Средняя стойка внутри
- 3. Отделить среднюю стойку внутри вверху. Учитывать размеры новой детали
Установка, монтаж
- 4. Исполнение удлиненного отверстия в кузове 1. Имеющиеся точки для сверления 2. Вырезание с помощью электролобзика 3. Дополнительное отверстие
- 5. Подготовить среднюю стойку внутри 1. Проделать 26 удлиненных отверстий ( 6x18 мм ) 2. Проделать 33 удлиненных отверстия ( 6x18 мм )
- 6. Подготовить среднюю стойку внутри 1. Выполнить 4 продольных отверстия ( 6х18 мм )
- 7. Подготовить среднюю стойку внутри 1. Выполнить 4 продольных отверстия ( 8х24 мм )
- 8. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1229 мм
- 9. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1369 мм
- 10. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1297 мм Измерительный наконечник впереди 170 мм Измерительный наконечник сзади 170 мм
- 11. Измерить среднюю стойку внутри Размер 953 мм Измерительный наконечник впереди 170 мм Измерительный наконечник сзади 170 мм
- 12. Снять среднюю стойку внутри
ПримечаниеНанести структурный клей для кузова (противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на среднюю стойку внутри внизу
- 13. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1229 мм
- 14. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1369 мм
- 15. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1297 мм Измерительный наконечник впереди 170 мм Измерительный наконечник сзади 170 мм
- 16. Измерить среднюю стойку внутри Размер 953 мм Измерительный наконечник впереди 170 мм Измерительный наконечник сзади 170 мм
- 17. Приварить среднюю стойку внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 18. Произвести МИГ-сварку средней стойки внутри
- 19. Приварить среднюю стойку внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 20. Приварить среднюю стойку внутри
ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!
- 21. Уплотнить кузовные швы и места перфорационной точечной сварки
- 22. Нанести защиту днища
ПримечаниеАнтикоррозионная защита в серийном производстве