Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения/Снять и установить корпус термостата
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения Все разделы

Снять и установить корпус термостата Opel Astra G

Система охлаждения 14 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. поднять автомобиль
  3. 3. Демонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7).
  1. 4. Подставить поддон
  2. 5. Слить тормозную жидкость • Открыть резьбовую сливную пробку на радиаторе • Собрать тормозную жидкость • Закрыть резьбовую сливную пробку
  3. 6. опустить автомобиль
  4. 7. Демонтировать крышку двигателя (2) • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины (1) • Стянуть крышку двигателя – 3 шт. • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины

ПримечаниеРезиновые опоры (3) должны оставаться на крышке двигателя

  1. 8. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Вывести жгут проводов из зажима – 3 зажима • 2 хомута • 2 крепежных винта
  1. 9. Снять трубопровод наддувочного воздуха (1) • 6 крепежных винтов
  1. 10. Демонтировать аккумулятор • Открыть изолирующую прокладку аккумулятора • Зажим провода массы (5) с аккумуляторной батареи • Плюсовую клемму (4) с аккумуляторной батареи • Снять держатель (1) – 1 крепежный винт (2)
  1. 11. Снять держатель аккумулятора • Снять прибор управления предварительным накаливанием (3) • Вывести из зажима 1 шланг охлаждающей жидкости – 2 зажима (5) • Снять жгут проводов – 1 насечная заклепка (1) • 3 крепежных винта (2) и (4)
  1. 12. Снять патрубок дроссельной заслонки (1) • Снять шланг наддувочного воздуха (3) – 1 хомут • Освободить держатель патрубка дроссельной заслонки (4) – снять с патрубка дроссельной заслонки – Освободить на корпусе распредвалов • 1 разъем жгута проводов (2) • 4 крепежных винта
  1. 13. Снять транспортную серьгу двигателя (1) • 2 крепежных винта
  1. 14. Снять разъем жгута проводов • от задатчика системы рециркуляции отработанных газов (1)
  1. 15. Снять патрубок системы рециркуляции отработанных газов (1) • 1 шланг охлаждающей жидкости • Снять охладитель системы рециркуляции отработанных газов – 2 крепежных винта • 2 крепежных винта

ПримечаниеОбратить внимание на различную длину винтов

  1. 16. Снять держатель вакуумного трубопровода (1) • 1 крепежный винт
  1. 17. Снять корпус термостата (1) • 5 шлангов охлаждающей жидкости • 1 разъем жгута проводов • 1 крепежный винт • 2 крепежные гайки
Установка, монтаж
  1. 18. Почистить уплотнительные поверхности.
  2. 19. Установить корпус термостата • Нанести герметик • 2 крепежные гайки – Момент затяжки 24 Нм • 1 крепежный винт – Момент затяжки 24 Нм • 5 шлангов охлаждающей жидкости • 1 разъем жгута проводов
  3. 20. Установить держатель вакуумного трубопровода • 1 крепежный винт

ВниманиеУплотнительное кольцо (1) не должно смещаться при монтаже

  1. 21. Установить патрубок системы рециркуляции отработанных газов • Установить новое уплотнение • 2 крепежных винта – Момент затяжки 24 Нм • Установить 1 шланг охлаждающей жидкости – 1 хомут • Установить охладитель системы рециркуляции отработанных газов – Установить новое уплотнение – 2 крепежных винта – Момент затяжки 28,5 Нм

ПримечаниеОбратить внимание на различную длину винтов

  1. 22. Смонтировать транспортную серьгу двигателя • 2 крепежных винта – Момент затяжки 24,5 Нм
  2. 23. Установить патрубок дроссельной заслонки • Установить новое уплотнение • 4 крепежных винта – Момент затяжки 9,8 Нм • 1 разъем жгута проводов • Установить патрубок дроссельной заслонки – Установить на патрубок дроссельной заслонки – Момент затяжки 24 Нм – Затянуть на корпусе распредвалов – Момент затяжки 24 Нм • Установить шланг наддувочного воздуха – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
  3. 24. Установить держатель аккумулятора • 3 крепежных винта – Момент затяжки 15 Нм • Закрепить в зажиме 1 шланг охлаждающей жидкости – 2 зажима • Установить жгут проводов – 1 насечная заклепка • Установить прибор управления предварительным накаливанием на держатель аккумулятора
  4. 25. Установить аккумуляторную батарею • Держатель – 1 крепежный винт • Зажим провода массы на аккумуляторную батарею • Плюсовую клемму на аккумуляторную батарею • Закрыть изолирующую прокладку аккумулятора
  5. 26. Установить трубку наддувочного воздуха • Установить новые уплотнения – 2 шт. • 6 крепежных винтов – Момент затяжки 24 Нм
  6. 27. Установить всасывающий воздуховод • 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм • 2 крепежных винта • Закрепить в зажиме жгут проводов – 3 зажима
  7. 28. установить крышку двигателя • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины • Надеть крышку двигателя – 3 резиновые опоры • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины
  8. 29. поднять автомобиль

ВниманиеПри монтаже следить за тем, чтобы тормозной шланг (8) лежал поверх крышки моторного отделения

  1. 30. Смонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7). – Момент затяжки 5 Нм
  1. 31. опустить автомобиль
  2. 32. Заправить охлаждающую жидкость и, при необходимости, скорректировать
  3. 33. Запрограммировать энергозависимую память
  4. 34. Закрыть капот двигателя

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя