Система рециркуляции отработавших газов: Прочее Nissan Pulsar N13

Клапан рециркуляции отработавших газов

1. Снимите клапан ЭГР с двигателя и осмотрите его на отсутствие повреждений. Подайте вакуум на клапан рециркуляция отработавших газов и следите за перемещением диафрагмы.
2. Диафрагма должна переместиться в полностью открытое положение и оставаться в этом положении не менее 30 секунд после отключения вакуума.
3. Перед повторной установкой клапана рециркуляция отработавших газов очистите сопрягаемую поверхность проволочной щеткой и сжатым воздухом. Удалите посторонний материал вокруг клапана и отверстия.

Схема №11

Войти

Клапан датчика противодавления (BPT)

Отсоедините 2 вакуумных шланга на клапане Bpt. Заглушите один из 2 портов. Приложите к клапану Bpt 145дюймовый вакуум Hg и примените всасывание на другом порту для проверки утечки. Если обнаружена утечка, замените клапан.

Схема №12

Войти

Система рециркуляция отработавших газов на всех моделях управляется блоком управления САОЗ. См. статью ЭЛЕКТРОННАЯ КОНЦЕНТРИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ для тестирования.

Схема №13

Войти