Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer/Mitsubishi Lancer IX рестайлинг (2005-2010)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/ОВКВ с ручным управлением - за исключением эволюции: Регули…
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

ОВКВ с ручным управлением - за исключением эволюции: Регулировки Mitsubishi Lancer IX рестайлинг

Ручная система кондиционирования 11 иллюстраций ~1 мин чтения

Как отрегулировать приводной ремень компрессора

См. раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЭВОЛЮЦИИ

Как отрегулировать овкву с ручного управления - за исключения эволюции: регулировки

  1. Выбрать тихую область для тестирования. Максимально дублировать условия. Несколько раз включить и выключить компрессор, чтобы четко определить шум компрессора. Для дублирования условий высокой окружающей среды (высокого напора) ограничьте поток воздуха через конденсатор. Установить набор манометров впускной коллектор, чтобы давление нагнетания не превышало 2070 кПа (300,2 фунт/кв. дюйм).
  2. Затянуть все крепежные болты компрессора, крепежный болт сцепления и приводной ремень компрессора. Убедиться, что катушка сцепления затянута (нет вращения или качания).
  3. Проверить шланги хладагента на предмет трения или помех, которые могут вызвать необычные шумы.
  4. Проверить зарядку хладагента (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ "). (ref-183658-S06177086362005081800000)
  5. Повторно проверить шум компрессора, как в шаге 1.
  6. Если шум сохраняется, ослабить крепежные болты компрессора и затянуть его. Повторить шаг 1.
  7. Если шум сохраняется, заменить компрессор и повторить шаг 1.
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236

>> D <<регулировка воздушного зазора

Подайте напряжение от аккумулятора на магнитную муфту и проверить, что воздушный зазор муфты находится внутри стандартного значения. Если за пределами стандартного значения, использовать регулировочную прокладку для регулировки зазора.

  1. Стандартное значение: 0,3-0,5 мм (0 012-0 020 дюйма)

ПримечаниеПрокладки доступны с шагом 0,05 мм по толщине в диапазоне 0,35-0,70 мм и с шагом 0,1 мм.

Схема №237
Схема №238
  1. Погрузите металлическую часть переключателя температуры хладагента в моторное масло и увеличьте температуру масла с помощью газовой горелки или аналогичного. ВНИМАНИЕ: Не нагревайте больше, чем необходимо.
  2. Когда температура масла достигнет нормативного значения, проверить неразрывность между клеммами.
Схема №239
Схема №240
Схема №241

Другие статьи — ОВКВ с ручным управлением - за исключением эволюции