Главная/Opel/Omega/Opel Omega B (1994-2003)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Ребристый клиноременный привод и вспомогательный привод
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Ребристый клиноременный привод и вспомогательный привод Opel Omega B

Дизельный двигатель ~1 мин чтения

Ребристый V - ременный привод и вспомогательный привод

1 Водяной насос

2 Ребристый V - устройство натяжения ремня

3 Генератор переменного тока

4 Насос ГУР

5 Гаситель крутильных колебаний
.P. E4360.tif1211Тифф;;

· Сервис

Ребристый V - образный ремень натягивается автоматическим ребристым V - образным устройством натяжения ремня.

Ребристый V - ременный привод и вспомогательный привод

1 Водяной насос

2 Ребристый V - устройство натяжения ремня

3 Генератор переменного тока

4 Насос ГУР

5 Гаситель крутильных колебаний

6 Ребристый V - направляющий ролик ремня

5 Компрессор системы кондиционирования воздуха
.P. E4361.tif1211Тифф;;

Ребристый V - ременный привод и вспомогательный привод

Водяной насос, виско- вентилятор, генератор переменного тока и насос ГУР приводятся в действие ребристым V - ремнем с 5 ребрами.

Ребристый клиновой ремень натягивается с помощью подпружиненного гидравлически демпфированного натяжного устройства.

Компрессор кондиционера приводится в действие отдельным ребристым V-образным ремнем. Дополнительный натяжной ролик обеспечивает необходимое ребристое V-образное натяжение ремня.

Компактный генератор переменного тока с 105 А очень мощный и допускает очень высокую максимальную скорость вращения. Подробное описание компактного генератора переменного тока содержится в брошюре «Описание продукции, модель 1993 года».

Стартер оснащен редуктором и планетарной передачей.

Вакуумный насос представляет собой ротационный лопастной насос и приводится в действие от передней части распределительного вала принудительной муфтой.