Ориентировочные значения момента затяжки
| Нм | |
|---|---|
| Болт слива охлаждающей жидкости в блок цилиндров | 40 |
| Впускной коллектор к головке цилиндров | 20 - 24 |
| Выпускной коллектор к турбонагнетателю | 40 - 45 |
Выпускной коллектор к головке цилиндров
| 22 - 25 | |
|---|---|
| Нагнетательная линия к нагнетательному насосу и держателю сопла инжектора | 20 + 5 |
| Насос впрыска в блок цилиндров | 22 |
| Держатель форсунки инжектора к головке цилиндра | 55 - 68 |
| Крышка подшипника коленчатого вала к блоку цилиндров | 22, 5 + 50° 2) |
| Крышка подшипника распределительного вала к головке цилиндров | 15 |
| Поддон картера к блоку цилиндров и крышке картера ГРМ | 9 - 11 |
Крышка подшипника шатуна к шатуну
| 23 + 70° 2)3) | |
|---|---|
| Гаситель крутильных колебаний к ступице гасителя крутильных колебаний | 23 |
Ступица гасителя крутильных колебаний к гасителю крутильных колебаний
| 100 + 90° + 60° 3) | ||
|---|---|---|
| Вакуумный насос к головке цилиндров | 19 - 24 3) | |
| Головка цилиндров к блоку цилиндров: | 1. момент затяжки | 80 1)3) |
| 2. ослабить все болты на 180 ° | ||
| 3. момент затяжки | 50 | |
| 4. крутящий момент (угловой метод) | От 90 до 100 ° | |
| 5. крутящий момент (угловой метод) | От 90 до 100 ° | |
| 6. крутящий момент (угловой метод) | От 90 до 100 ° | |
| (через 25 мин. прогреть - прогреть) | ||
| Головка цилиндров к картеру ГРМ | 9 | |
| Крышка головки цилиндров к головке цилиндров | 15 |
1) Соблюдайте последовательность затяжки
2) Болты очищены и смазаны
3) Используйте новые болты