Технические данные
Водоизмещение: 1598,0 [см3]
Отверстие: Ø 79,0 [мм]
Ход поршня: 81,5 [мм]
Степень сжатия: 10,5: 1
Номинальная мощность при частоте вращения двигателя: 80/5500 [кВт/об/мин]
Макс. крутящий момент при частоте вращения двигателя: 150/3500 [кВт/об/мин]
Последовательность обжига: 1-3-4-2,
Регулирование смеси и зажигания: система впрыска Multec-S
Предельный уровень выбросов выхлопных газов: 91/441/EEC, US '83
Блок цилиндров
Основной подшипник: Ø 55,0 [мм]
Подшипник шатуна: Ø 43,0 [мм]
Объем масла:
- с фильтром 3,5 [л]
- первоначальное заполнение 4,15 [литров]
Поршневые кольца:
- 1-е кольцо Коническое компрессионное кольцо, азотированная сталь
- 2-е кольцо Конусное компрессионное кольцо с канавками
- Маслосъемное кольцо, 3 части: 2 скребковых кольца
1 расширитель
Головка блока цилиндров
Клапаны
- Приемная головка Ø 30,5 [мм]
-Стем Ø 6,0 [мм]
-Длина 101,92 [мм]
- Вытяжная головка Ø 27,5 [мм]
-Стем Ø 6,0 [мм]
-Длина 100,96 [мм]
Свечи зажигания Bosch FR7-LDC
Зубчатый ремень с натяжным роликом
169 зубьев, ширина 20 мм
Система впуска
Инжекционные форсунки Twin jet (тип ACG)
Контроль детонации Датчик детонации
Заглушка октанового числа Контроль детонации