Демонтаж и установка насоса охлаждающей жидкости Opel Astra G

Система охлаждения 6 иллюстраций ~1 мин чтения

1. Открыть капот двигателя
2. поднять автомобиль
3. Демонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7).

4. Слить тормозную жидкость • Открыть резьбовую сливную пробку на радиаторе • Собрать тормозную жидкость • Закрыть резьбовую сливную пробку
5. опустить автомобиль
6. Снять корпус воздушного фильтра (4) • 1 разъем жгута проводов (1) • 1 крепежный винт (3) • всасывающий воздуховод – 1 хомут (2)

7. Снять поликлиновой ремень • Маркировать направление вращения • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки – через крепежный винт (1) • Снять поликлиновой ремень

10. Почистить уплотнительные поверхности.
11. Установить насос охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • 5 крепежных винтов – Момент затяжки 23,5 Нм
12. Установить приводное колесо насоса охлаждающей жидкости • 3 крепежных винта – Момент затяжки 12,3 Нм
13. Установить поликлиновой ремень • Затянуть натяжное устройство поликлинового ремня через крепежный винт (1) в направлении стрелки и проложить поликлиновый приводной ремень – I. Поликлиновый ремень без кондиционера – Поликлиновый ремень с кондиционером

ПримечаниеСоблюдать направление вращения поликлинового приводного ремня

14. Установить корпус воздушного фильтра • 1 крепежный винт – Момент затяжки 15 Нм • всасывающий воздуховод – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха
15. поднять автомобиль

ВниманиеПри монтаже следить за тем, чтобы тормозной шланг (8) лежал поверх крышки моторного отделения

16. Смонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7). – Момент затяжки 5 Нм

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя