Удлинитель боковой панели, задняя панель снаружи, задняя панель внутри, днище
Демонтаж
- 3. Предварительно отделить заднюю панель снаружи
- 4. Просверлить наружную часть задней панели
- 5. Предварительно отделить заднюю панель внутри
- 6. Высверлить заднюю панель внутри слева (1) и отделить справа (2)
- 7. Отделить заднюю панель внутри (1)
- 8. Предварительно отделить днище, соблюдать размер новой детали.
- 9. Высверлить днище.
Установка, монтаж
- 10. Подготовить днище на участке (1) задней рамы (места точечной сварки отшлифовать)
- 11. Подогнать положение днища
- 12. Просверлить днище сверху насквозь • Просверлить 9 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
- 13. Наметить сверлом отверстия в днище • Просверлить10 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
- 14. Нанести структурный клей кузова (противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
- 15. Нанести структурный клей кузова (противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
- 16. Подогнать положение днища
- 17. Приклепать днище • Приклепать 9 водонепроницаемых заклепок
- 18. Приклепать днище • Заклепать 10 водонепроницаемых заклепок
- 19. Излишек структурного клея для кузова (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на днище распределить шпателем или флейцем в качестве дополнительного уплотнения и противокоррозионной защиты.
- 20. Приварить днище
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 21. Подготовить новую деталь, отсоединить справа
- 22. Подогнать внутреннюю часть задней панели
- 23. Наметить сверлом отверстия в задней панели внутри (1) • Просверлить 11 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
- 24. На участке задней панели слева и справа (2) необходимо переставить кромку
- 25. Снять заднюю панель внутри
- 26. Структурный клей для кузова (Противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на заднюю панель внутри.
- 27. Подогнать внутреннюю часть задней панели
- 28. Приклепать заднюю панель внутри на участке (1) • Заклепать 11 водонепроницаемых заклепок
- 29. Приварить заднюю панель внутри и выполнить МИГ-сварку
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 30. Произвести МИГ-сварку задней панели внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 31. Приготовить кромку на кузове (продольные отверстия) Продольные отверстия: 1 Точечное отверстие 2 Вырезание с помощью электролобзика 3 Дополнительное отверстие
- 32. Подготовить удлиненные отверстия в кузове • Проделать 7 удлиненных отверстий
- 33. Произвести подготовку новой детали • Проделать 2 удлиненные отверстия
- 34. Структурный клей для кузова (Противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на удлинитель боковой панели внизу
- 35. Подогнать удлинитель боковой панели внизу
- 36. Приварить удлинитель боковой панели внизу
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 37. Подогнать наружную часть задней панели
- 38. Наметить сверлом отверстия на задней панели снаружи (1) • Просверлить 4 отверстия
- 39. Снять заднюю панель снаружи
- 40. Структурный клей для кузова (Противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на заднюю панель снаружи.
- 41. Подогнать наружную часть задней панели
- 42. Приклепать заднюю панель снаружи на участке (1) • Приклепать 4 водонепроницаемые заклепки
- 43. Приварить заднюю панель снаружи
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 44. Уплотнить кузовные швы и места перфорационной точечной сварки
- 45. Нанести защиту днища
ПримечаниеАнтикоррозионная защита в серийном производстве