Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Meriva/Opel Meriva A рестайлинг (2003-2011)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Вариант 5
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Вариант 5 Opel Meriva A рестайлинг

Детали из листового металла (со сварным креплением) 19 иллюстраций ~2 мин чтения
Задняя панель снаружи, задняя панель внутри, днище
Демонтаж
  1. 1. Снять навесные детали
  1. 2. Предварительно отделить заднюю панель снаружи
  2. 3. Просверлить наружную часть задней панели
  1. 4. Предварительно отделить заднюю панель внутри
  2. 5. Высверлить внутреннюю часть задней панели
  1. 6. Предварительно отделить днище, соблюдать размер новой детали.
  2. 7. Высверлить днище.
Установка, монтаж
  1. 8. Подготовить днище на участке (1) задней рамы (места точечной сварки отшлифовать)
  1. 9. Подогнать положение днища
  2. 10. Наметить сверлом отверстия в днище • Просверлить 9 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
  1. 11. Наметить сверлом отверстия в днище • Просверлить10 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
  1. 12. Нанести структурный клей кузова (противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
  1. 13. Нанести структурный клей кузова (противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
  1. 14. Подогнать положение днища
  2. 15. Приклепать днище • Приклепать 9 водонепроницаемых заклепок
  1. 16. Приклепать днище • Заклепать 10 водонепроницаемых заклепок
  2. 17. Излишек структурного клея для кузова (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на днище распределить шпателем или флейцем в качестве дополнительного уплотнения и противокоррозионной защиты.
  1. 18. Приварить днище

ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!

  1. 19. Подготовить новую деталь, отсоединить слева и справа
  1. 20. Подогнать внутреннюю часть задней панели
  2. 21. Наметить сверлом отверстия в задней панели внутри (1) • Просверлить10 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
  3. 22. На участке задней панели слева и справа (2) необходимо переставить кромку
  4. 23. Снять заднюю панель внутри
  1. 24. Структурный клей для кузова (Противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на заднюю панель внутри.
  2. 25. Подогнать внутреннюю часть задней панели
  3. 26. Приклепать заднюю панель внутри на участке (1) • Заклепать 10 водонепроницаемых заклепок
  1. 27. Произвести МИГ-сварку задней панели внутри

ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!

  1. 28. Приварить заднюю панель внутри и выполнить МИГ-сварку

ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!

  1. 29. Подогнать наружную часть задней панели
  2. 30. Наметить сверлом отверстия на задней панели снаружи (1) • Просверлить 6 крепежных отверстий для водонепроницаемых заклепок 4 мм
  3. 31. Снять заднюю панель снаружи
  4. 32. Структурный клей для кузова (Противокоррозионная защита, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на заднюю панель снаружи.
  1. 33. Подогнать наружную часть задней панели
  2. 34. Приклепать заднюю панель снаружи на участке (1) • Приклепать 6 водонепроницаемых заклепок
  1. 35. Приварить заднюю панель снаружи

ПримечаниеСоблюдать требования спецификации для сварных и клепаных соединений!

  1. 36. Уплотнить кузовные швы
  2. 37. Нанести защиту днища

ПримечаниеАнтикоррозионная защита в серийном производстве

  1. 38. Законсервировать полость
  2. 39. Установить навесные детали

Другие статьи — Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама