Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост автомобиля с передним приводом Все разделы

Демонтаж и монтаж амортизатора Opel Signum I рестайлинг

ПримечаниеПри замене амортизаторов необходимо использовать детали, соответствующие варианту и оснащению автомобиля, из сервисного отдела. Демонтаж амортизатора описан здесь только с одной стороны. Демонтаж с другой стороны происходит аналогично. Амортизаторы заменять только парами

Демонтаж
  1. 1. Демонтировать заднее колесо • 5х выкрутить винт

ПримечаниеОбозначить положение относительно ступицы колеса!

  1. 2. В автомобилях с ходовой частью CDC: Отсоединить разъем жгута проводов CDC (1) от амортизатора • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов (1)
  1. 3. Снять нагрузку с соответствующей стороны заднего моста с помощью гидравлического домкрата • Установить гидравлический домкрат (1) под поворотный кулак и легко приподнять задний мост
  2. 4. Демонтировать амортизатор (2) с поворотного кулака • 1х выкрутить винт
  3. 5. Демонтировать амортизатор с днища автомобиля • Выкрутить винт (3)
Установка, монтаж
  1. 6. Установить амортизатор на днище автомобиля • Вкрутить винт (1)

ПримечаниеВ исполнении "Плохая дорога" обратить внимание на монтажное положение. Защита от ударов камней должна находиться по направлению движения.

ПримечаниеНеплотно вкрутить крепежный винт

  1. 7. Установить амортизатор (2) на поворотный кулак • Вкрутить винт
  2. 8. Затянуть крепежные винты • Затянуть винт на поворотном кулаке 150 Нм • Затянуть винт на днище автомобиля 90 Нм
  1. 9. В автомобилях с ходовой частью CDC: Установить разъем жгута проводов CDC (1) на амортизатор • Подсоединить разъем жгута проводов
  1. 10. Удалить гидравлический домкрат (3)
  1. 11. Установить заднее колесо • 5х затянуть винт моментом 110 Нм

ПримечаниеСоблюдать монтажное положение относительно ступицы колеса!