Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Список F0:Data - Этап тестирования 17 СИГНАЛ НАГРУЗКИ ТУК Opel Calibra I

ПЕРЕЧЕНЬ F0:DATA

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
17СИГНАЛ НАГРУЗКИ ТУКВключить стояночный тормоз

Рычаг переключения в «P» или «N»

Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура

Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)

Автоматическая коробка передач AF 13/ 14/20/22 с двигателем C 20 NE, 20 NE с система впрыска Motronic M 1.5 (по состоянию на 90-й модельный год)

C 14 NZ, 14 SE, C 14 SE, C 16 SE, C 16 NZ, X 16 SZ, C 18 NZ, E 18 NVR, C 25 XE

Примечание:

Потенциометр дроссельной заслонки подключается к соответствующему блоку управления двигателем. Автоматическая коробка передач получает подготовленный сигнал от блока управления двигателем, пропорциональный положению дроссельной заслонки.

Автоматическая коробка передач AF 14/20 с двигателем 16 SV, 18 SV (блок управления электронное зажигание Plus) или с двигателем C 20 NE, 20 NE (система впрыска Motronic ML 4.1; Модельный год '89)

Зажигание включено

Прибл. 5%

От 5 до 10%

От 9 до 16%

НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ7625, 35
Примечание:

Потенциометр дроссельной заслонки подключается непосредственно к блоку управления трансмиссией, т.е. блок управления трансмиссией получает информацию

О положении дроссельной заслонки непосредственно с потенциометра.

Конфигурации, в которых для параметра TECH 1 отображается значение «NOT USED», см. на шаге 15.

Поиск и устранение неисправностей:Номинальная стоимость:Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)

· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления коробкой передач

· Измерьте напряжение:

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 25

К: земле, Тер. 31

Менее 0,1 В

· Короткое замыкание на напряжение

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 25

К соответствующей клемме регулятора двигателя

· Подключить счетчик времени пребывания

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 25

К: земле, Тер. 31

· Зажигание включено

· Двигатель работает на холостом ходу, рабочая температура

· Ускорение на короткое время:

Около 0%

Более 5%

Более 20%

· Прерывание цепи

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 25

К соответствующей клемме регулятора двигателя

· Короткое замыкание на массу

От: штепсель жгута проводов блока управления коробкой передач Тер. 25

К соответствующей клемме регулятора двигателя

· Неисправен блок управления двигателем

При достижении номинальных значений
· Неисправен блок управления коробкой передач.