Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Дизельные двигатели - Y 22 DTH, Y 22 DTR OHC 16V - Все типы…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Дизельные двигатели - Y 22 DTH, Y 22 DTR OHC 16V - Все типы автомобилей Opel Omega B

Дизельный двигатель ~1 мин чтения

Дизельные двигатели Y 22 DTH, Y 22 DTR OHC 16V

Дизельный двигатель Y 22 DTH OHC 16V, устанавливающийся на автомобиль Omega-B, разработан на базе двигателя X 22 DTH OHC 16V, который применялся на автомобиле Sintra. Дизельный двигатель Y 22 DTR OHC 16V для автомобилей Sintra и Frontera также построен на базе X 22 DTH. Двигатели, их агрегаты и функционирование практически одинаковы. Важнейшие изменения внесены для соответствия нормам токсичности выхлопных газов Euro 3.

Краткий обзор важнейших особенностей двигателей Y 22 DTH и Y 22 DTR:

  • Блок цилиндров, резьбовое отверстие для сливной пробки охлаждающей жидкости
  • Модифицированные коренные подшипники
  • Модифицированный впускной коллектор, улучшение характеристик выхлопных газов благодаря клапану рециркуляции выхлопных газов (AGR)
  • Двухмассовый маховик с двухступенчатым демпфером (только Y 22 DTH)
  • Модифицированный электропневматический преобразователь
  • Новый топливный насос высокого давления VP 44 PSG 5 PI S3.5
  • Расположенный вблизи двигателя дизельный основной катализатор
  • Усовершенствованная электронная система впрыска с предварительным впрыском
  • Система электронной педали акселератора (E-Gas), состоящая из модуля педали акселератора, модуля дроссельной заслонки, датчика давления во впускном патрубке и обрабатывающая данные от выключателя стоп-сигналов и датчиков скорости автомобиля или скорости вращения колес
  • Турбонагнетатель с регулируемой геометрией турбины
  • Генератор 120 А с защитой от перегрева
  • Балансировочные валы
Дизельные двигатели Y 22 DTH, Y 22 DTR OHC 16V

В следующей таблице приведены основные отличия двигателя X 22 DTH от Y 22 DTH.

X 22 DTHY 22 DTH, Y 22 DTR
Нормативы токсичности выхлопных газов94/12/EG или EG9698/69/EG, D3, Euro 3, этап A
Впускной коллекторС клапанной тарелкой EGRС повышенной клапанной тарелкой EGR
Блок цилиндровОбычныйРезьбовое отверстие для сливной пробки охлаждающей жидкости
Блок цилиндровБез сливной пробки охлаждающей жидкостиСо сливной пробкой охлаждающей жидкости
Топливный насос высокого давленияВП 44 ПСГ 5 ПИ С 3.5ВП 44 ПСГ 5 ПИ С 3.5
ТурбонагнетательC коробкой перепускной заслонкиТурбонагнетатель с изменяемой геометрией направляющего аппарата