F0: Список данных - этап тестирования 03 абсолютное давление во впускном коллекторе датчик Opel Vectra A

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

Холостой ход двигателя

· Удалить абсолютное давление во впускном коллекторе датчик 0,1 бар/0 В· Короткое замыкание между выводами блока управления

Вилка П 23 К 84/Ter. 22 и заглушкой P 23/Ter. Б с

Свинец К 84/Ter. 25 к заглушке Р 23/Ter. C

· Неисправен блок управления

· Вывод короткого замыкания Тер. 22 и от 0,9 до 1,1 бар/· Короткое замыкание между 84/Ter вывода К. 25

Тер. 25 на вилке абсолютное давление во впускном коллекторе датчик 4.7-5.1 В и вилке P 23/Ter. C или K 84/Ter. 22

Тер. B и C и вилка P 23/Ter. B с заземлителем

К 84/Ter. 13 к заглушке Р 23/Ter. А

Важно:

По завершении поиска и устранения неисправностей память кода неисправности блока управления должна быть удалена с помощью TECH 1 в режиме F4.

Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:

· Прерывание вывода K 84/Ter. 22 к заглушке Р 23/Ter. B

· Прерывание вывода K 84/Ter. 25 к заглушке Р 23/Ter. C

· Неисправен блок управления

· Проверьте целостность от пробки

К 84/Ter. 13 к заглушке Р 23/Ter. А

С мультиметром MKM-587-A от 0 до 0,2 Вт· Прерывание вывода

· Подключите вакуумный насос MKM-667, чтобы увидеть следующее· абсолютное давление во впускном коллекторе датчик P 23 неисправен

ДАТЧИК КАРТЫ П 23. Регулировка вакуумного стола

По номинальному значению, разворот

Зажигание выключено и снова включено после каждого· Вакуумный шланг к

Изменение давления абсолютное давление во впускном коллекторе датчик P 23 утечка

Или заблокирован