Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Демонтировать крышку двигателя (2) • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины (1) • Стянуть крышку двигателя – 3 шт. • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины
ПримечаниеРезиновые опоры (3) должны оставаться на крышке двигателя
- 4. Демонтировать аккумулятор • Открыть изолирующую прокладку аккумулятора • Зажим провода массы (5) с аккумуляторной батареи • Плюсовую клемму (4) с аккумуляторной батареи • Снять держатель (1) – 1 крепежный винт (2)
- 5. Снять держатель аккумулятора • Снять прибор управления предварительным накаливанием (3) • Вывести из зажима 1 шланг охлаждающей жидкости – 2 зажима (5) • Снять жгут проводов – 1 насечная заклепка (1) • 3 крепежных винта (2) и (4)
- 6. Снять шланг наддувочного воздуха (1) • С патрубков дроссельной заслонки – 1 хомут • с охладителя наддувочного воздуха – 1 хомут
- 7. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Вывести жгут проводов из зажима – 3 зажима • 2 хомута • 2 крепежных винта
- 8. Снять шланг наддувочного воздуха (1) • с охладителя наддувочного воздуха – 1 хомут • от турбонагнетателя – 1 хомут
- 9. поднять автомобиль
- 10. Демонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7).
- 11. опустить автомобиль • На половину высоты
- 12. Снять переднюю обшивку • 4 крепежных винта (2) и (4), 5 зажимов (1) и (3) • 1 разъем жгута проводов
- 13. Снять жгут проводов компрессора • Разъем жгута проводов датчика давления кондиционера (1) • Разъем жгута проводов (2) компрессора кондиционера
- 14. опустить автомобиль • На половину высоты
- 15. Снять жгут проводов вентилятора • Разъем жгута проводов (2) модуля управления охлаждением • Провод массы (3) с кузова – 1 крепежная гайка • Снять разъем жгута проводов вспомогательного вентилятора (5) и вывести жгут проводов из зажима (стрелки)
ПримечаниеОтсоединить и снять в направлении стрелки
- 16. Снять корпус вентилятора с мотором вентилятора • Снять охладитель наддувочного воздуха с трубопроводом наддувочного воздуха – 2 крепежных винта (4) • Вывести шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке из зажимов на корпусе вентилятора • Корпус вентилятора с мотором вентилятора с охладителя – 2 крепежных винта (1)
- 17. Снять мотор вентилятора • Колесо вентилятора с мотора вентилятора – 3 крепежных винта (4) • Разъем жгута проводов (2) • Мотор вентилятора с корпуса вентилятора – 3 крепежных винта (1) • Разъем жгута проводов с добавочным резистором – 1 крепежный винт (3)
Установка, монтаж
- 18. Установить мотор вентилятора • Мотор вентилятора на корпус вентилятора – 3 крепежных винта • Установить колесо вентилятора – 3 крепежных винта • Разъем жгута проводов мотора вентилятора • Разъем жгута проводов с добавочным резистором – 1 крепежный винт
- 19. Установить корпус вентилятора с мотором вентилятора • Установить корпус вентилятора с мотором вентилятора на охладитель – 2 крепежных винта – Момент затяжки 5 Нм • Вставить шланг охлаждающей жидкости на компенсационном бачке в зажим на корпусе вентилятора • Установить охладитель наддувочного воздуха с трубопроводом наддувочного воздуха – 2 крепежных винта – Момент затяжки 5 Нм • Установить разъем жгута проводов вспомогательного вентилятора и ввести жгут проводов в зажим • Разъем жгута проводов на модуле управления охлаждением • Провод массы на кузове – 1 крепежная гайка
- 20. Установить жгут проводов вентилятора • Разъем жгута проводов на модуле управления охлаждением • Провод массы на кузове – 1 крепежная гайка • Установить разъем жгута проводов вспомогательного вентилятора и ввести жгут проводов в зажим
- 21. Установить жгут проводов компрессора • Разъем жгута проводов датчика давления кондиционера • Разъем жгута проводов компрессора кондиционера
- 22. Установить шланг наддувочного воздуха • на охладителе наддувочного воздуха – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • на турбонагнетатель – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
ВниманиеВыемка (1) должна совпадать с литым шпеньком (2)
- 23. Установить всасывающий воздуховод • 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм • 2 крепежных винта • Закрепить в зажиме жгут проводов – 3 зажима
- 24. Установить шланг наддувочного воздуха • На патрубки дроссельной заслонки – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • на охладителе наддувочного воздуха – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
ВниманиеВыемка должна совпадать с литым шпеньком
- 25. поднять автомобиль
ВниманиеПри монтаже следить за тем, чтобы тормозной шланг (8) лежал поверх крышки моторного отделения
- 26. Смонтировать снизу крышку моторного отделения • 2 крепежных винта (2) • 2 насечные заклепки (1) и (3) • 10 крепежных винтов (4), (5), (6) и (7). – Момент затяжки 5 Нм
- 27. опустить автомобиль • На половину высоты
- 28. Снять переднюю обшивку • Установить датчик температуры наружного воздуха • 4 винта, 5 зажимов
- 29. опустить автомобиль
- 30. Установить корпус воздушного фильтра • 1 крепежный винт – Момент затяжки 15 Нм • всасывающий воздуховод – 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха
- 31. Установить держатель аккумулятора • 3 крепежных винта – Момент затяжки 15 Нм • Закрепить в зажиме 1 шланг охлаждающей жидкости – 2 зажима • Установить жгут проводов – 1 насечная заклепка • Установить прибор управления предварительным накаливанием на держатель аккумулятора
- 32. Установить аккумуляторную батарею • Держатель – 1 крепежный винт • Зажим провода массы на аккумуляторную батарею • Плюсовую клемму на аккумуляторную батарею • Закрыть изолирующую прокладку аккумулятора
- 33. установить крышку двигателя • Снять навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины • Надеть крышку двигателя – 3 резиновые опоры • Установить навинчивающуюся крышку маслозаливной горловины
- 34. Запрограммировать энергозависимую память
- 35. Закрыть капот двигателя