Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant IX рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт (F5a5a): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт (F5a5a): Прочее Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~4 мин чтения

<Измерение с помощью припоя>

ВниманиеЕсли припой отсутствует, подобрать упорную шайбу по методу Plastigage. Если упорная шайба, соответствующая стандартному значению, не может быть выбрана с использованием припоя, выбрать упорную шайбу в соответствии с методом Plastigage.
Схема №644
Схема №645
  1. Поместить припои (диаметром 1,0 мм (0 039 дюйма), длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) в показанные положения фиксатора муфты под приводом.
  2. Установить регулировочную упорную шайбу, имеющую минимальную толщину. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительную прокладку, которая была затянута.
  3. С помощью специального инструмента Guide (MD998412) установить новую прокладку маслонасоса и масляный насос. Затянуть болты крепления масляного насоса до указанного момента. Момент затяжки: 29 ± 2 Н.м (21 ± 2 дюйм-фунт)
  4. Отвернуть болты крепления масляного насоса.
  5. С помощью специального инструмента MD998333 снять масляный насос, а затем вынуть измельченные припои.
  6. Если припои не раздробились, использовать более толстую упорную шайбу и повторить шаги с 3 по 5.
  7. Измерить с помощью микрометра толщину дробленых шариков припоя и записать измеренное значение.
  8. Выбрать упорную шайбу, рассчитанную по следующей формуле в табл. T = T1 + T2 0 325 0 128 Т: Зазор мм Т1: Толщина дробленого припоя мм 2.8 0.094 Т2 - Толщина упорной шайбы, используемая для измерения мм ДОСТУПНАЯ УПОРНАЯ ШАЙБА - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ ЗНАЧЕНИЕ мм (дюйм) Толщина мм (дюймы) УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ 2.25-2.45 (0 089-0.096) 1.8 (0.071) 18 2.45-2.65 (0.62 (0.066-0.102.82-0.204)
Схема №646
Схема №647
  1. Поместить пластигаж (длиной около 10 мм (0 039 дюйма)) в показанные положения фиксатора муфты под приводом.
  2. Установить регулировочную упорную шайбу, имеющую минимальную толщину. ВНИМАНИЕ: никогда не использовать уплотнительную прокладку, которая была затянута. Момент затяжки: 29 ± 2 Н.м (21 ± 1 фут-фунт)
  3. С помощью специального инструмента Guide (MD998412) установить новую прокладку маслонасоса и масляный насос. Затянуть болты крепления масляного насоса на заданный момент.
  4. Отвернуть болты крепления масляного насоса.
  5. С помощью специальных инструментов MD998333 снять масляный насос, а затем извлечь измельченные пластигаги.
  6. Если пластигаги не раздроблены, использовать более толстую регулировочную упорную шайбу и повторить шаги с 3 по 5.
  7. Измерить ширину измельченного пластигага в его самой широкой части, используя шкалу, напечатанную на упаковке с пластигагом.
  8. Выбрать в таблице упорную шайбу, рассчитанную по следующей формуле: 0 325 0 125 (Т = Т3 + Т2 Т: Зазор мм Тз: Дробленая толщина пластигации мм T2: Толщина упорной шайбы, используемая для измерения мм ИМЕЮЩАЯСЯ В НАЛИЧИИ УПОРНАЯ ШАЙБА - ИЗМЕРЕНИЕ ТОЛЩИНЫ ЗНАЧЕНИЕ мм (дюйм) ТОЛЩИНА мм
ВниманиеЕсли припой недоступен, выбрать прокладку в соответствии с методом Plastigage. Если прокладка, соответствующая стандартному значению, не может быть выбрана с помощью припоя, выбрать прокладку в соответствии с методом Plastigage.
Схема №648
Схема №649
Схема №650
  1. Поместить припои (диаметром 1,0 мм (0 039 дюйма), длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) в показанные положения корпуса преобразователя.
  2. С помощью специальных инструментов MB991445 запрессовать наружную обойму в корпус.
  3. Установить корпус гидротрансформатора в картер трансмиссии без нанесения герметика. Затянуть его крепежные болты до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 48 ± 6 Н.м (35 ± 4 фут-фунт)
  4. Снять болты и корпус преобразователя, и вынуть кусочки припоя.
  5. Если припои не раздробились, использовать более толстые припои (диаметром 1,6 мм (0 063 дюйма), длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) и повторить шаги 2-4.
  6. Измерить толщину дробленого припоя микрометром, а затем выбрать проставку, которая будет обеспечивать стандартное значение. Толщина проставки: (T1-0 045 мм (0,0018 дюйма) до (Т1 -0 105 мм (0.0041 дюйма) t1: Толщина дробленного припоя в мм (дюймах) Стандартное значение: 0.045-0.105 мм.
Схема №651
Схема №652
Схема №653
Схема №654
  1. Поместить пластмассу (длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) в показанные положения корпуса преобразователя.
  2. Установить регулировочную проставку, имеющую минимальную толщину.
  3. С помощью специальных инструментов MB991445 запрессовать наружную обойму в корпус.
  4. Установить корпус гидротрансформатора в картер трансмиссии без нанесения герметика. Затянуть его крепежные болты до указанного крутящего момента. Момент затяжки: 48 ± 6 Н.м (35 ± 4 фут-фунт)
  5. Снять болты и корпус преобразователя, и вынуть измельченный пластигаж.
  6. Если пластигаги не раздробились, заменить проставку на более толстую и повторить шаги с 3 по 5.
  7. Измерить ширину дробленого пластигейта в его самой широкой части с помощью шкалы, напечатанной на упаковке пластигайджа, а затем выбрать проставку, которая обеспечит стандартное значение. Толщина проставки: (T3-0 045 мм (0,0018 дюйма) до (Т3 -0 105 мм (0.0041 дюйма)) Тз: Толщина дробленного пластигэйжа мм (дюйм) Стандартное значение: 0 045-0 105мм (0,0018-0,0041 дюймов)

Регулировочная пластина, стопорное кольцо и проставки

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.8 (0.071)182.4 (0.094)24
2.0 (0.079)202.6 (0.102)26
2.2 (0.087)222.8 (0.110)28

УПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА НА КОНЦЕ ВХОДНОГО ВАЛА) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)Браун2.4 (0.094)Синий
1.7 (0.067)Ничего2.5 (0.098)Браун
1.8 (0.071)Синий2.6 (0.102)Ничего
1.9 (0.075)Браун2.7 (0.106)Синий
2.0 (0.079)Ничего2.8 (0.110)Браун
2.1 (0.083)Синий2.9 (0.114)Ничего
2.2 (0.087)Браун3.0 (0.118)Синий
2.3 (0.091)Ничего

СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ВЕДОМОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ И ЛЮФТА НА КОНЦЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
2.2 (0.087)Ничего2.4 (0.094)Браун
2.3 (0.091)Синий2.5 (0.098)Ничего

СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ТОРЦОВОГО ЛЮФТА ТОРМОЗА НИЗКОГО ЗАДНЕГО ХОДА И ВТОРЫХ ТОРМОЗНЫХ ПЛАСТИН) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)F2.4 (0.094)B
1.8 (0.071)E2.6 (0.102)A
2.0 (0.079)D2.8 (0.110)0
2.2 (0.087)C3.0 (0.118)1

ПРИЖИМНАЯ ПЛАСТИНА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ТОРМОЗА НИЗКОГО ЗАДНЕГО ХОДА И ЛЮФТА ВТОРОГО ТОРМОЗНОГО КОНЦА) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)Ничего2.3 (0.091)Синий
1.7 (0.067)Синий2.4 (0.094)Браун
1.8 (0.071)Браун2.5 (0.098)Ничего
1.9 (0.075)Ничего2.6 (0.102)Синий
2.0 (0.079)Синий2.7 (0.106)Браун
2.1 (0.083)Браун2.8 (0.110)Ничего
2.2 (0.087)Ничего

СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ЗАДНЕГО КОНЦА МУФТЫ) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.48 (0.0583)Браун1.58 (0.0622)Синий
1.53 (0.0602)Ничего1.63 (0.0642)Браун

СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТОВ РЕВЕРСА СЦЕПЛЕНИЯ И ФИКСАТОРА ПРУЖИНЫ ПРИВОДНОЙ МУФТЫ) - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)2.2 (0.087)
1.7 (0.067)2.3 (0.091)
1.8 (0.071)2.4 (0.094)
1.9 (0.075)2.5 (0.098)
2.0 (0.079)2.6 (0.102)
2.1 (0.083)

УПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА НА КОНЦЕ СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.9 (0.075)Браун2.5 (0.098)Браун
2.0 (0.079)Ничего2.6 (0.102)Ничего
2.1 (0.083)Синий2.7 (0.106)Синий
2.2 (0.087)Браун2.8 (0.110)Браун
2.3 (0.091)Ничего2.9 (0.114)Ничего
2.4 (0.094)Синий3.0 (0.118)Синий

ПРОСТАВКА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ПРЯМОГО КОНЦА МУФТЫ) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
0.65 (0.0256)651.01 (0.0398)01
0,68 (0,0268)681.04 (0.0409)04
0.71 (0.0280)711.07 (0.0421)07
0.74 (0.0291)741.10 (0.0433)10
0.77 (0.0303)771.13 (0.0445)13
0.80 (0.0315)801.16 (0.0457)16
0.83 (0.0327)831.19 (0.0469)19
0.86 (0.0339)861.22 (0.0480)22
0.89 (0.0350)891.25 (0.0492)25
0.92 (0.0362)921.28 (0.0504)28
0.95 (0.0374)951.31 (0.0516)31
0.98 (0.0386)981.34 (0.0528)34

ПРОСТАВКА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА) - ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОЛЩИНЫ

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
0,56-0,64 (0,0220-0,0252)0,86-0,94 (0,0339-0,0370)
0,66-0,74 (0,0260-0,0291)0,96-1,04 (0,0378-0,0409)
0,76-0,84 (0,0299-0,0331)1,06-1,14 (0,0417-0,0449)

ПРОСТАВКА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА МЕЖДУ БОКОВОЙ ШЕСТЕРНЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА И ЗУБЧАТЫМ КОЛЕСОМ) - СПЕЦИФИКАЦИЯ ТОЛЩИНЫ

Изоляторы

ПУНКТЫУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Задняя крышкаПодлинный герметик MITSUBISHI, номер по каталогу MD974421 или аналог
Корпус гидротрансформатораПодлинный герметик MITSUBISHI, номер по каталогу MD974421 или аналог
Крышка корпуса клапанаПодлинный герметик MITSUBISHI, номер по каталогу MD974421 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ

Другие статьи — Капитальный ремонт (F5a5a)