Важно: Использовать только антифризы 19 40 650 / 09 194 431 и обеспечить концентрацию 50% воды на 50% антифриза. Антифриз предназначен не только для защиты всей системы охлаждения от замерзания, но также для защиты всех деталей, омываемых охлаждающей жидкостью, от сквозной коррозии и известковых отложений. Поэтому и в тропических странах нельзя отказываться от добавления антифриза. Важную роль наряду с составом топливной смеси играет и качество воды. Питьевая вода, как правило, соответствует этим требованиям. Регенерированная морская вода в качественном отношении недостаточна! Повреждения двигателя могут возникнуть также от недопущенных к использованию антифризов! После замены радиатора, головки цилиндров или уплотнения головки цилиндров использованную охлаждающую жидкость повторно использовать нельзя!
- 1. Заправить охлаждающую жидкость до маркировки "MAX" на компенсационном бачке охлаждающей жидкости.
- 2. После закрытия системы охлаждения прогреть двигатель до открытия термостата.
- 3. При температуре охлаждающей жидкости примерно 90°
- 4. Дать двигателю остыть и проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить охлаждающую жидкость до маркировки "KALT".
ПримечаниеСистема охлаждения выпускает воздух на фазе прогрева двигателя.
