Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Altima/Nissan Altima L32 рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (RE0F09B) (кроме гибридной):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (RE0F09B) (кроме гибридной): Снятие и установка Nissan Altima L32 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности при замене блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и трансмиссия в сборе

ВниманиеЧтобы заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и трансмиссия сборка, обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ TСМ И трансмиссия сборка " ". (ref-388114-S33356665052011030100000)

Как снять автоматический коробку передачи (RE0F09B) (крома гибридной): снятия и установки

Повернуть байонетное кольцо против часовой стрелки, выдвиньте вверх разъем жгута БРП и снять его.

Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Совместите маркировку корпуса разъема жгута блока CVT с маркировкой байонетного кольца, вставить разъем жгута и повернуть байонетное кольцо по часовой стрелке.
  2. Вращать байонетное кольцо по часовой стрелке до совмещения маркировки клеммы разъема жгута блока CVT с маркировкой байонетного кольца (линейная щель), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: надежно совместить дельта-маркировку на корпусе клеммы кабеля жгута с прорезью байонетногокольца; затем соблюдать осторожность во избежание выполнения условия подгонки наполовину, показанного на рисунке; не ошибиться в щели байонетных колец для другой части вмятины.
ВниманиеПри замене блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и узла коробки передач в комплекте сначала заменить узел коробки передач, а затем заменить TСМ. Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ TSM И УЗЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ " ". (ref-388114-S33356665052011030100000)
Схема №131
  1. Отсоединить минусовую клемму батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (БАТАРЕЯ) "). (ref-388096-S22101993502011030100000)
  2. Снять трубку забора свежего воздуха (верхнюю) " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-388100-S00237828072011030100000)
  3. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. Снять блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) с кронштейна (2). < =: Передняя батарея (3)

Как установить автоматический коробку передачи (RE0F09B) (крома гибридной): снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №132
  1. Снять центральную консоль в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-388145-S18448782372011030100000)
  2. Отсоединить трос управления от селектора переключения передач в сборе.
  3. Отсоединить разъем жгута переключения передач от узла селектора смен.
  4. Отвернуть болты селектора переключения передач в сборе и снять его.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. При установке троса управления на селектор переключения передач в сборе убедиться, что трос управления полностью запрессован ребристой поверхностью вверх.
  2. После установки отрегулировать и проверить положение (см. " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-388114-S14735929762011030100000)
Схема №133
  1. Переведите переключатель переключения передач в положение " P ".
  2. Снять воздушный фильтр в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-388100-S00237828072011030100000)
  3. Снять гайку троса управления и тросик с ручного рычага.
  4. Извлечь стопорную пластину и трос из кронштейна.
  5. Снять центральную консоль. См. раздел " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-388145-S18448782372011030100000)
  6. Снять кронштейн, закрывающий втулку фиксатора.
  7. Снять болты втулки фиксатора и втулку фиксатора.
  8. Извлечь трос из селектора переключения передач в сборе.
  9. Снять трос управления с автомобиля.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. При монтаже троса управления на селектор переключения передач в сборе необходимо убедиться, что гнездо троса полностью запрессовано в узел селектора переключений, а конец тросика полностью впрессован ребристой поверхностью вверх.
  2. После завершения установки отрегулировать и проверить положение вариатора (см. раздел " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА "). (ref-388114-S14735929762011030100000)
Схема №134

Как снять и установить автоматический коробку передачи (RE0F09B) (крома гибридной): снятия и установки

ВниманиеУстановить рукав суфлера с краской лицевой стороной. Вставить шланг суфлирования воздуха на трубку до тех пор, пока зона перекрытия не достигнет золотника. При установке шланга необходимо полностью вставить зажим в трубу нагревателя и корпус воздухоочистителя. Убедиться в отсутствии защемленных или ограниченных участков на шланге, вызванных изгибом или намоткой.
Схема №135
Схема №136
  1. Демонтировать узел приводного вала. См. разделы " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ЛЕВАЯ СТОРОНА) " и " Демонтаж и установка (правая сторона) ". (ref-388117-S34861989692011030100000)(ref-388117-S41530178042011030100000)
  2. Снять боковое масляное уплотнение дифференциала с помощью подходящего инструмента ВНИМАНИЕ: Не царапайте корпус трансмиссии или корпус преобразователя.
Схема №137
  1. Вставить новое масляное уплотнение со стороны дифференциала в сторону картера трансмиссии (B) и на сторону корпуса преобразователя (C), пока оно не будет заподлицо с помощью инструментов. Номер инструмента: - (J-47244) (Lh): хтагх1 (J-47005) (RH) Размер A: 0 ± 0,5 мм (0 ± 0,02 дюйма) ВНИМАНИЕ: не использовать повторно боковые уплотнения дифференциала. Нанести указанную жидкость NISSAN CVT на боковые масляные уплотнения. ST33400001
  2. Установить приводной вал в сборе, как указано в разделах " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) " и " Демонтаж и монтаж (правая сторона) ". (ref-388117-S34861989692011030100000)(ref-388117-S41530178042011030100000)
  3. Проверить уровень жидкости в вариаторе (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-388114-S14265332492011030100000)
Схема №138
ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут произойти от хладагента высокого давления, вытекающего из радиатора.
ВниманиеВыполнить этот шаг двигатель холодный. При замене блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и трансмиссия сборка в комплекте сначала заменить transamble assemble, а затем заменить TSM. См. " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ TMM И трансмиссия сборка " ". (ref-388114-S33356665052011030100000)
  1. Снять двигатель и трансмиссию в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ".ПРИМЕЧАНИЕ: Используя краску, нанести метки соответствия на приводную пластину и гидротрансформатор при снятии преобразователя крутящего момента для привода пластинчатых гаек. (ref-388100-S04270023172011030100000)
  2. Отстыкуйте электрические соединители от соединителя жгута агрегата БРП (см. " ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА СОЕДИНИТЕЛЯ АГРЕГАТА БРПВ ").датчик оборотов вторичный (ref-388114-S33803086062011030100000)
  3. Снять жгут с трансакселя.
  4. Снять трансаксель с двигателем и болты трансаксела с двигателем.
  5. Снять трубу для зарядки жидкостью CVT.
  6. Отделите трансаксель от двигателя.
  7. При необходимости снять с вариатора: Трубка охладителя жидкости Шланг суфлера воздуха Кронштейны

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри замене двигателя или трансмиссии необходимо убедиться в том, что все шкивы свободно установлены во время повторной сборки. Неправильная центровка, вызванная отсутствующими шкивами, может вызвать вибрацию, утечки масла или поломку компонентов трансмиссии. Не следует повторно использовать уплотнительные кольца. Вращая коленчатый вал, повернуть его по часовой стрелке, как видно из передней части двигателя. Затягивая гайки для гидротрансформатора при креплении шкива коленчатого вала, обязательно подтвердите момент затяжки шкива кривошипного вала. Обратитесь к демонтажу преобразователя ". (ref-388100-S21627675012011030100000)
Схема №139
  1. При установке вариатора в сборе на двигатель болты крепить согласно следующему стандарту СПЕЦИФИКАЦИЯ БОЛТА Болт № 1 2 3 4 Количество болтов 1 2 2 4 Длина болта " l " мм (дюйм) 55 (2.17) 34 (1.54) 108 (4.25) 45 (1.77) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 75 (7.7, 55) 43 (4.4, 32)
  2. При установке приводной пластины на гайки гидротрансформатора временно затянуть их. Затем затянуть гайки до указанного крутящего момента.
Расстояние между концом корпуса гидротрансформатора и гидротрансформатором14,0 мм (0,55 дюйма) или более

Характеристика

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (RE0F09B) (кроме гибридной)