Список специнструмента:
KM-6169-1 KM-6394
ПримечаниеНачиная с года выпуска 04 вместо KM-6169-1 использовать KM-6394 .
1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Слить охлаждающую жидкость
- Подставить поддон для сбора жидкости
- Открыть резьбовую пробку сливного отверстия (стрелка)
4. Снять крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Вывернуть 2 винта
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
5. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов
- Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака
- Демонтировать всасывающий воздуховод
- Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5)
- Снять всасывающий воздушный шланг
- Отвинтить винт (3)
6. Освободить переднее колесо справа
7. Поднять автомобиль
8. Демонтировать переднее колесо справа
- Вывернуть 4 винта
9. Поднять автомобиль
10. Снять кожух поликлинового ремня
- Вывернуть 3 винта (1)
- Снять зажимы (стрелка)
11. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить KM-6130 (1)
- Указание обозначить направление хода
12. Демонтировать натяжитель поликлинового ремня
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Снять KM-6130 (2)
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Выкрутить винт (1)
13. Демонтировать шкив поликлинового ремня с коленвала
- Поддеть и вынуть пробку - впереди
- Вставить KM-911
- Выкрутить винт
- Снять KM-911
14. Высвободить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открутить винт (стрелка)
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
15. Установить KM-6169-3
- Затянуть винты (95 Нм)
16. Установить KM-6169 (1)
- KM-6169 насадить слева на корпус переднего моста (стрелки, рис. I)
- Оба держателя справа установить на корпус переднего моста (стрелки, рис. II)
- Затянуть винты
17. Установить опору
- На KM-6169
- Закрутить гайку (1)
18. Отрегулировать опоры
- Сторона коробки передач
- Сторона управления двигателя
19. Опустить автомобиль
20. Снять правый амортизационный блок двигателя
- Ослабить адаптер держателя двигателя
- Освободить амортизационный блок двигателя
21. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Выкрутить 3 винта (стрелки)
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
22. Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Открепить от кожуха зубчатого ремня сзади
23. Вытянуть разъем жгута проводов датчика распредвала
24. Установить положение ВМТ зажигания цилиндра 1
- Завернуть винт шкива поликлинового ремня на коленвале
- Коленчатый вал установить на метку
- Зафиксировать положение распредвалов
25. Демонтировать зубчатый ремень
- Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня (IV)
- Указание обозначить направление хода
- Снять зубчатый ремень
26. Демонтировать направляющий ролик зубчатой ременной передачи стороны впуска
- Выкрутить винт (1)
27. Демонтировать направляющий ролик зубчатой ременной передачи стороны выпуска
- Вывернуть винт (2)
28. Снять держатель двигателя справа (3)
- Вывернуть 3 винта
29. Снять натяжной ролик зубчатого ремня
- Отвинтить винт (4)
30. Поднять автомобиль
31. Снять приводное колесо зубчатой ременной передачи
- Удерживать с помощью KM-911
- Открутить винт шкива поликлинового ремня на коленвале
- Снять приводную шестерню зубчатой ременной передачи
32. Демонтировать кожух зубчатого ремня сзади
- Выкрутить 2 винта (стрелки)
33. Опустить автомобиль
34. Снять насос охлаждающей жидкости
- Выкрутить 3 винта (стрелки)
35. Почистить уплотнительные поверхности
36. Установить насос охлаждающей жидкости
- Смазать уплотнительную поверхность силиконовой смазкой
- Установить новое уплотнение
- Указание! Осторожно приподнять кожух зубчатого ремня сзади. Метка на блоке цилиндров должна совпадать с меткой на насосе охлаждающей жидкости (стрелка)
- Затянуть винты (8 Нм)
37. Поднять автомобиль
38.Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади
- Затянуть винты (6 Нм)
39. Насадить приводное колесо зубчатой ременной передачи
40. Опустить автомобиль
41. Смонтировать натяжной ролик зубчатого ремня
- Внимание! Рычаг фиксатора (1) натяжного ролика зубчатого ремня должен попадать в направляющие (2) масляного насоса
- Ввернуть винт
42. Установить держатель мотора справа
- Затянуть винты (50 Нм)
43. Поставить направляющий ролик зубчатой ременной передачи со стороны впуска
- Затянуть винт (25 Нм)
- Внимание! Направляющий ролик зубчатой ременной передачи большего диаметра монтируется со стороны впуска
44. Установить направляющий ролик зубчатой ременной передачи со стороны выпуска
- Затянуть винт (25 Нм)
45. Проверить положение ВМТ зажигания цилиндра 1
- Завернуть винт шкива поликлинового ремня на коленвале
- Коленчатый вал установить на метку
46. Установить зубчатый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и маркировку фаз газораспределения
- Смонтировать зубчатый ремень
47. Натянуть зубчатый ремень
- Натянуть натяжной ролик зубчатого ремня
- Затянуть винт (1) натяжного ролика зубчатого ремня
48. Снять KM-852
49. Проверка фаз газораспределения
- Повернуть коленчатый вал (720°)
- Коленчатый вал установить на метку
- Установить KM-852 (II)
50. Снять KM-852
51. Регулировка натяжения зубчатого ремня
- Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня
- Повернуть регулировочный эксцентрик в направлении стрелки (по часовой стрелке), пока указатель (1) натяжного ролика зубчатого ремня не будет на одной линии с насечкой (2).
- Затянуть винт натяжного ролика зубчатого ремня (20 Нм)
52. Проверить натяжение зубчатого ремня
- Повернуть коленчатый вал (720°)
- Указание! Должны совпадать указатель натяжного ролика зубчатого ремня и метка-насечка
53. Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади
- Затянуть винты (4 Нм)
54. Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня
- Замкнуть зажим на кожухе зубчатого ремня сзади
- Затянуть винты (4 Нм)
55. Установить амортизационный блок двигателя справа
- Закрепить переходник держателя двигателя
- Закрепить амортизационный блок двигателя
56. Поднять автомобиль
57. Снять опоры
- Сторона управления двигателя
- Сторона коробки передач
58. Снять KM-6169
59. Снять KM-6169-3
- Вывернуть винты
60. Установить натяжитель поликлинового ремня
- Затянуть винт (35 Нм)
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня
- Вставить KM-6130
61. Установить шкив поликлинового ременя коленчатого вала
- Установить новый винт
- Вставить KM-911
- Затянуть винт (95 Нм + 30° +15°)
- Снять KM-911
- Установить пробку - впереди
62. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Снять KM-6130
63. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
64. Опустить автомобиль
65. Установить переднее колесо справа
- Закрутить винты
66. Опустить автомобиль
67. Закрепить переднее колесо справа
- Затянуть винты (110 Нм)
68. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Установить всасывающий воздушный шланг
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Смонтировать всасывающий воздуховод
- Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака
- Вставить разъем жгута проводов
69. Присоединить аккумулятор.
70. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
71. Залить охлаждающую жидкость
- Указание! Систему охлаждения заполнить и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха"
- Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
72. Программирование энергозависимой памяти
73. Закрыть капот двигателя.