Рабочая позиция 32
Проверка (технического) состояния посредством пробной поездки или испытательного стенда. При этом обращайте внимание среди прочего на следующие моменты:
- Проверить ремень безопасности, направляющую и защелку на повреждение и загрязнение.
- Замок рулевого управления и замок зажигания, для дизельного двигателя пусковой выключатель, при автоматической коробке передач прерыватель запуска. Проверьте функционирование приборов и контрольных ламп . Проверьте переключатель указателя поворота на автоматический возврат в исходное положение.
- Проверьте функционирование управляемых электроникой стеклоподъемников, бортового компьютера или системы дисплеев.
- Проверьте функционирование обдува и обогрева.
- Поставьте кондиционер на самую холодную ступень и включите обдув. Подождите непродолжительное время (ок. 2 минут) и проверьте, поступает ли холодный воздух (по сравнению со внешней температурой должно стать заметно холоднее).
- Проверьте функционирование рулевого управления: отсутствие люфта в среднем положении, автоматический возврат в исходное положение после поворота, отклонение от поездки по прямой на прямом, ровном отрезке пути, положение спиц рулевого колеса. Неожиданно наступающие вибрации на рулевом колесе позволяют сделать вывод о наличии повреждений шин.
- Проверьте функционирование тормозного усилителя: для этого при заглушенном двигателе нажмите несколько раз педаль тормоза и при нажатой педали запустите двигатель. При этом педаль должна ощутимо немного опуститься.
- Проверьте действие ножного и стояночного тормоза и их равномерную силу торможения (испытательный стенд тормозов). Нельзя, чтобы ход педали тормоза сокращался при неоднократном нажатии на педаль.
- Проверьте двигатель, кузов и ходовую часть на наличие аномальных шумов и ходовых качеств.
- Функционирование АБС: при выполнении регулируемого АБС торможения, на педали тормоза должна быть ощутима пульсация (в зависимости от системы).
- Сцепление: характер пуска, усилие на педали, положение педали.
- Двигатель: мощность, характеристика холостого хода, разгон.
- Сброс индикации интервалов техобслуживания.
Предупреждение: Нельзя проверять стояночный отопитель в закрытых помещениях!
Insignia A с двигателями 20 DTx, загорание сигнализаторов “INSP” и “SVS”
Сигнализатор интервалов сервисного обслуживания “INSP” загорается незадолго до достижения допустимого максимального срока годности моторного масла. Если не выполнить это требование и не поехать на станцию сервисного обслуживания, то скоро дополнительно загорится индикатор “SVS” и появится диагностический код неисправности “P253F-01”. Для избежания повреждения двигателя из-за разжижения масла блок управления двигателем может снизить при определенных условиях частоту вращения двигателя. Это можно также заметить на основании потери мощности.
Индикация интервалов техобслуживания Astra-J, Insignia, Meriva-B
Система индикации срока службы моторного масла сообщает, когда требуется замена моторного масла и масляного фильтра двигателя.
На верхнем дисплее, в информационном меню автомобиля показывается оставшийся срок службы масла. Чтобы сбросить показания, нажать кнопку "SET/CLR" и одновременно нажать педаль тормоза. Когда система определяет, что срок службы масла заканчивается, на информационном центре водителя отображается сообщение "Скоро потребуется замена моторного масла" или соответствующий предупредительный код.
индикация интервалов техобслуживания
Индикация интервалов техобслуживания Antara
Индикация интервалов техобслуживания Opel GT
Сброс индикации интервалов техобслуживания
Время, в течение которого аккумулятор автомобиля отключен, не учитывается индикацией интервалов техобслуживания.
Ручной сброс индикации периодичности техобслуживания для Corsa-C / Combo, Corsa-D, Tigra-B
| 1 | Зажигание "Выкл." |
|---|---|
| 2 | Нажмите клавишу сброса (кнопка счетчика дневного пробега) и удерживайте, спустя приблизительно 3 секунды появляется указатель интервала техобслуживания ("InSP O"). |
| 3 | Удерживайте нажатой клавишу сброса и дополнительно нажмите на педаль тормоза, удерживайте и клавишу, и педаль. |
| 4 | Зажигание "Вкл." Удерживать нажатой клавишу сброса и педаль тормоза, на дисплее отобразится, мигая "InSP- - - -". Продолжать удерживать клавишу и педаль и подождать, пока не поменяется индикация интервала техобслуживания. |
| 5 | Через примерно 10 секунд на дисплее появится максимальный пробег (10.000 км / 6.000 миль по графику техобслуживания Int10 или 15.000 км / 10.000 миот по графику техобслуживания Int). Сброс интервала технического обслуживания выполнен. |
Счетчик времени на контрольно-измерительном приборе установлен на 12 месяцев. Блок управления двигателем получает сигнал по шине CAN-Bus, и "Состояние масла" устанавливается на 100%.
Сброс индикатора интервала техобслуживания при помощи тесн2 для Meriva, Corsa-C / Combo и Tigra-B
Пункты меню в TECH2 не идентичны с Vectra-C.
| Пункты меню | |
|---|---|
| F0: | Диагностика |
| Corsa-C | |
| F3: | Кузов |
| приборы | |
| F4: | Дополнительные функции |
| F0: | Сбросить интервал техосмотра |
| Европейские страны | |
| Другие европейские страны | |
Сброс индикации периодичности техобслуживания для Corsa-D, Meriva-B при помощи TECH2
| Пункты меню | |
|---|---|
| F0: | Диагностика |
| Corsa-D | |
| F3: | Кузов |
| приборы | |
| F4: | Дополнительные функции |
| F0: | Сбросить интервал техосмотра |
| 30.000 километров | |
| 15 000 километров | |
Ручной сброс сообщения об интервале техобслуживания на Agila-A, Meriva, Astra-G, Vectra-C, Signum
| 1 | Зажигание "Выкл." (клемма 15). Дисплей на приборной панели должен отображать счетчик дневного пробега. |
|---|---|
| 2 | Нажмите и удерживайте клавишу сброса (кнопку счетчика дневного пробега). |
| 3 | Зажигание "Вкл." (клемма 15) и еще минимум 10 секунд удерживать нажатой клавишу сброса, пока не поменяется индикация интервала техобслуживания. |
| 4 | Через 10 секунд на дисплее в комбинации приборов появится символ для максимального пробега (15.000 км / 10.000 миль или 10.000 км / 6.000 миль) или “InSP” в течение 2 секунд. |
| 5 | После успешного сброса на дисплее отображается текст "- - -", пока не будет отпущена установочная кнопка. После этого снова появляется индикация пробега или времени. |
Счетчик времени на контрольно-измерительном приборе установлен на 12 месяцев. Блок управления двигателем получает сигнал по шине CAN-Bus, и "Состояние масла" устанавливается на 100%.
Блок управления и контрольно-измерительный прибор сброшены на ноль.
Ручное обнуление индикации интервалов техобслуживания для модели Agila-B
| 1 | "Зажигание ВКЛ." (клемма 15) |
|---|---|
| 2 | Нажимать на кнопку “Mode”, пока на дисплее прибора не отобразится счетчик ежедневного пробега “A” или “B”. |
| 3 | "Зажигание ВЫКЛ." (клемма 15). |
| 4 | Придержать нажатой кнопку "Часы" и "Зажигание ВКЛ." (клемма 15), продолжать придерживать нажатой кнопку, пока на дисплее не начнет мигать индикатор “InSP”. |
| 5 | "Зажигание ВЫКЛ." (клемма 15). |
Обнуление индикации срока службы моторного масла с помощью TECH2 для модели Agila-B (D 13 A / Z 13 DTJ с фильтром DPF)
| Пункты меню | |
|---|---|
| Диагностика | |
| Agila-B | |
| Двигатель | |
| D 13 A, Z 13 DTJ | |
| Программирование | |
| Обнуление индикации срока службы моторного масла | |
Важно: Перед обнулением индикации срока службы моторного масла обязательно выполнить замену масла. Несоблюдение этого правила ведет к повреждению двигателя!
Ручной сброс индикации интервалов техобслуживания Astra-H, Zafira-B
| 1 | Зажигание "Выкл." |
|---|---|
| 2 | Коротко нажать клавишу сброса (кнопку счетчика дневного пробега), дисплей на контрольно-измерительном приборе отобразит счетчик пробега и счетчик дневного пробега. |
| 3 | Нажать и удерживать клавишу сброса (кнопка счетчика дневного пробега), спустя приблизительно 3 секунды появляется индикация интервала техобслуживания (например, "InSP 15.000" или "InSP 0"). |
| 4 | Удерживайте нажатой клавишу сброса, дополнительно нажмите на педаль тормоза, удерживайте и клавишу, и педаль. |
| 5 | Зажигание "Вкл." Удерживать нажатой клавишу сброса и педаль тормоза, на дисплее отобразится мигающая "InSP- - - -". Продолжать удерживать клавишу и педаль, пока не поменяется индикация интервала техобслуживания. |
| 6 | Через примерно 10 секунд на дисплее появится максимальный пробег (“InSP” 15.000 км / 10.000 миль или “InSP” 10.000 км / 6.000 миль). Сброс интервала техобслуживания выполнен. |
Ручной сброс индикации интервалов техобслуживания для Antara
| 1 | Включить зажигание. |
|---|---|
| 2 | Полностью нажать педаль акселератора 3 раза на протяжении 5 секунд. |
| 3 | Повернуть ключ зажигания в положение "LOCK" ("ЗАПЕРТО"). |
Ручной сброс индикации интервалов техобслуживания для Opel GT
| 1 | Включить зажигание. |
|---|---|
| 2 | Одновременно нажать кнопки информации и сброса. |
| 3 | Вызвать пункт меню “OIL-LIFE”. |
| 4 | Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока на дисплее не появится надпись "ACKNOWLEDGED" ("ПОДТВЕРЖДЕНО"). |
| 5 | Повернуть ключ зажигания в положение "LOCK" ("ЗАПЕРТО"). |
Ручной сброс индикации периодичности техобслуживания для Astra-J, Insignia, Meriva-B
| 1 | Включить зажигание. |
|---|---|
| 2 | Нажать на кнопку "Меню" на рычаге указателей поворота. |
| 3 | Использовать регулятор на рычаге указателей поворота и вызвать пункт меню "Информационное меню автомобиля". |
| 4 | Использовать регулятор на рычаге указателей поворота и выбрать пункт меню "Oil-Life System". |
| 5 | Нажать на кнопку “SET/CLR” на рычаге указателей поворота и дополнительно нажать на педаль тормоза. |
Обнуление индикации интервалов техобслуживания с помощью сервисного прибора GDS на Astra-J, Insignia
Способ действия
Выбрать "Диагностика модуля"
Выбрать "Контроллер ЭСУД"
Выбрать "Функции конфигурирования/сброса"
Выбрать "Функции сброса"
Выбрать "Сброс срока службы моторного масла"
Выполнить "Нажать кнопку подтверждения, чтобы запустить процесс"
Подтвердить сообщение "Выполнено успешно"
Выключить зажигание и подтвердить
Включить зажигание и подтвердить