Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Жалоба заказчика на транспортные средства с 25DT двигателем…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Жалоба заказчика на транспортные средства с 25DT двигателем Reg. «Hot Poor Driving Off» Opel Omega B

Дизельный двигатель ~2 мин чтения

Тема:

Жалобы клиентов на транспортные средства с 25 двигателями DT относительно «колебаний при движении в горячем состоянии»

Транспортные средства:

Все автомобили Omega-B с 25 двигателями DT вплоть до идентификационного номера: 22S1195396

Состояние:

Клиенты жалуются, что автомобили при рабочей температуре трогаются с места на градиентах либо плохо, либо нет вовсе. Проблема усугубляется с повышением наружных температур и полезной нагрузки, а также при эксплуатации прицепа.

Причиной является неблагоприятное взаимодействие различных факторов, таких как высокая температура топлива, качество топлива, допуски распределительного топливного насоса и калибровка блока управления двигателем.

Способ устранения:

В случае рекламации, сначала проверьте поврежденный автомобиль на правильность установки всей системы впускных воздуховодов, бесплатно для клиента:

1) Осмотрите тканевый шланг перед корпусом воздухоочистителя (шланг под левой крышкой); - illus.F 6684 (I,1) -

- для правильной посадки

2) Откройте корпус воздухоочистителя и проверьте элемент воздухоочистителя

- для правильной посадки

- для исправного состояния; при необходимости заменить

3) Осмотрите вставку воздуховода в бампере

- вкладыши с 25DT двигателем должны быть открыты; при необходимости установить открытые; - illus.F 6684 (II,2) -
.P. F6684.tif916Тифф;;

Кроме того, для заказчика бесплатно должен быть установлен специальный блок управления двигателем и модифицированный колпак закрытия топливного насоса.

Замените блок управления двигателем согласно Инструкции по сервисному обслуживанию.

Снятие крышки топливного насоса выполняется аналогично операции «Насос подачи топлива, Replase (25 DT)» в сервисных инструкциях, группа L, как описано на странице L-38.

Подсоедините топливопроводы к новому колпаку, как показано ниже.

Соединения крышки топливного насоса

Колпачок, низ

1 Обратный шланг (R)

2 Соединение остается свободным (стрелка)

3 Рукав питания (S)

Колпачок, верх

4 Подающий шланг к распределительному нагнетательному насосу (S)

5 Обратный шланг от насоса впрыска распределителя (стрелка)
.P. F6554.tif97,5Тифф;;

Важно:

После выполнения действий, указанных в ТИ, визуально отметить автомобиль для идентификации белой точкой на верхней части вновь установленного блока управления двигателем.

Детали:

ОбозначениеЧислоНомер деталиНомер по каталогу
Привод ГРМMT190 512 70190 94 766
AT190 512 70290 94 767
Колпачок топливного насоса190 512 98490 94 788

Норма времени:

T 0378 00 Проверка и ремонт 1.1 час.

ТК: 92

+: Проверить направляющую систему всасываемого воздуха (осмотр)

Проверить элемент воздухоочистителя/при необходимости заменить

Замените колпачок топливного насоса

Демонтаж и монтаж блока управления система впрыска система впрыска Motronic/DDE

Активировать функцию иммобилайзера

W 1000 00 Автомобиль от места стоянки до рабочего места и обратно.2 часа.

ТК: 99

Примечание:

Если в отдельных случаях описанные меры не окажутся успешными, пожалуйста, свяжитесь с соответствующим отделом послепродажного обслуживания или центром технической информации (TIC) для координации дальнейших процедур.