Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

F0:Data List - проверка Step 01/02 PRESS. РЕГ. SOL./CALCULAT. Пресса. Opel Calibra I

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал

01

02Пресса. РЕГ. SOL.
КАЛЬКУЛЯТ. Пресса.Отключить всех потребителей

Зима/Спорт/Аварийные программы не выбраны

Включить стояночный тормоз и нажать на педаль тормоза

Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура

Рычаг переключения в «Г»

Прибл. 900 мА

От 3,0 до 4,6 бар32, 33, 4216, 34
Поиск и устранение неисправностей:Номинальная стоимость:Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)

· Выполнить проверку давления, как указано в разделе 5.1

OK
· Устранение неисправностей в соответствии с таблицей поиска и устранения неисправностей для механических/гидравлических неисправностей, раздел 5.3.2, или в соответствии с инструкциями по обслуживанию

· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления коробкой передач

· Зажигание включено

· Используя мультиметр, измерьте напряжение:

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

Кому: земля, Тер. 31
Менее 0,1 В

· Короткое замыкание на напряжение

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16 или Тер. 34

К: напряжению батареи, Тер. 30 или Тер. 15

· Неисправен электромагнитный клапан регулятора давления или жгут проводов в автоматической коробке передач

· Зажигание выключено

· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

Кому: земля, Тер. 31
Более 100 кВт (¥)

· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16 или Тер. 34

К: земле, Тер. 31

· Неисправен электромагнитный клапан регулятора давления или жгут проводов в автоматической коробке передач

· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 34

От 3,2 до 3,9 Вт (при 20 ° C/20°C)

Сопротивление менее 3,1 Вт:

· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 34

· Неисправен электромагнитный клапан регулятора давления или соединительный кабель

Сопротивление более 4,0 Вт:

· Прерывание вывода

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 34

· Неисправен электромагнитный клапан регулятора давления или соединительный кабель

· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 1, Тер. 3 и Тер. 19

Более 100 кВт (¥)· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 16

К: вилке жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 1, Тер. 3 или Тер. 19

При достижении номинальных значений
· Проверьте вилку жгута проводов и вилку блока управления коробкой передач

· Неисправен блок управления коробкой передач