Передаточное число и идентификация
Datsun / Nissan не идентифицирует заднюю ось с конкретной внешней идентификационной маркировкой. Однако все модели используют один и тот же базовый тип съемной задней оси носителя.
Следует отметить, что номера деталей или моделей могут различаться в зависимости от модели транспортного средства, но внутренняя конструкция аналогична.
В зависимости от модели и комплектации транспортного средства механической или автоматической коробкой передач возможны различные передаточные числа, которые можно определить путем деления количества зубьев коронной шестерни на количество зубьев ведущей.
Описание ведущего моста - отдельного водило: обзора
Водило дифференциала содержит гипоидное кольцо и набор шестерен, изготовленных из чугуна. Ведущая шестерня установлена в 2-х конических роликовых подшипниках, предварительно нагруженных складной проставкой.
Ведущая шестерня выровнена в положение с прокладкой, расположенной между буртиком на ведущей шестерне и задним подшипником.
Корпус дифференциала опирается в водиле на 2 конических роликовых боковых подшипника. Боковые подшипники предварительно нагружены путем вставки регулировочных прокладок между подшипниками и дифференциалом. В корпусе размещены 2 боковые шестерни, входящие в зацепление с 2-мя шестернями, установленными на стопорном пальце. Перед упорными шайбами установлены шестерня и боковая шестерня.