Выдержка из принципиальной схемы
Е 12 Лампа рычага селектора 498, 499
F 9 Предохранители 10 A (в коробке предохранителей) 498
F 14 Предохранители 10 A (в коробке предохранителей) 497
F 16 Предохранители 10 A (в коробке предохранителей) 494
F 22 Предохранители 10 A (в коробке предохранителей) 472
К 85 Блок управления - АКПП 473 - 496
Р 34 Потенциометр дроссельной заслонки 478, 479
P 38 Датчик температуры трансмиссионной жидкости 494
P 45 Pulse pick - up - скорость передачи выходного сигнала 489 490
P 48 Pulse pick - up - скорость передачи на входе 488 489
S 1 0 Переключатель положения рычага селектора 472-478
S 104 Кикдаун-переключатель 493
S 105 Концевой выключатель - «зимняя программа» 495-497
S 106 Tip выключатель - «программа спорт/эконом» 492
U 13 Корпус клапана
U 13.1 Электромагнитный клапан - 2-3 смены 481
U 13.2 Электромагнитный клапан - 1-2/3-4 смена 482
U 13.3 Электромагнитный клапан - муфта преобразователя 483
U 13.4 Электромагнитный клапан - регулятор давления 484
X 5 Приборная панель и двигатель, 14 - контакт 483
X 13 Диагностический штекер, 10 - контакт 473 474
X 26 Штекерное соединение, система впрыска Simtec 56.1, 8 - контакт 475-487
X 27 Штекерное соединение, панель приборов, 9 - контакт 469-498
X 46 Штекерное соединение, переключатель положения рычага селектора, 7 - контакт 472-478
X 47 Штекерное соединение, переключатель положения рычага селектора, 4 - контакт 473-476
X 63 Штекерное соединение, электромагнитный клапан, 8 - контакт 481-485
X 64 Штекерное соединение, концевой выключатель «зимняя программа», 4 - контакт 495-497
X 97 Штекерное соединение, импульсный захват входной скорости передачи - вверх 489 490
X 98 Штекерное соединение, импульсный захват выходной скорости передачи - вверх 488 489
| .P. E9552.tif | 18 | 22 | Тифф;; |
|---|