Как обслужить охладитель жидкости CVT
Если жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. д.) или в случае замены вариатора, осмотреть и очистить охладитель жидкости, установленный на радиаторе, или заменить радиатор. После ремонта промыть линии охладителя с помощью чистящего растворителя и сжатого воздуха. Процедура очистки охладителя жидкости CVТ приведена в разделе " ОЧИСТКА ". Для замены радиатора обратитесь к разделу ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (ref-388122-S17515254022011030100000)
Как проверить жидкость CVT
Уровень жидкости должен быть проверен с помощью жидкости, нагретой до 50-80 ° C (122-116°C). Процедура проверки уровня жидкости следующая
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Проверить утечку жидкости.
- Когда температура окружающей среды составляет 20°C, требуется около 10 минут для того, чтобы жидкость CVT прогрелась до температуры 50-80 ° C.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Прочно включить стояночный тормоз.
- При работе двигателя на холостом ходу, одновременно нажимая на педаль тормоза, перемещайте селектор переключения передач во всем диапазоне переключений.
- Вытащите уровнемер жидкости CVT из трубы для зарядки жидкости CVT после нажатия на язычок на уровнемере жидкости CVT, чтобы снять блокировку.
- Протереть уровнемер жидкости CVT. Вставить уровнемер жидкости CVT, поворачивающийся на 180 ° от первоначально установленного положения, затем надежно надавите на уровнемер жидкости CVT, пока он не достигнет верхнего конца трубы для зарядки жидкости CVT. ВНИМАНИЕ: При стирании уровнемера жидкости CVT всегда использовать безворсовую бумагу, а не тряпку.
- Поместить рычаг селектора в " P " или " N " и убедиться, что уровень жидкости находится в пределах указанного диапазона. ВНИМАНИЕ: При переустановке уровнемера для жидкости CVT вставить его в трубу зарядки жидкостью вариатора и повернуть его в исходное положение установки до тех пор, пока он не будет надежно заблокирован.
Состояние жидкости CVT
Проверить состояние жидкости вариатора.
Схема №149
- Если жидкость CVT очень темная или пахнет, проверить работу CVT. Промыть систему охлаждения после ремонта CVT.
- Если смешанная жидкость CVT содержит фрикционный материал (сцепления, тормоза и т. Д.), заменить радиатор и линию охладителя смыва порошка с использованием чистящего растворителя и сжатого воздуха после ремонта вариатора. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " и " " ОЧИСТКА " и т ". Статус жидкости Получение состояния жидкости Предполагаемая причина Требуемая работа Лакированная (состояние вязкого лака) Сцепление, выжженная тормозная жидкость Заменить белую жидкость вариатора и проверить износ основного блока вариатора или частей транспортного средства в неисправностях. (ref-388122-S17515254022011030100000)(ref-388114-S16120203442011030100000)
Схема №150
- Прогрейте жидкость вариатора, управляя автомобилем в течение 10 минут. < =: Передний радиатор автомобиля (2) шланг охладителя жидкости вариатора (входная сторона) (3) Узел трансмиссии (4)
- Слить жидкость БРП из шланга охладителя жидкости БРПВ (сторона выхода) 1 и заправить новой жидкостью БРПП на зарядном трубопроводе при работе двигателя на холостых оборотах.
- Повторное заполнение до тех пор, пока новая жидкость CVT не выйдет из шланга охладителя жидкости NISSAN (со стороны выпуска) (1). Около 30-50% дополнительной жидкости потребуется для этой процедуры. " Жидкость вариатора: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". Емкость жидкости: см. " ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ " ". ВНИМАНИЕ: Использовать только оригинальную жидкость вариатора Ns-2. Не смешивайте с другой жидкостью. (ref-388114-S36437432012011030100000)(ref-388114-S36437432012011030100000)(ref-388114-S35984799542011030100000)
- Проверить уровень и состояние жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-388114-S14265332492011030100000)
Датчик температуры жидкости CVT
| Имя | Состояние | CONSULT-III " DATA контроль " (Приблизительно) | Сопротивление (приблизительно) |
|---|---|---|---|
| АТФ ТЕМП СЕН | 20°C | 1,8-2,0 В | 6,5 к Ом |
| 80°C | 0,6-1,0 В | 0,9 к Ом |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ CVT