Описание двигателя механического (QR): обзора
| Точки отбора | Избранные части | Элементы выбора | Методы отбора |
|---|
| Между блоком цилиндров и коленчатым валом | Основной подшипник | Марка основного подшипника (толщина подшипника) | Определяется по совпадению марки корпуса подшипника блока цилиндров (внутренний диаметр корпуса) и марки шейки коленчатого вала (наружный диаметр шейки) |
| Между коленчатым валом и шатуном | Шатунный подшипник | Марка подшипника шатуна (толщина подшипника) | Сочетание классов обслуживания для диаметра большого конца шатуна и наружного диаметра пальца коленчатого вала определяет выбор подшипника шатуна. |
| Между блоком цилиндров и поршнем | Поршень и поршневой палец в сборе (поршень поставляется вместе с поршневым пальцем в сборе). | Марка поршня (диаметр юбки поршня) | Класс поршня = класс отверстия цилиндра (внутренний диаметр отверстия) |
| Между поршнем и шатуном 1 | | | |
| (1) Для сервисных деталей нельзя выбрать марку для фитинга между поршневым пальцем и шатуном. (Доступна только марка " 0 ".) Информация при отгрузке с завода описывается как справочная. |
| (1) | Для сервисных деталей нельзя выбрать марку для фитинга между поршневым пальцем и шатуном. (Доступна только марка " 0 ".) Информация при отгрузке с завода описывается как справочная. |
|---|
СХЕМА ОПИСАНИЯ ПОРШНЯ И ПОДШИПНИКА
- Марка идентификации, штампованная на каждой детали, является маркой для размера, измеренного в новом состоянии. Этот сорт не может применяться к повторно используемым деталям.
- Для повторно используемых или отремонтированных деталей измерить размер точно. Определить сорт путем сравнения измерения со значениями каждой таблицы отбора.
- Подробные сведения о методе измерения каждой детали, стандартах повторного использования и методе выбора деталей выборочной подгонки см. в тексте.
Схема №5
Схема №6
- Проверить марку отверстия цилиндра на задней-левой стороне блока цилиндров, и выбрать поршень той же марки.
- Если на блоке цилиндров есть исправленный штамп, использовать его в качестве правильной ссылки. (Рисунок 181): Проверка класса отверстия цилиндра на задней левой стороне блока цилиндров (рисунок 182): Идентификация номера класса поршня
