Уровень охлаждающей жидкости, антифриз, уровень тормозной жидкости, аккумулятор Opel Agila B

Рабочая позиция 4

Проверить, откорректировать шланговые соединения, уровень охлаждающей жидкости, антифриз для системы охлаждения; проверить, откорректировать уровень тормозной жидкости; проверить полюсные выводы аккумулятора на надежность крепления, осмотреть смотровое отверстие аккумулятора

Для проверки системы охлаждения проверить герметичность и состояние охлаждающих и отопительных шлангов, а также радиатора, насоса охлаждающей жидкости и корпуса термостата. Проверить прочность крепления соединительных элементов шлангов и шлангов охлаждающей жидкости.

Антифриз для системы охлаждения

Неразрешенный антифриз или антифриз слишком низкой или слишком высокой концентрации могут вызвать повреждения от коррозии и перегрева!

Поэтому также в жарких странах используйте круглогодично охлаждающую жидкость и антифриз Opel / Vauxhall, см. внизу, в концентрации между 40 и 50 % (защита от замерзания при приблизительно -28 °С до приблизительно -40 °С).

Цвет: светло-оранжевый

Бессиликатная охлаждающая жидкость (LLC)

Для бессиликатной охлаждающей жидкости (LLC) в автомобилях Opel / Vauxhall не предписана периодичность замены.

Заполнение LLC (долговечной охлаждающей жидкостью) является заправкой на длительный срок.

Контроль охлаждающей жидкости и корректировка

При холодном двигателе нельзя снижать уровень охлаждающей жидкости в компенсационном бачке ниже маркировки "KALT".

Используйте только разрешенные Opel / Vauxhall охлаждающую жидкость и антифриз (см. вверху), иначе аннулируется гарантия.

Проверьте концентрацию охлаждающей жидкости и антифриза с помощью тестера антиобледенителя.

Заводская заправка охлаждающей жидкостью рассчитана на защиту от замораживания примерно до -28 °С.

Концентрация должна составлять 40% - 50% (соответствует защите от замораживания примерно от -28 °С до -40 °С).

Круглогодично, повсюду, также в жарких странах должна поддерживаться концентрация (=защита от коррозии, замерзания и закипания), в противном случае аннулируется гарантия.

Визуально проверьте шланги охлаждающей жидкости и обогрева, места присоединения шлангов, а также радиатор и насос охлаждающей жидкости на герметичность и их состояние.

Insignia A 28 NET, A 28 NER - проверка и корректировка уровня охлаждающей жидкости

Войти

В автомобилях с прозрачным компенсационным бачком охлаждающей жидкости необходимо учитывать маркировку, нанесенную на бачке снаружи. В автомобилях с черным компенсационным бачком охлаждающей жидкости необходимо соблюдать следующее:

• налить охлаждающую жидкость до внутренней маркировки (стрелка), а потом добавить 200 мл охлаждающей жидкости,
• или повысить уровень охлаждающей жидкости на 11 мм,
• или приготовить измерительный образец: как показано на рисунке, поместить на куске твердой проволоки пластиковый хомут и отрезать до длины 58 мм. Затем подвесить измерительный образец в компенсационный бачок охлаждающей жидкости и увеличивать уровень охлаждающей жидкости, пока она не будет соприкасаться с пластиковым хомутом.

Средние требования к качеству воды

Водопроводная вода, пригодная для питья, соответствует этим требованиям.

Не подходящими являются рудничная вода, морская вода (также регенерированная вода, например, прибрежные государства), вода соляного источника и промышленная отработанная вода.

Отсутствие присадок охлаждающей жидкости

Присадки охлаждающей жидкости, которые, например, должны оказывать дополнительную антикоррозийную защиту или герметизацию небольших утечек, не используются предприятием.

На основе несовместимости они могут вызвать нарушение функционирования.

За последствия, которые возникают из-за использования присадок охлаждающей жидкости, Opel / Vauxhall не несет никакой ответственности.

Важно: При работах на системе охлаждения необходимо следить за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала на зубчатый ремень. Охлаждающая жидкость может повредить ткань зубчатого ремня (долговременное воздействие). Повреждения зубчатого ремня вызываются составными частями гликоля, содержащимся в охлаждающей жидкости.

Проведенные замены охлаждающей жидкости необходимо задокументировать в сервисной книжке.

Проверка тормозной жидкости

Если наблюдается потеря тормозной жидкости, это является дефектом / дополнительным заказом (износ тормозных накладок, утечка), который нужно сначала устранить.

Не разрешается, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке превышал отметку "MAX" и опускался ниже отметки "MIN".

Автомобили с MTA имеют два бака!

Все автомобили DOT4+

Полюсные выводы аккумулятора

Проверить полюсные выводы аккумулятора на надежность крепления, в случае необходимости закрепить.

Визуальный контроль смотрового отверстия аккумулятора

Проверка аккумулятора проводится в собранном, присоединенном состоянии. Автомобили, которые имеют "зеленый" глаз аккумулятора, не нуждаются в дальнейшей проверке аккумулятора.

Автомобили, которые имеют "черный" глаз аккумулятора, должны перепроверяться с помощью тестера аккумулятора Opel KM-J-42000-EU

(обсудите дополнительный заказ с клиентом).

Если тестер аккумулятора требует "Batterie laden" (Зарядка батареи), то эту работу необходимо выполнить (обсудите дополнительный заказ с клиентом).

Если после зарядки остается в наличии "черный" глаз аккумулятора, то необходимо снова проверить аккумулятор при помощи тестера аккумулятора.

При проверке тестером для аккумуляторов Opel KM-J-42000-EU в первую минуту после выключения зажигания может появиться сообщение об ошибке "Storrauschen" (помеховый шум). Причиной является блок управления двигателя, которому после выключения зажигания необходимо некоторое время для сохранения данных.

При решении о возможной замене аккумулятора необходимо принимать во внимание возраст аккумулятора.