Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/350Z/Nissan 350Z I (2002-2005)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Тройные счетчики: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Тройные счетчики: Диагностика Nissan 350Z I

Приборы и панель приборов 28 иллюстраций ~6 мин чтения

Функция самодиагностики

  1. Работу сегмента трип-компьютера можно проверить в режиме самодиагностики комбинационного измерителя.
  2. Счетчики / измерительные приборы могут быть проверены в режиме самодиагностики комбинированного счетчика.
Схема №73
Схема №74
  1. Нажимая на переключатель счетчика одо / отключения, включить выключатель зажигания.
  2. Убедиться, что на индикаторе аварийного отключения отображается «0000.0».
  3. Нажать переключатель одо / расцепителя не менее 3 раз в течение 5 секунд.
  4. Загораются все сегменты на маршрутном компьютере. В это время унифицированный блок управления счетчиком переводится в режим диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какой-либо из сегментов не отображается, заменить тройной счетчик.
  5. Нажать переключатель счетчика odo / trip. Каждый счетчик / манометр должен показывать, как показано на рисунке, нажимая при этом переключатель счетчика одо / трип.

Как продолжить диагностику неисправностей

  1. Подтвердите симптом или жалобу клиента.
  2. Выполнить диагностику в соответствии с потоком диагностики. См. " " ПОТОК ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-184470-S00283365742005082700000)
  3. В соответствии с таблицей симптомов устраните или заменить причину симптома.
  4. Работает ли счетчик в обычном режиме? Если ДА, перейдите к 5. Если НЕТ, переходите к 2.
  5. Конец осмотра.
Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Выбрать " METER A / C AMP " на CONSULT-II, и провести самодиагностику унифицированного измерительного прибора и усилителя переменного тока. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТА - II ". Содержание результатов самодиагностики Не обнаружено неисправности: GO TO 2. Неисправность обнаружена: перейдите в раздел " КАРТА СИМПТОМОВ 2 ". (ref-184471-S02788973402005082700000)(ref-184470-S32699540002005082700000)
  2. Проверить TRIP COMPUTER ILLUMINATION (ПРОВЕРКА ПОДСВЕТКИ РАСЦЕПЛЯЮЩЕГО КОМПЬЮТЕРА) Включить выключатель зажигания. Проверить, что загорается дисплей расцепляющего компьютера? Да: ПЕРЕЙТИ К 3. Нет: Проверить систему питания розжига тройного метра. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". (ref-184470-S21276060882005082700000)
  3. ПРОВЕРКА САМОДИАГНОСТИКИ РАБОТА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Выполнить самодиагностику комбинационного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ САМОКОНТРОЛЯ " ".работает ли функция самдиагностики? Да: ПЕРЕЙТИ К 4. Нет: Проверить питание аккумуляторной батареи тройного измерителя и системы массы. См. раздел " " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И цепи массы " " ". (ref-184470-S28472636402005082700000)(ref-184470-S21276060882005082700000)
  4. Проверить TRIP COMPUTER OPERATION Проверить состояние сегментного дисплея трип-компьютера. Дисплей в норме? Да: ПЕРЕЙТИ К 5. Нет: Заменить тройной измеритель.
  5. Проверить METER цепь Проверить показания каждого счетчика / датчика в режиме самодиагностики. OK или Ng OK: Перейдите к " " SYMPTOM CHART 1 " ". Nг: Заменить тройной счетчик. (ref-184470-S04624062592005082700000)
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Проверить наличие перегоревших тройных метровых предохранителей. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем тройного измерительного прибора. Проверить напряжение между тройным измерительным прибором и землей. Убедиться в наличии напряжения между унифицированным измерительным преобразователем и усилителем переменного тока, а также землей. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверить следующее. Жгут на обрыв между тройной измерительной установкой и предохранителем.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить целостность цепи между тройным соединителем жгута M44 клемма 1 (B) и заземлением. Должна существовать непрерывность. Проверить неразрывность цепи между унифицированным измерительным прибором и усилителем A / C и землей. OK или Ng OK: Конец осмотра. Nг: Проверка жгута массы.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРИТЬ УНИФИЦИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И УСИЛИТЕЛЬ А / С ВХОДНОЙ СИГНАЛ Поднять вверх ведущие колеса Выбрать на CONSULT-II " METER A / C AMP " и запустить двигатель. Используя " скорость METERS " на мониторе данных, Сравнить значение монитора данных с индикацией скорости отключающего вычислителя. OK или Ng OK: Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нг: Заменить тройной счетчик. (ref-184469-S06750720692005082600000)

Как проверить сигнал расхода топлива

  1. Проверить блок управления двигателем Проверить модуль управления двигателем. См. раздел " Цепи питания и массы (350Z) ". OK или Ng OK: Заменить унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. Обратитесь к разделу " Автоматический усилитель ". (ref-151938-S14234935592004010800000)(ref-184466-S24152434832005082600000)
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между тройным метром и землей. ОК или Нг ОК: Заменить тройной метр. Нж: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить масло датчик давления Питание SUPPLY Проверить напряжение между разъемом жгута тройного измерителя M44 клеммой 9 (R / L) и землей. Прибл. Хтагх1 OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить тройной измеритель. 5V
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Отсоединить тройное измерительное устройство и разъем реле давления масла. Проверить целостность жгута (обрыв цепи) между тройным соединителем измерительного кабеля M44 клемма 9 (R / L) и тройным разъемом датчика давления масла хтагх1 клемма 1 (Р / Л). Непрерывность должна существовать. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (короткое замыкание) между тройной соединительной муфтой измерительного шнура M44 клеммой 9 (P) жгут должен отсутствовать. OK или Ng OK: ИСПРАВДЛЯ ремонта. F21
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Проверить целостность жгута (обрыв цепи) между тройным разъемом жгута M44 клемма 8 (LG / R) и соединителем жгута датчика давления масла хтагх1 клемма 2 (G). Должна существовать неразрывность. Проверить непрерывность жгутов (короткое замыкание) между тройной клеммой жгута хтаgx2 (leg / r) и землей. Неразрывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 5. N- Ремонт датчика давления кабеля или тройного соединителя между контактом. F21 M44
  5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА Проверить целостность жгута (обрыв цепи) между тройным разъемом измерительного жгута M44 клемма 7 (G / OR) и соединителем жгута датчика давления масла хтагх1 клемма 3 (B). Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить датчик давления масла. Nг: Отремонтировать жгут или разъем между тройником измерителя и датчиком давления масла. F21
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания. Проверить тройной измеритель, унифицированный счетчик и усилитель переменного тока, а также клеммы (со стороны тройного измерителя, унифицированного счетчика и ампер переменного тока на стороне жгута) на наличие ослабления или изогнутых клемм. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- отремонтируйте клемму или разъем.
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь 1 Отсоединить разъем тройного измерительного прибора и унифицированный измерительный прибор, а также соединитель усилителя переменного тока. Проверить целостность цепи (обрыв) между разъемом тройного электрического жгута M44 клемма 5 (L / B) и унифицированным измерительным прибором и усилителем переменного тока.разъемность должна существовать. Проверка целостности цепи (короткое замыкание) между разъёмом тройного кабельного жгута хтагг2 клемма 5- Ремонт или масса не должно идти: 3. M48 M44
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СВЯЗИ 2 Проверить целостность цепи (обрыв цепи) между тройным разъемом жгута M44 клемма 4 (П) и унифицированным измерительным прибором и усилителем А / С. Разъем жгута хтагх1 клемма 20 (Р). Должна существовать целостность цепи. Проверить неразрывность цепи (короткое замыкание) между тройной соединительной муфтой жгута M44 клеммой 4 (P), не должно существовать целостность. OK ИЛИ Ng OK: GO TO 4. N: Ремонт кабеля или разъема. M48
  4. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ НАПРЯЖЕНИЯ УНИФИЦИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА И УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Соединить разъем тройного измерительного прибора с унифицированным измерительным прибором и разъемом усилителя переменного тока. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута тройного измерительных приборов M44 клеммой 5 (L / B) и землей простым осциллографом CONSULT-II. OK или Ng OK: Заменить тройной измерительный прибор. Нг: Заменить унифицированный измеритель и усилитель А / C.
Схема №98
Схема №99
  1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Снять комбинированный измерительный прибор. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ". Демонтировать задний финишер с комбинированным измерительным прибором. См. Раздел " РАЗБОРКА ИЛИ СБОРКА КОДОВОГО РАСХОДОМЕРА ".проверить разъемы компьютера отключения на предмет ослабления. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Ремонт разъема переключателя компьютера отключения. (ref-184469-S19830234062005082600000)(ref-184469-S04194771572005082600000)
  2. Проверить цепь (проверить цепь) Отсоединить разъем выключателя компьютера отключения. Проверить целостность цепи между клеммами 3, 4 и 5 разъема жгута выключателя отключения. OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор.
Схема №100
  1. Снять крышку кластера C. Обратитесь к разделу " КРЫШКА КЛАСТЕРА C ". (ref-184465-S18054927692005082600000)
  2. Отвернуть винты (2), и снять тройные метры.

Другие статьи — Тройные счетчики