График техобслуживания INT10 для легковых автомобилей с бензиновыми/газовыми или дизельными двигателями (только ГВ 2006)
Выполняется начиная с 10.000 км / 6.000 миль. При 20.000 км / 13.000 миль каждый год / 20.000 км / 13.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание.
| Временная точка | год / км / миль | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 = | 10.000 / 6.000 | Промежуточный техосмотр |
| 2 = | 1. года / 20.000 / 13.000 | Основной техосмотр |
| 3 = | 30.000 / 20.000 | Промежуточный техосмотр |
| 4 = | 2. года / 40.000 / 26.000 | Основной техосмотр |
| и т. д. |
График техобслуживания INT15 (с года выпуска 2007 1/2 "INT") для легковых автомобилей с бензиновыми / CNG или дизельными двигателями с сажевым фильтром и без него, а также с дизельными двигателями 1.3 L, 1.7 L, 1.9 L, 3.0 L с сажевым фильтром
| Временная точка | год / км / миль | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 = | 15.000 / 10.000 | Промежуточный техосмотр |
| 2 = | 1. года / 30.000 / 20.000 | Основной техосмотр |
| 3 = | 45.000 / 30.000 | Промежуточный техосмотр |
| 4 = | 2. года / 60.000 / 40.000 | Основной техосмотр |
| 5 = | 75.000 / 50.000 | Промежуточный техосмотр |
| 6 = | 3. года / 90.000 / 60.000 | Основной техосмотр |
| и т. д. |
График техобслуживания INT DPF для легковых автомобилей с дизельным двигателем и сажевым фильтром для дизельного двигателя (DPF) с года выпуска 2007 и 2008, кроме Antara
Выполняется начиная с 10.000 км / 6.000 миль. При 20.000 км / 13.000 миль каждый год / 20.000 км / 13.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание.
В зависимости от индивидуальной манеры вождения и условий окружающей среды возможно появление сообщения с требованием пройти очередное техническое обслуживание (INSP) еще до завершения установленного срока в 1 год / 10.000 км / 6.000 миль. В этом случае необходимо выполнить данное требование.
| Временная точка | год / км / миль | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 = | 10.000 / 6.000 | Промежуточный техосмотр |
| 2 = | 1. года / 20.000 / 13.000 | Основной техосмотр |
| 3 = | 30.000 / 20.000 | Промежуточный техосмотр |
| 4 = | 2. года / 40.000 / 26.000 | Основной техосмотр |
| и т. д. |
График техобслуживания INT DPF для легковых автомобилей с дизельным двигателем и сажевым фильтром для дизельного двигателя (DPF) с ГВ 2009, кроме Antara и Insignia
При flex 30.000 км / 20.000 миль / 1 год необходимо обязательно использовать топливо по EN 590 и масло марки GM-LL-B-025.
Примечание“flex 30.000 км / 20.000 миль / 1 год” действует только в Австралии, Чили, Гонконге, Израиле, Японии, Южной Корее, Новой Зеландии, Сингапуре, Южной Африке и Тайване.
Техобслуживание INT DPF для легковых автомобилей с дизельным двигателем и сажевым фильтром для дизельного двигателя для Insignia с ГВ 2009
При flex 15.000 км / 10.000 миль / 1 год использовать масло марки ACEA A3/B4.
График техобслуживания INT Antara с двигателем Z 24 XE (Z 24 SED) с ГВ 2007 по 2009
Выполняется начиная с 10.000 км / 6.000 миль. При 20.000 км / 13.000 миль каждый год / 20.000 км / 13.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание.
| Временная точка | период / км / миль | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 = | 6 месяцев / 10.000 / 6.000 | Промежуточный техосмотр |
| 2 = | 1. года / 20.000 / 13.000 | Основной техосмотр |
| 3 = | 18 месяцев / 30.000 / 20.000 | Промежуточный техосмотр |
| 4 = | 2. года / 40.000 / 26.000 | Основной техосмотр |
| 5 = | 30 месяцев / 50.000 / 33.000 | Промежуточный техосмотр |
| 6 = | 3. года / 60.000 / 40.000 | Основной техосмотр |
| и т. д. |
График техобслуживания двигателя INT Antara Z 24 XE (Z 24 SED) с ГВ 2010
Выполняется начиная с 15.000 км / 10.000 миль. При 30.000 км / 20.000 миль каждый год / 30.000 км / 20.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание.
| Временная точка | период / км / миль | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 = | 6 месяцев / 15.000 / 10.000 | Промежуточный техосмотр |
| 2 = | 1. года / 30.000 / 20.000 | Основной техосмотр |
| 3 = | 18 месяцев / 45.000 / 30.000 | Промежуточный техосмотр |
| 4 = | 2. года / 60.000 / 40.000 | Основной техосмотр |
| 5 = | 30 месяцев / 75.000 / 50.000 | Промежуточный техосмотр |
| 6 = | 3. года / 90.000 / 60 .000 | Основной техосмотр |
| и т. д. |
График техобслуживания INT Agila-B (с года выпуска 2008 1/2) для Agila-B с бензиновым или дизельным двигателем с сажевым фильтром или без сажевого фильтра
Выполняется начиная с 15.000 км / 10.000 миль. При 30.000 км / 20.000 миль каждый год / 30.000 км / 20.000 миль проводится расширенное техническое обслуживание.
| Временная точка | год / км / миль | Обозначение |
|---|---|---|
| 1 = | 1. года / 15.000 / 10.000 | Промежуточный техосмотр |
| 2 = | 2. года / 30.000 / 20.000 | Основной техосмотр |
| 3 = | 3. года / 45.000 / 30.000 | Промежуточный техосмотр |
| 4 = | 4. года / 60.000 / 40.000 | Основной техосмотр |
| 5 = | 5. лет / 75.000 / 50.000 | Промежуточный техосмотр |
| 6 = | 6. лет / 90.000 / 60.000 | Основной техосмотр |
| и т. д. |
Контрольные списки
При всех работах по техосмотру необходимо исходить из контрольных списков для соответствующего автомобиля согласно инструкциям завода-изготовителя, чтобы гарантировать выполнение правильных операций техобслуживания для текущей временной точки техобслуживания.
В связи с разнородностью индивидуальных случаев необходима дефиниция автомобилей со среднестатистическим годовым пробегом / автомобилей с большим годовым пробегом на основе времени или пробега, а также принятие определенных сервисных операций в соответствующий контрольный список. Поскольку невозможно включить в контрольные списки все отдельные случаи с их детальным описанием, консультант по сервису обязан самостоятельно оценить, какой контрольный список выбрать, и своевременно указать клиенту на необходимость замены определенных изнашивающихся деталей.
Из этой публикации однозначно следует, какая временная точка подходит для текущего показателя счётчик пройденного пути или для соответствующего временного интервала.
ПримечаниеПосле каждого проведенного техосмотра контрольный список для соответствующего автомобиля, подписанный согласно инструкциям завода-изготовителя, необходимо вручить клиенту вместе со счетом.
В контрольных списках под пунктом "Примечания" можно привести дефекты, выявленные работником сервиса во время проведения техосмотра, и которые по согласованию с клиентом можно устранить при выполнении дополнительного заказа.
Различные интервалы
Возможно, что к моменту времени требуемой смены масла еще нет необходимости замены, например, тормозной жидкости, свечей зажигания, фильтров.
Поговорите, пожалуйста, с вашим клиентом. Вежливо укажите ему на различные интервалы и возможность выполнить все за один раз (экономия времени). При больших временных отрезках (месяцы) рекомендуется дополнительное посещение клиентом и вам дается возможность позаботиться о непосредственном обслуживании автомобиля клиента. Возможно проведение недостающих интервалов в связи с сезонной специальной акцией.
Нормативы рабочего времени
В этой публикации не приводится никаких нормативов рабочего времени
От TIS2000 DVD 105.0 (июль 2009) время на подготовку автомобиля включено в основные работы. Подробности указаны в циркулярном письме отдела гарантии.
Для ходовых испытаний в нормативах рабочего времени не содержится нормы. Затраты на это - так же как для ходовых испытаний после ремонтных работ - содержатся в указателе мастерской.
Нормативы рабочего времени приведены отдельно для графиков техобслуживания "INT", "INT10" и "INT DPF", а также отдельно для дополнительных работ и сложных условий эксплуатации.
При расчете нормативов рабочего времени осмотра для технологического процесса "Снятие винтов колеса" используйте пневматический винтоверт.
Нормативы рабочего времени для дополнительных работ (отмеченные в контрольных списках значком "+") не содержатся в рекомендуемых ориентировочных значениях для графиков техобслуживания "INT", "INT10" и "INT DPF" и должны рассчитываться дополнительно. Тем не менее, рекомендуется проводить эти работы в рамках технического осмотра, так как необходимое для этого время в связи с техническим осмотром меньше, чем при выполнении в качестве отдельного заказа на станции техобслуживания.
Вы найдете нормативы рабочего времени в разделе "TIS" применение нормативов рабочего времени, конструктивный узел "S", глава 1 для контрольного техосмотра, глава 2 для среднестатистического водителя, глава 3 для рядового водителя.
Дополнительные работы
Дополнительные работы - это работы, которые проводятся в рамках технических осмотров (инспекций). Они не являются необходимыми для всех моделей и/или проводятся не при каждом техническом осмотре, например, "Замена зубчатого ремня".
Сложные условия эксплуатации
Сложные условия эксплуатации для автомобилей с ДВС/СПГ или дизелем существуют, если часто встречаются одно или большее количество следующих условий:
Холодный запуск, эксплуатация с частыми остановками, эксплуатация автомобиля с прицепом, поездки по горной местности, езда по плохим и песчаным дорогам, повышенное загрязнение воздуха, наличие наносного песка или высокое содержание частиц пыли, большие высоты, значительные перепады температур.
Сложные условия эксплуатации наблюдаются также у автомобилей специального назначения полиции и такси.
При осложненных условиях эксплуатации необходимо привлекать дополнительные службы по техобслуживанию наряду с техосмотрами. В этих дополнительных службах по техобслуживанию должны внепланово меняться воздушные микрофильтры (особенно в южных странах), воздушные фильтры, топливные фильтры, зубчатые ремни, натяжные ролики, тормозная жидкость и моторное масло.