Главная/Nissan/Maxima/Nissan Maxima G910 (1981-1984)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - отдельное водило: Снятие и установка
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - отдельное водило: Снятие и установка Nissan Maxima G910

Как снять ведущий мост - отдельного водило: снятия и установки

  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять шину и колесо. Отсоединить рычажную передачу стояночного тормоза и гидравлическую линию. На 200SX снять тормозной суппорт. Во всех остальных моделях снять тормозный барабан.
  2. Снять стопорные гайки тормозной подкладки (гайки пылезащитного экрана на 200SX) и извлечь узел из корпуса с помощью молоточка.

Поднять и поддержите задний конец транспортного средства. Слить масло из зубчатого колеса. Нанести маркировку на приводной вал и вспомогательный фланец. Отсоединить вал и проволоку в сторону. Снять гайку ведущей шестерни и соединительный фланец, удалить масляное уплотнение.

Как установить ведущий мост - отдельного водило: снятия и установки

Установить новое масляное уплотнение на место и упакуйте смазку между губками уплотнения. Поместить вспомогательный фланец и плоскую шайбу на ведущую шестерню. Затянуть гайку и проверить предварительную нагрузку подшипника.

  1. Поднять и поддержите автомобиль на предохранительных стойках, размещенных под корпусом заднего моста. Слить смазку шестерни.
  2. Нарисуйте указательную метку на приводном валу и снять. Извлечь валы заднего моста, как описано ранее.
  3. Отвернуть гайки крепления водила дифференциала к корпусу заднего моста и поднять водило.

Для установки водила дифференциала выполнить процедуру обратного демонтажа и затянуть гайки.