Пояснения по техническому обслуживанию, ремонта и обслуживанию
Если не указано иное, то каждая процедура обслуживания охватывает все модели. Процедуры, охватывающие конкретные модели, обозначаются кодами моделей или аналогичными обозначениями (тип двигателя, тип трансмиссии и т.д.) Описание этих обозначений приводится в настоящей служебной информации под заголовком " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".
Смазка и техническое обслуживание
Рекомендации по обслуживанию и смазке были составлены для обеспечения максимальной защиты инвестиций владельца транспортного средства от всех разумных типов условий вождения. Поскольку эти условия варьируются в зависимости от привычек вождения отдельного владельца транспортного средства, области, в которой транспортное средство эксплуатируется, и типа вождения, которому подвергается транспортное средство, необходимо предписать смазку и техническое обслуживание на временной частоте, а также на основе интервала пробега.
Масла, смазки и смазочные материалы классифицируются и сортируются в соответствии со стандартами, рекомендованными Обществом автомобильных инженеров (SAE), Американским нефтяным институтом (API) и Национальным институтом смазочных масел (NLGI).
Графики технического обслуживания
Информация по сервисному обслуживанию представлена в " ТАБЛИЦЕ ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ".обеспечиваются три графика: один для " Требуемого ТО ", другой - для " Общего технического обслуживания " и второй - для Услуги интенсивного использования.
Номера позиций в «ТАБЛИЦЕ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ» соответствуют номерам разделов в «СЕРВИСНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ».
Таблица регламентных работ
Примечание* 1 Для Калифорнии, Массачусетса, Вермонта и штата Мэн это техническое обслуживание рекомендуется, но не требуется для поддержания гарантии на выбросы. * 2 Такое техническое обслуживание не требуется, если оно было ранее заменено. * 3 Данное техническое обслуживания рекомендовано, но оно не является обязательным для сохранения гарантии на выброс.
Плановое техническое обслуживание для ограничения выбросов и надлежащего функционирования транспортного средства
Осмотр и обслуживание должны проводиться всякий раз, когда наблюдается или подозревается неисправность.
| НЕТ. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ | ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ | КИЛОМЕТРОВ В ТЫСЯЧАХ | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПРОБЕГ В ТЫСЯЧАХ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| МЕСЯЦЫ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| 1 | Топливная система (бак, трубопровод и соединение и крышка наливной трубки топливного бака) | Проверить наличие протечек | X * 3 | X | X | |||||
| 2 | Топливные шланги | Проверить состояние | X * 3 | X | X | |||||
| 3 | Фильтр воздухоочистителя | Заменить | X * 1 | X | X | X | X | X | X | |
Плановое техническое обслуживание системы ограничения выбросов (1 из 2)
| НЕТ. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ | ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ | КИЛОМЕТРОВ В ТЫСЯЧАХ | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПРОБЕГ В ТЫСЯЧАХ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| МЕСЯЦЫ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| 4 | Система испарительных выбросов (за исключением канистры с испарительными выбросами) | Проверка на наличие утечек и засорения | X | |||||||
| 5 | Свечи зажигания | Заменить | Тип с иридиевым наконечником | X | ||||||
| 6 | Кабели зажигания | Заменить | X | |||||||
| 7 | Ремень ГРМ | Заменить | X * 1 | X * 2 | ||||||
| 8 | Приводной ремень (для генератора, водяного насоса, масляного насоса гидроусилителя руля | Проверить состояние | X | X | X | |||||
| 9 | Выхлопная система (соединительная часть глушителя, трубы глушителя и теплозащитные экраны преобразователя) | Проверка и обслуживание | X * 3 | X | X | |||||
ПЛАНОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ (2 ИЗ 2)
Общее техническое обслуживание для обеспечения надлежащего функционирования транспортного средства
| НЕТ. | ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ | КИЛОМЕТРОВ В ТЫСЯЧАХ | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПРОБЕГ В ТЫСЯЧАХ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| МЕСЯЦЫ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| 10 | Моторное масло | Изменение | Каждые 5 месяцев или каждые 8000 км | |||||||
| 11 | Масляный фильтр двигателя | Заменить | Каждые 5 месяцев или каждые 8000 км | |||||||
| 12 | Масло для трансмиссии с ручным управлением | Проверить уровень масла | X | X | X | X | ||||
| Изменение | X | X | X | |||||||
| 13 | Перекачка масла | Проверить уровень масла | X | X | X | X | ||||
| Изменение | X | X | X | |||||||
| 14 | Охлаждающая жидкость двигателя | Изменение | X | X | X | |||||
| 15 | Шланги охлаждающей жидкости (шланг радиатора, шланг отопителя) | Проверить | X | X | ||||||
| Заменить | X | |||||||||
| 16 | Колодки дисковых тормозов, роторы | Проверить износ | Каждые 5 месяцев или каждые 8000 км | |||||||
| 17 | Тормозные шланги | Проверка на предмет износа или утечек | X | X | X | X | X | X | X | |
ОБЩИЕ РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ (1 ИЗ 2)
| НЕТ. | ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ | КИЛОМЕТРОВ В ТЫСЯЧАХ | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПРОБЕГ В ТЫСЯЧАХ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| МЕСЯЦЫ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| 18 | Уплотнения шарового шарнира и рулевого привода | Осмотреть на предмет утечек и повреждений смазки | X | X | X | X | X | X | X | |
| 19 | Система подвески | Осмотреть на предмет ослабления и повреждения | Каждые 5 месяцев или каждые 8000 км | |||||||
| 20 | Башмаки приводного вала | Осмотреть на предмет утечек и повреждений смазки | Каждые 5 месяцев или каждые 8000 км | |||||||
| 21 | Масло заднего моста | Изменение | С дифференциалом с ограниченным скольжением | X | X | X | ||||
| 22 | Подушка безопасности SRS | Осмотреть систему SRS | 10 лет | |||||||
| 23 | Шины | Сменить друг друга | Каждые 5 месяцев или каждые 8000 км | |||||||
ОБЩИЕ РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ (2 ИЗ 2)
Примечание* 1: Для Калифорнии, Массачусетса, Вермонта и штата Мэн это техническое обслуживание рекомендуется, но не требуется для поддержания гарантии на выбросы. * 2: Это техническое обслуживание не требуется, если оно было ранее заменено. * 3: Такое обслуживание рекомендовано, но оно не обязательно для сохранения гарантии на выброс.
Регламентные работы в тяжелых условиях эксплуатации
Техническое обслуживание должно проводиться в соответствии со следующей таблицей
| НЕТ. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ | ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ | КИЛОМЕТРОВ В ТЫСЯЧАХ | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПРОБЕГ В ТЫСЯЧАХ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| МЕСЯЦЫ | 16 | 32 | 48 | 64 | 80 | 96 | 112 | |||
| 1 | Топливная система (бак, трубопровод и соединение и крышка наливной трубки топливного бака) | Проверить наличие протечек | X | X | X | |||||
| 2 | Топливные шланги | Проверить состояние | X | X | X | |||||
| 3 | Фильтр воздухоочистителя | Заменить | X | X | X | X | X | X | X | |
| 7 | Ремень ГРМ | Заменить | X | X | ||||||
| 9 | Выхлопная система (соединительная часть глушителя, трубы глушителя и теплозащитные экраны преобразователя) | Проверка и обслуживание | X | X | X | |||||
| 10 | Моторное масло | Изменение | Каждые 4 месяца или каждые 6000 км | |||||||
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ЖЕСТКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ (1 ИЗ 2)
| НЕТ. | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ | ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ | КИЛОМЕТРОВ В ТЫСЯЧАХ | 24 | 48 | 72 | 96 | 120 | 144 | 168 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПРОБЕГ В ТЫСЯЧАХ | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | |||
| МЕСЯЦЫ | 16 | 32 | 48 | 64 | 80 | 96 | 112 | |||
| 11 | Масляный фильтр двигателя | Изменение | Каждые 4 месяца или каждые 6000 км | |||||||
| 12 | Масло для трансмиссии с ручным управлением | Изменение | X | X | X | X | X | X | X | |
| 13 | Перекачка масла | Изменение | X | X | X | X | X | X | X | |
| 16 | Колодки дисковых тормозов, роторы | Проверить износ | Каждые 4 месяца или каждые 6000 км | |||||||
| 19 | Система подвески | Осмотреть на предмет ослабления и повреждения | Каждые 4 месяца или каждые 6000 км | |||||||
| 20 | Башмаки приводного вала | Осмотреть на предмет утечек и повреждений смазки | Каждые 4 месяца или каждые 6000 км | |||||||
| 23 | Шины | Сменить друг друга | Каждые 4 месяца или каждые 6000 км | |||||||
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ЖЕСТКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ (1 ИЗ 2)
Суровые условия использования
- Движение по пыльным, неровным, грязным или разбрасываемым солью дорогам.
- Буксировка или полиция, такси или коммерческая операция.
- Обширная работа на холостом ходу и / или низкой скорости.
- Повторная короткоходовая работа при минусовых температурах (двигатель не полностью прогрет).
- Расширенное использование тормозов во время движения.
- Вождение в песчаных зонах.
- Более 50% работы в условиях интенсивного городского движения во время жаркой погоды выше 32°C.