ПримечаниеПроцедуры замены механической коробки передач/трансмиссии см. в статье СЦЕПЛЕНИЯ.
- Снимите батарею и кронштейн. Снимите воздуховод. Отсоедините шланг нагревателя от приборной панели. Отсоединить трос переключения передач и трос дросселя от трансоси. Снять мотор стартера и ведущие полуоси. См. статью ВАЛ МОСТА ДЛЯ ПОЛЁТОВ. Снимите переднюю выхлопную трубу.
- На моделях 2WD поддерживают трансаксель с трансмиссионным домкратом. Снять центральную поперечину, буферную тягу и заднюю опору для трансаксела. Разметить метки соответствия на гидротрансформаторе и приводной пластине для повторной сборки. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Поверните коленчатый вал, чтобы получить доступ к болтам.
- Переустановите центральную поперечную балку для поддержки двигателя, когда поперечный мост снят. Вставьте деревянный блок между масляным поддоном и центральной поперечиной. Снимите левостороннее крепление для трансакселя. Отверните болты между трансосями и двигателем. Снимите трансаксель.
- На моделях 4WD удалите приводной вал и буферный шток, отметьте метки соответствия на гидротрансформаторе и приводной пластине для повторной сборки. Отверните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Поверните коленчатый вал, чтобы получить доступ к болтам. С помощью розетки и длинного удлинителя снимите болты крепления кронштейна к трансосям, расположенные под впускным коллектором.
- Поддержка трансакселя и раздаточной коробки с помощью трансмиссионного домкрата. Снять заднюю опору и левую опору. Отверните болты между трансосями и двигателем. Снять трансаксель и раздаточную коробку в сборе.
- Перед установкой гидротрансформатора измерьте биение ведущего диска циферблатным индикатором. Максимальное биение 0.020 "(.5 мм).
- После установки гидротрансформатора в трансмиссия убедиться в правильной посадке гидротрансформатора в трансмиссия путем измерения расстояния от края поверхности сопряжения двигателя до болтов приводной пластины гидротрансформатора. См. таблицу РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ПРИВОДОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ И ДВИГАТЕЛЕМ в данной статье.
- Затяните болты преобразования крутящего момента в приводную пластину. Затянуть болты «трансмиссия-to-двигатель» и «двигатель-to-трансмиссия» в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.