Ведущий мост - тип блокируемого дифференциала EATON: Регулировки Oldsmobile Bravada I

ПримечаниеЕсли были заменены боковые шестерни или упорный блок, отрегулировать дифференциал. Отрегулировать зазор с помощью правильной толщины селективной упорной колодки и селективных боковых зубчатых упорных шайб. Также необходимо отрегулировать люфт левой и правой боковых шестерен и зазор упорного блока.

ПримечаниеЕсли были заменены боковые шестерни или упорный блок, отрегулировать дифференциал. Отрегулировать зазор с помощью правильной толщины селективной упорной колодки и селективных боковых зубчатых упорных шайб. Также необходимо отрегулировать люфт левой и правой боковых шестерен и зазор упорного блока.