Изменены рекомендуемые значения крутящего момента для головки цилиндров и блока цилиндров
Все известные двигатели I (до 1,6 л):
СТАРЫЙ: 55 Nm/41 фунт-сила фут. + 60 ° + 60 ° + 30 °, после прогрева затянуть еще на 30 ° + 15 °.
НОВИНКА: 25 Nm/l8 фунт-сила фут. + 60 ° + 60 ° + 60 °, повторная затяжка не требуется.
Все известные двигатели II (по состоянию на 1,6 л):
СТАРЫЙ: 25 Nm/18 фунт-сила. фут. + 60 ° + 60 ° + 60 °, после прогрева затянуть еще на 30" + 15 °.
НОВИНКА: 25 Nm/18 фунт-сила фут. + 90 ° + 90 ° + 90 °, повторная затяжка не требуется.
· Сервис
Эти новые рекомендуемые значения крутящего момента также должны применяться ретроактивно ко всем транспортным средствам.