1. Открыть капот двигателя.
Внимание!
На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Слить охлаждающую жидкость
- Подставить поддон для сбора жидкости
- Открыть резьбовую сливную пробку
4. Демонтировать шланг нагнетаемого воздуха
- От турбонагнетателя, трубы нагнетаемого воздуха в середине
5. Демонтировать всасывающий воздуховод
- Открутить 3 винта
- Снять шланг для удаления воздуха (1)
- Освободить 2 шланговых зажима
6. Снять трубопровод охлаждающей жидкости (3)
- Снять шланги охлаждающей жидкости (2)
- Выкрутить винт (1)
- Вынуть трубопровод охлаждающей жидкости
7. Установить трубопровод охлаждающей жидкости
- Вставить трубку охлаждающей жидкости
- Закрутить винт (95,1 Нм)
- Установить шланги охлаждающей жидкости.
8. Смонтировать всасывающий воздуховод
- 3 Закрутить винты
- Поставить шланг для удаления воздуха
- Закрепить 2 шланговых зажима
9. Установить шланг нагнетаемого воздуха
- К турбонагнетателю, трубе нагнетаемого воздуха в середине
10. Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости
11. Залить охлаждающую жидкость
- Указание. Заполнить систему охлаждения и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха"
- Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
12. Присоединить аккумулятор.
13. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеРулевое колесо повернуть один раз от правого крайнего положения до левого крайнего положения.
14. Программирование энергозависимой памяти
15. Закрыть капот двигателя.