Основной осмотр
- НАЧАЛО ОСМОТРА Проверить историю обслуживания. Проверить следующие детали. Предохранитель / выключатель перегорел. Плохое соединение, обрыв или короткое замыкание разъема жгута. Напряжение батареи. Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Схема №375
Узел двигателя Панорамная крыша (люк): Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388252-S00318017932011030800000)
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
- Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect sunkrof motor сборка. Turns ON. проверить напряжение between sunkole двигатель assemble разъём и масса. REFERENCE Напряжение на клеммах (В) (+) (-) Люк для двигателя Разъем R5 7 Масса Напряжение аккумулятора 9 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к 3
- Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между разъемом узла двигателя люка и землей. CONTINUITY REFERENCE Разъем узла двигателя лючка клемма массы R5 2 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
- Проверить Электродвигатель люка цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM. проверить continuity between BPM разъём (A) и Электродвигатель люка сборка connection (B).проверить целостность цепи между разъемом BSM да, заменить разъем CONTINUITY Bm в сборе Клемма Xttag0 (a) 2 r5 R5 (b) 7 y5 (Б): 7 да 3) проверка целостности цепи между нормальным соединителем в сборе и заземлением кабеля кабельной сети (А(а) и землей - нет? M16 M16
- Проверить BCM Выход сигнал Connect BPM. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BSM разъём и масса. напряжение REFERENCE клеммы Напряжение (В) (приблиз.) (+) (-) Разъем БКМ Клемма M16 2 Масса аккумуляторной батареи Напряжение 3 Является измеряемой величиной в пределах спецификации? ДА: Проверить состояние жгута и разъема. НЕТ: заменить БСБСМ. См. " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ ". (ref-388235-S27865567452011030800000)
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель вход сигнал Подключить люк двигателя в сборе. Включить выключатель зажигания 6. Проверить напряжение между разъемом люка двигателя и землей. УКАЗАТЕЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ Да Разъем люка двигателя Состояние клемм (V) (прибл.) (+) (-) R5 5 Масса Выключатель люка работает TILT DOWN или SLIDE обрыв 0 Другое, чем выше Напряжение аккумулятора 1 Выключатель лючка работает С НАКЛОНОМ ВВЕРХ или скольжением: значение НЕ БОЛЬШЕ
- Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect sunrof motor сборка yes выключатель. проверить continuity between Панорамная крыша (люк) двигатель assemble разъём (A) и sun ROOMENTION заменить ACEMENT? CONTINUINITY CONSTITORY SОЕДИНЕНИЕ ИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ КРЫШИ в СБОРЕ 5 (А).
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЮКОВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Подсоединить люк в сборе двигателя. Проверить целостность соединения между разъемом люка и заземлением. CONTINUITY REFERENCE Люк в сборе Разъем переключателя Клемма массы R6 2 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Обратитесь к разделу " " ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ: ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить жгут. (ref-388252-S22812417452011030800000)
- Проверить COMBINATION METER сигнал проверить сигнал between Электродвигатель люка сборка разъём и масса с oscilloscope. SIGN REFERENCE TERMINALS Condition (REFERENT value) (+) (-) Люк двигателя в сборе Разъем массы R5 8 скорость meter [When vehicle скорость arprox 40 км / ч] Результат проверки нормальный? ДА: Заменить люк в сборе. СМ. см. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ", после ремонта НЕТ ". (ref-388252-S25233495912011030800000)(ref-388252-S19012829952011030800000)
- Проверить COMBINATION METER цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect combination meter. проверить continuity between combuction meter разъём и sunkrooff motor сборка разъём. CONTINUITY REFERENCE Combustion measurement Conditivity M24 30 No is The inspirt result norment? yes: заменить combing combaction " to ". M24 (ref-388221-S09346133642011030800000)
Схема №385
- ПРОВЕРКА ЛЮКОВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить люковый переключатель. Проверить целостность между клеммами люка. CONTINUITY REFERENCE Terminals Condition Continuity 1 2 Люк-рубильник управляется НАКЛОН ВНИЗ или СЛАЙД ОТКРЫТ Да Другое, чем выше нет 3 Люк работает НАКЛ ВВЕРХ или СЛАЙДЕР ЗАКРЫТ ДА ИНОЕ, ЧЕМ ВЫШЕ Нет Результат проверки нормальная установка? ДА: Люк Выключатель в НОРМЕ и заменить НЕТ. (ref-388229-S09753473402011030800000)
Процедура диагностики
Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-388252-S00318017932011030800000)
Схема №386
- Проверить дверь выключатель вход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. проверить сигнал between BCM разъём и масса с oscilloscope. SIGN REFERENCE Terminals Состояние двери Напряжение (В) (приблиз.) (+) (-) Разъем BSM Клемма M18 58 Земля ide водитель сторона обрыв 0 CLOSE Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 4 НЕТ К 2
- Проверить дверь выключатель цепь Disconnect continuity between BCM разъём и дверь выключатель разъём. CONTINUITY REFERENCE коннектор BSM клемма Разъем дверного переключателя Клемма Continuess M18 58 B8 (со стороны водителя) 2 Да 32 B108 (сторона пассажира) Проверить целостность между разъемом BPM и землей. Contingue constinitiability xtax2 58 № 32 - это результат осмотра 3: заменить нормально? M18
- Проверить дверь выключатель См. раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Заменить неисправный дверной выключатель. (ref-388252-S07621964762011030800000)
- ПРОВЕРКА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ИНЦИДЕНТА См. раздел " " ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ИНЦИДЕНТ " ". Конец проверки. (ref-388200-S07893342752011030800000)
Схема №387
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя двери. Проверить выключатель двери. CONTINUITY REFERENCE клемма дверь выключатель condition Continuity Дверной переключатель 2 Заземляющая часть дверного переключателя Нажата Нет Отпущена Да Нормальный ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить неисправный выключатель дверей.
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус |
|---|---|---|
| ACC RLY-F / B | Выключатель зажигания ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель зажигания ACC или ON | На | |
| Система впрыска вторичного воздуха COND SW (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА) | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (ВКЛ. | На | |
| ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС Fl | Значение давления воздуха в передней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп) | Значение давления воздуха в передней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl) | Значение давления воздуха в задней левой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr | Значение давления воздуха в задней правой шине | К Па, кг / см 2, фунт / кв. дюйм |
| AUTO фонарь SW (АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПО) | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель освещения AUTO | На | |
| ТОРМОЗ Sw 1 | При отпущенной педали тормоза | На |
| При нажатии на педаль тормоза | Прочь | |
| ТОРМОЗ SW2 | Педаль тормоза отпущена | Прочь |
| Нажатие на педаль тормоза | На | |
| Зуммер | Зуммер в комбинированном счетчике ВЫКЛ. | Прочь |
| Зуммер в комбинированном счетчике ВКЛ. | На | |
| CDL замок Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны замок | На | |
| CDL разблокировка Sw | Выключатель блокировки / разблокировки двери не работает | Прочь |
| Нажать на выключатель блокировки / разблокировки двери со стороны РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует ни одному идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует любому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует четвертому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует третьему идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не совпадает со вторым идентификатором ключа, зарегистрированным в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует второму идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, не соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | Тем не менее |
| Идентификатор ключа, который получает ключевой слот, соответствует первому идентификатору ключа, зарегистрированному в Бмв. | DONE | |
| DETE Sw -IPDM | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| DETE / CANCL ПО | При положении рычага селектора Р | Прочь |
| Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | На | |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние БЛОКИРОВКИ пассажирской двери | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирской двери | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние блокировки двери водителя | LOCK |
| Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | UNLK | |
| Ожидание с выборочной операцией РАЗБЛОКИРОВКИ (5 секунд) | Готов | |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Передняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Передняя створка правого люка открыта | На | |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Передняя створка ЛЕВ закрыта | Прочь |
| Передняя створка лев открыта | На | |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Задняя створка лев закрыта | Прочь |
| Открыта задняя створка лев. | На | |
| ДВЕРЬ SW-RR | Задняя дверь правая закрыта | Прочь |
| Задняя дверь правая открыта | На | |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Двигатель остановлен | Стоп |
| Пока двигатель глохнет | Остановка двигателя | |
| При прокрутке двигателя | Заводная рукоятка | |
| Работа двигателя | Управляемый | |
| ВЕНТИЛЯТОР НА SIG | Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель вентилятора воздуходувного электродвигателя вкл. | На | |
| Fr FOG Sw | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | |
| FR ШАЙБА SW | Выключатель передней шайбы ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель передней шайбы ВКЛ. | На | |
| НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | На | |
| Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | На | |
| ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Прочь |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | На | |
| УПОР СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Fr | Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Прочь |
| Положение упора переднего стеклоочистителя | На | |
| HAZARD SW | Когда выключатель опасности не нажат | Прочь |
| При нажатии выключателя опасности | На | |
| ФАРА Sw 1 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| ФАРА Sw 2 | Выключение фар | Прочь |
| Выключатель фар 1-й | На | |
| HI BEAM Sw (высокочастотный пучок) | Выключатель дальнего света выключен | Прочь |
| Выключатель дальнего света HI | На | |
| ID OK ФЛАГ | Выключатель зажигания ACC или ON | Сброс |
| Выключатель зажигания ОТКЛ. | Набор | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID-регистрация передней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST FR1 | ID регистрация передней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация передней правой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RL1 | ID-регистрация задней левой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней левой шины завершена | DONE | |
| Идентификатор REGST RR1 | ID-регистрация задней правой шины не завершена | YET |
| ID регистрация задней правой шины завершена | DONE | |
| IGN RLY1 F / B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| IGN RLY2-F/B | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | |
| INT VOLUME (ВНУТР. ОБЪЕМ) | Прерывистый циферблат стеклоочистителя находится в положении 1-7 | 1 - 7 |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Положение ЗАМКА цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения замок | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Положение РАЗБЛОКИРОВКИ цилиндра дверного ключа | Прочь |
| Цилиндр дверного ключа, отличный от положения РАЗБЛОКИРОВКИ | На | |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw -СЛОТ | Когда интеллектуальный ключ не вставлен в ключевой слот | Прочь |
| Когда интеллектуальный ключ вставляется в ключевой слот | На | |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. | Яркий снаружи транспортного средства | Близко к 5V |
| Темнота снаружи транспортного средства | Близко к 0V | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ ПО | Кроме выключателя освещения PASS | Прочь |
| Выключатель освещения PASS | На | |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PRMT RKE STRT | При запрете запуска двигателя | Сброс |
| При разрешенном запуске двигателя | Набор | |
| PUSH Sw | Возврат к выключателю зажигания в положение замок (ЗАМОК) | Прочь |
| Нажать на выключатель зажигания | На | |
| PUSH Sw-IPDM | При не нажатом выключателе двигателя (push выключатель) | Прочь |
| При нажатии на выключатель двигателя (нажимной выключатель) | На | |
| Задний DEF Sw | Выключатель обогрев стекла заднего окна ВЫКЛ. | Прочь |
| Выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ. | На | |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Когда переключатель запроса двери пассажира не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса пассажирской двери | На | |
| REQ Sw-DR | Когда переключатель запроса двери водителя не нажат | Прочь |
| При нажатии переключателя запроса двери водителя | На | |
| ОБРАТНЫЙ Sw | Реверс выключен | Прочь |
| Реверс включен | На | |
| РКЕ-ЗАМОК | При не нажатой кнопке замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | Прочь |
| При нажатии кнопки замок (БЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши | На | |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Когда кнопка замок / разблокировка интеллектуального ключа не нажата и удерживается одновременно | Прочь |
| При одновременном нажатии и удержании кнопки замок / разблокировка (БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| RKE OPE COUN1 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE OPE COUN2 | Частота работы интеллектуального ключа | 0-19 |
| RKE-PANIC | Когда кнопка PANIC интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки PANIC (паника) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-P / W ОТКР. | Если кнопка разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши не нажата и удерживается | Прочь |
| При нажатии и удержании кнопки разблокировка (разблокировка) интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-Tr / Bd | Если кнопка TRUNK обрыв на интеллектуальной клавише не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки TRUNK обрыв интеллектуальной клавиши | На | |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Если кнопка разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуальной клавиши не нажата | Прочь |
| При нажатии кнопки разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) интеллектуального ключа | На | |
| SFT N-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, отличном от N | Прочь |
| При положении рычага селектора N | На | |
| SFT P-MET | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P | Прочь |
| При положении рычага селектора Р | На | |
| SFT Pn -IPDM | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| SFT Pn / N Sw | Когда рычаг селектора находится в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| При положении рычага селектора P или N | На | |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Кроме выключателя освещения 1ST и 2ND | Прочь |
| Выключатель освещения 1ST или 2ND | На | |
| Тр 4 | Идентификатор четвертого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор четвертого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 3 | Идентификатор третьего ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор третьего ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 2 | Идентификатор второго ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор второго ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tp 1 | Идентификатор первого ключа не зарегистрирован в BCM | Тем не менее |
| Идентификатор первого ключа зарегистрирован в BCM | DONE | |
| Tr отмена Sw | Выключатель отмены открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| Выключатель отмены открывания крышки багажника ON | На | |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Выключатель открывания крышки багажника OFF | Прочь |
| При включенном выключателе открывателя крышки багажника | На | |
| TRNK / HAT Mntr | Крышка багажника закрыта | Прочь |
| Крышка багажника открыта | На | |
| ПОВОРОТНИК L | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Выключатель сигнала поворота Lh (ЛЕВ) | На | |
| ПОВОРОТНИК R | Выключатель поворотного сигнала ОТКЛ. | Прочь |
| Переключатель поворотников Rh (ПРАВ) | На | |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя | Прочь |
| Состояние блокировки двери водителя | На | |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Во время движения, эквивалентно показаниям спидометра | Миль / ч, км / ч |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах в комбинированном измерителе ВЫКЛ. | Прочь |
| Лампа сигнализации низкого давления в комбинированном измерителе ВКЛ. | На |
КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
Схема №388
Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки
Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.
| Приоритет | DTC |
|---|---|
| 1 | B2562: НИЗКОВОЛЬТНОЕ B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2 | U1000: CAN COMM цепь U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) |
| 3 | B2190: NATS ANTENNA AMP B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ |
| 4 | Реле B25556: РЕЛЕ РОЗЖИГА: СТОП-СИГНАЛ xxxx регистрационное реле 18 agxx 2: PUSH-Bt N IGN Sw B2557: CIRC скорость xtangx4: Переключение XTAG5: ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ХТАГ6: ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ хтаг7: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ 8: реле зажигания xtax9 B2553 B2556 B2601 B2602 B2603 B2604 B260A B260F B2611 B2614 B2615 B2616 B2617 B2618 B261A B261E B26E1 B26EA C1729 U0415 |
| 5 | RTAGX0: низкий давление Fr Xxxx1: низкий давление Fr Fr Xxx3: низкий давление Rl Xx4: [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709: [НЕТ ДАННЫХ] Fr Xxxx6: [нет ДАННЫХ] Rl Xxxx C1704 C1705 C1706 C1707 C1708 C1710 C1711 C1712 C1713 C1714 C1715 C1716 C1717 C1718 C1719 C1720 C1721 C1722 C1723 C1724 C1725 C1726 C1727 C1734 |
| 6 | B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА B2623 |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени CRNT: Отображает, когда есть неисправность сейчас или после возвращения к нормальному состоянию до выключения выключателя зажигания -- > снова ВКЛ. 1-39: Отображается, если любая предыдущая неисправность присутствует, когда текущее состояние нормальное. Он увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения к нормальному состоянию всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Счетчик остается на 39, даже если количество циклов превышает его. Он отсчитывается от 1 снова при выключении выключателя зажигания -- > После возвращения к нормальному состоянию.
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | Индикаторная лампа интеллектуального ключа ВКЛ. | Сигнальная лампа контроля давления в шинах включена | Справочная информация |
|---|---|---|---|---|
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||||
| U1000: ЦЕПЬ CAN COMM | U1000 CAN COMM цепь | |||
| U1010: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) | |||
| U0415: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | U0415 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА SIG | |||
| B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATS | X | B2190, P1614 УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ НАТ | ||
| B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧА | X | B2191, P1615 РАЗНОСТЬ КЛЮЧЕЙ | ||
| B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателем | X | B2192, P1611 ID DISCORD, IMMU-блок управления двигателем | ||
| B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателем | X | B2193, P1612 ЦЕПЬ блок управления двигателем-IMMU | ||
| B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | X | B2195 АНТИ-СКАНИРОВАНИЕ | ||
| B2553: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | B2553 РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |||
| B2555: СТОП-СИГНАЛ | B2555 СТОП-СИГНАЛ | |||
| B2556: PUSH-Btn IGN Sw | X | B2556 КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X | B2557 СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2562: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | B2562 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | |||
| B2563: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | X | X | " B2563 HI напряжение " (высокое напряжение) (ref-388235-S41292491562011030800000) | |
| B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | B2601 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | X | X | B2602 ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГА | |
| B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSI | X | X | B2603 СОСТОЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА | |
| B2604: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | X | X | B2604 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ | |
| B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | X | X | B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | |
| B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOST | X | X | " B260F двигатель STATUS " (Состояние двигателя) (ref-388227-S37658927122011030800000) | |
| B2611: РЕЛЕ ACC | B2611 РЕЛЕ ACC | |||
| B2614: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ACC | X | B2614 ЦЕПЬ РЕЛЕ ACC | ||
| B2615: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | X | B2615 ЦЕПЬ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ | ||
| B2616: ЦИРКУЛЯЦИЯ РЕЛЕ IGN | X | B2616 ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | X | X | B2617 ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| B2618: BCM | X | X | B2618 BCM | |
| B261A: PUSH-Btn IGN Sw | X | B261A КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| B261E: ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | X | X (Включить на 15 секунд) | B261E ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | |
| B2622: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | B2622 ВНУТРЕННЯЯ КЛАВИШНАЯ АНТЕННА 2 | |||
| B2623: ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА | B2623 ВНУТРЕННЯЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННА 3 | |||
| B26EA: РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА | X | X (Включить на 15 секунд) | " " ОПИСАНИЕ " " (ref-388227-S19837786762011030800000) | |
| C1704: НИЗКОНАПОРНЫЙ Fl | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1705: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1706: НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1707: Рл НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | X | ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ | ||
| C1708: [NO DATA] Fl (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1709: [NO DATA] (нет данных) Fr | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1710: [NO DATA] Rr (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1711: [NO DATA] Rl (Нет данных) | X | " C1708 - ДАННЫЕ ОТ ДАТЧИКА НЕ ПРИНИМАЮТСЯ " C1711 (ref-388210-S39910369362011030800000) | ||
| C1712: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1713: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1714: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1715: [ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1716: [PRESSDATA ERR] Fl | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1717: [PRESSDATA ERR] Fr | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1718: [PRESSDATA ERR] Rr | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1719: [PRESSDATA ERR] Rl | X | C1716 - C1719 НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ | ||
| C1720: [CODE ERR] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1721: [CODE ERR] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1722: [CODE ERR] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1723: [CODE ERR] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1724: [BATT VOLT низкий] Fl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1725: [BATT VOLT низкий] Fr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1726: [BATT VOLT низкий] Rr | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1727: [BATT VOLT низкий] Rl | X | " C1712 - C1715, C1720 - C1723, xta x4 - xt x 5 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДАТЧИКА " C1724 C1727 (ref-388210-S30343002042011030800000) | ||
| C1729: ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl | X | C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | ||
| C1734: БЛОК УПРАВЛЕНИЯ | X | C1734 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №389
- Проверить BCM Питание SUPPLY и масса CIRCUITS Проверить цепи питания и массы BSM. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388235-S39140057232011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ ЛЮКА-ЛАЗА Проверить электропитание и масса блока двигателя люка-лаза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛЮЧКА-ЛЮКА В СБОРЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-388252-S42938593672011030800000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА. Проверить схему переключателя люка. Обратитесь к разделу " " ЛЮК ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". НЕТ: Отремонтируйте или заменить неисправные детали. (ref-388252-S42938593672011030800000)(ref-388200-S07893342752011030800000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить базовую проверку. См. раздел " " ПОТОК РАБОТ ". (ref-388252-S10140960102011030800000)(ref-388252-S01095358232011030800000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить базовую проверку. См. раздел " " ПОТОК РАБОТ ". (ref-388252-S10140960102011030800000)(ref-388252-S01095358232011030800000)
- Проверить передний дверь выключатель Проверить выключатель передней двери. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверить периодическое происшествие. См. " " ПРЕРЫВИСТОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ ". НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные детали. (ref-388247-S16241565962011030800000)(ref-388200-S07893342752011030800000)
- ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить процедуру инициализации. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". Результат проверки в норме? ДА: Конец проверки. НЕТ: Выполнить базовую проверку. См. раздел " " ПОТОК РАБОТ ". (ref-388252-S10140960102011030800000)(ref-388252-S01095358232011030800000)
Схема №390
Дублирование шума и Тест-Драйва
По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратить внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.
Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:
- Закрыть дверь.
- Нажать или нажать/потянуть вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
- Произвести ревизию двигателя.
- С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
- На холостом ходу применять нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М / Т, положение привода на моделях вариатора и А / Т).
- Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине.
- Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум.
- Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.
Устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой
Для получения информации о снятии и установке компонентов обратитесь к соответствующему разделу данной статьи.