1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Слить охлаждающую жидкость
- Подставить поддон для сбора жидкости
- Открыть резьбовую пробку сливного отверстия (стрелка)
4. Поднять автомобиль
5. Снять кожух поликлинового ремня
- Вывернуть 3 винта (1)
- Снять зажимы (стрелка)
6. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить KM-6130 (1)
- Указание обозначить направление хода
7. Отсоединить опору впускного коллектора
- Вывернуть винт сверху
- Отпустить винт внизу
8. Освободить генератор
- Отпустить винт внизу
9. Отсоединить разъем жгута проводов (1) реле давления масла
- Освободить кабель
10. Опустить автомобиль
11. Снять крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Вывернуть 2 винта
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
12. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Снять разъем жгута проводов
- Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака
- Демонтировать всасывающий воздуховод
- Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5)
- Снять всасывающий воздушный шланг
- Отвинтить винт (3)
13. Сбросить давление топлива
- При помощи КМ-J-34730-91
- Внимание! Соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- Открутить защитный колпачок контрольного штуцера
- На трубе топливного распределителя
14. Демонтировать топливопровод
- с трубы топливного распределителя
- Закрыть трубу топливного распределителя
15. Отсоединить разъем жгута проводов системы управления двигателем
- Снять разъем жгута проводов
- Удалить кабельный хомут
16. Снять шланги предварительного прогрева модуля дроссельной заслонки (1)
- Подставить поддон для сбора жидкости
- 2 шт.
17. Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (2)
18. Снять трубу топливного распределителя
- Вывернуть 2 винта
- Вместе с топливными форсунками, извлечь жгут проводов системы управления двигателем
19. Снять держатель жгута проводов (2)
- с генератора
20. Снять серьгу генератора (1)
- Вывернуть 3 винта
- Повернуть вниз генератор
21. Снять держатель жгута проводов двигателя
- Вывернуть 2 винта
- Освободить от зажимов жгут проводов (1)
22. Отсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя (3)
- Освободить сбоку
23. Стянуть шланг вентиляции бака (2)
- со штуцера модуля дроссельной заслонки
24. Снять впускной коллектор
- Выкрутить 5 винтов (стрелки)
25. Снять трубопровод охлаждающей жидкости
- Демонтировать шланги охлаждающей жидкости
- Выкрутить винт (1)
26. Установить трубопровод охлаждающей жидкости
- Затянуть винт (60 Нм)
- Установить шланги охлаждающей жидкости.
27. Установить впускной коллектор
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винты (8 Нм)
28. Насадить шланг вентиляции бака
- на штуцер модуля дроссельной заслонки
29. Присоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
30. Установить держатель жгута проводов двигателя
- Закрепить в зажимах жгут проводов
- Затянуть винты
31. Установить серьгу генератора
- Затянуть винты (20 Нм)
32. Установить держатель жгута проводов
- Затянуть винт (20 Нм)
33. Установить трубу топливного распределителя
- Затянуть винты (8 Нм)
34. Установить шланг вентиляции картера двигателя
35. Установить шланг подогрева патрубка дроссельной заслонки
36. Подсоединить разъем жгута проводов системы управления двигателем
37. Поставить топливопровод
- Гайку затянуть (15 Нм)
38. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт
- Подсоединить всасывающий воздушный шланг
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Смонтировать всасывающий воздуховод
- Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака
- Вставить разъем жгута проводов
39. Установить крышку двигателя
- Отвернуть крышку маслоналивного патрубка
- Затянуть винты (8 Нм)
- Закрутить крышку маслоналивного патрубка
40. Поднять автомобиль
41. Подсоединить разъем жгута проводов реле давления масла
42. Закрепить генератор
- Затянуть винт (35 Нм)
43. Смонтировать опору впускного коллектора
- Затянуть винт сверху (М8, 20 Нм)
- Затянуть винт снизу (М10, 35 Нм)
44. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Снять KM-6130
45. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Установить зажимы
46. Опустить автомобиль
47. Залить охлаждающую жидкость
- Указание! Систему охлаждения заполнить и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха"
- Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
48. Присоединить аккумулятор.
49. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
50. Программирование энергозависимой памяти
51. Закрыть капот двигателя.