Процедура регулировки масла для замены компрессора
- Перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству, проверить манометры оборудования для рекуперации / рециркуляции. Давление хладагента не должно отображаться. Если Ng, восстановить хладагент из линий оборудования.
- Подключить оборудование для регенерации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для рекуперации / утилизации и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-592013-S30165935122014010800000)
- Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства с помощью оборудования для регенерации / рециркуляции и идентификатора хладагента. Если Ng, обратитесь к " " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-592013-S30165935122014010800000)
- Сбросить хладагент в оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Измерить масло, выпущенное в оборудование для регенерации / рециркуляции.
- Слить масло из " старого " (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановить количество слитого масла.
- Слить масло из " нового " компрессора в отдельную, чистую емкость.
- Измерить количество установленного нового масла, равное количеству, сливаемому из " старого " компрессора. Добавьте это масло в " новый " компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
- Измерить количество нового масла, равное количеству, восстановленному во время разгрузки. Добавьте это масло в " новый " компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
- Если бак с жидкостью также необходимо заменить, добавьте дополнительно 5 мл (0,2 US жидк. унции, 0,2 Imp fl os) масла в это время. ВНИМАНИЕ: Не добавляйте 5 м л (0,2 U.s. fl oss, 0,2 Imp fle oz) масла, если только замена компрессора, а не бака с жидкостью.
