | Приблизительно 0 Вт | · Передаточное сопротивление при |
| Прибор управления | Разъединить | Слишком высокая точка заземления | |||||
| K 84: земля | Штекер на | · Прерывание вывода между | |||||
| Прибор управления | К 84/Ter. 5 и точка заземления | ||||||
| K 84 | · Неисправен блок управления K 91 | ||||||
| 8 | Вольтметр | Заглушка на управлении | Игн. ПРОЧЬ | > 11,5 В | · Напряжение батареи слишком низкое | ||
| Диапазон: 20 В | Единица К 84: | Снять пробку | · Прерывание вывода между | ||||
| DC | Напряжение | На контроле | К 84/Ter. 12 и Тер. 30 | ||||
| Поставка | Единица К 84 | · Прерывание вывода между | |||||
| Тер. 30: | 12 | Масса | Игн. НА | К 84/Ter. 09 и Тер. 15 | |||
| Тер. 15: | 9 | Неисправен блок управления K 84 |