Схема №376
- Содержащий MG2 (мотор-генератор № 2) для приведения в движение транспортного средства и MG1 (электрогенератор № 1) для выработки электроэнергии, этот гибридный трансмиссия использует бесступенчатый механизм трансмиссии с составным блоком передач (который состоит из планетарного редуктора скорости двигателя и блока планетарной передачи с разделением мощности), которые обеспечивают плавную и бесшумную работу.
- Для поглощения флуктуации крутящего момента в приводном усилии двигателя используется демпфер трансмиссии, который состоит из спиральной пружины с низкими характеристиками закручивания.
- Этот трансаксель использует два смазочных механизма одновременно: смазочный механизм, состоящий из масляного насоса трохоидного типа, размещенного на главном валу, и смазочного механизма, состоящего из маслосъемника на конечной передаче. Одновременное использование двух механизмов снижает потери привода нефтяного насоса.
Описание системы
Рычаг селектора нельзя переводить из положения " Р " в любое другое положение, если только выключатель зажигания не находится во включенном положении и не нажата педаль тормоза.
Схема №377
Описание компонента
| Компонент | Функция | ||
|---|---|---|---|
| Переключатель передач CVT | Соленоид блокировки переключения передач | Соленоид блокировки переключения передач | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-388216-S19665934822011030800000) |
| Стопорная пластина | Стопорная пластина ограничивает ход позиционного штифта с помощью кнопки селектора в соответствии со статусом блока блокировки переключения передач. | ||
| Штифт положения | Штифт положения, связываясь с кнопкой селектора, ограничивает перемещение рычага селектора. | ||
| Кнопка отжатия замка переключения передач | Нажатие кнопки освобождения блокировки сдвига принудительно отменяет блокировку сдвига. | ||
| Выключатель стоп-сигнала | Выключатель стоп-сигнала управляет протеканием тока для включения соленоида блокировки переключения передач. | ||
ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА КОМПОНЕНТОВ
Описание автоматической коробки передачи (RE0F01H) (гибридная): обзора
Рычаг селектора нельзя переводить из положения " Р " в любое другое положение, если только выключатель зажигания не находится во включенном положении и не нажата педаль тормоза.