Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Galant/Mitsubishi Galant IX рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт (F4A4B): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт (F4A4B): Прочее Mitsubishi Galant IX рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 19 иллюстраций ~5 мин чтения

< F4a5a >

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990607: гнездо динамометрического ключа
  2. MB990930: адаптер установщика
  3. MB990931: адаптер установщика
  4. MB990935: адаптер программы установки (F4a4b)
  5. MB990936: адаптер установщика (F4a5a)
  6. MB990938: Ручка
  7. MB991625: Специальная розетка (41)
  8. MB991631: Заглушка зазора (F4a4b)
  9. MB991632: Заглушка зазора (F4a5a)
  10. MB998323: Монтажник подшипников (F4a4b)
  11. MB998333: Съемник масляного насоса
  12. MB998338: Маслонасос (F4a5a)
  13. MB998350: Монтажник подшипников (F4a4b)
  14. MB998412: Руководство
  15. MB998903: Пружинный компрессор (F4a5a)
  16. MB998913: Расширение датчика набора
  17. MB998924: Фиксатор пружинного компрессора

<Измерение с помощью припоя>

ВниманиеЕсли припой отсутствует, подобрать упорную шайбу по методу Plastigage. Если упорная шайба, соответствующая стандартному значению, не может быть выбрана с использованием припоя, выбрать упорную шайбу в соответствии с методом Plastigage.
Схема №210
  1. Поместить припои (диаметром 1,0 мм (0 039 дюйма), длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) в показанные положения фиксатора муфты под приводом.
  2. Установить регулировочную упорную шайбу, имеющую минимальную толщину. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительную прокладку, которая была затянута.
  3. С помощью специального инструмента Guide (MD998412) установить новую прокладку масляного насоса и масляный насос. Затянуть болты крепления масляного насоса до указанного момента 29 +/- 2 Н.м (21 +/- 2 фут-фунт).
  4. Отвернуть болты крепления масляного насоса.
  5. С помощью специального инструмента MD998333 снять масляный насос, а затем вынуть измельченные припои.
  6. Если припои не раздробились, использовать более толстую упорную шайбу и повторить шаги с 3 по 5.
  7. Измерить с помощью микрометра толщину дробленых шариков припоя и записать измеренное значение.
  8. Выбрать упорную шайбу, рассчитанную по следующей формуле в табл. T = T1 + T2 T: Зазор мм Т1: Толщина дробленого припоя mm Т2 - толщина упорной шайбы, используемая для измерения мм

В наличии упорная шайба

Схема №211
ЗНАЧЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ, мм (дюймы)ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
2,25-2,45 (0 089-0 096)1.8 (0.071)18
2,45-2,65 (0 096-0 104)2.0 (0.079)20
2,65-2,85 (0 104-0 112)2.2 (0.087)22
2,85-3,05 (0 112-0 120)2.4 (0.094)24
3,05-3,25 (0 120-0 128)2.6 (0.102)26
3,25-3,45 (0 128-0 136)2.8 (0.110)28

СПЕЦИФИКАЦИЯ ТОЛЩИНЫ

Схема №212
Схема №213
  1. Поместить пластигаж (длиной около 10 мм (0 039 дюйма)) в показанные положения фиксатора муфты под приводом.
  2. Установить регулировочную упорную шайбу, имеющую минимальную толщину. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать уплотнительную прокладку, которая была затянута.
  3. С помощью специального инструмента Guide (MD998412) установить новую прокладку масляного насоса и масляный насос. Затянуть болты крепления масляного насосов до указанного момента затяжки. Момент затяжки: 29 + / - 2 Н.м (21 + / -1 фут-фунт)
  4. Отвернуть болты крепления масляного насоса.
  5. С помощью специальных инструментов MD998333 снять масляный насос, а затем извлечь измельченные пластигаги.
  6. Если пластигаж не раздроблен, использовать более толстую регулировочную упорную шайбу и повторить шаги 3-5.
  7. Измерить ширину измельченного пластигага в его самой широкой части, используя шкалу, напечатанную на упаковке с пластигагом.
  8. Выбрать упорную шайбу, рассчитанную по следующей формуле, в табл. T = T3 + T2 T: Зазор mm Т3: Толщина дробленого пластигажа mm T2- толщина упорной шайбы, используемая для измерения мм

В наличии упорная шайба

ЗНАЧЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ, мм (дюймы)ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
2,25-2,45 (0 089-0 096)1.8 (0.071)18
2,45-2,65 (0 096-0 104)2.0 (0.079)20
2,65-2,85 (0 104-0 112)2.2 (0.087)22
2,85-3,05 (0 112-0 120)2.4 (0.094)24
3,05-3,25 (0 120-0 128)2.6 (0.102)26
3,25-3,45 (0 128-0 136)2.8 (0.110)28

СПЕЦИФИКАЦИЯ ТОЛЩИНЫ

ВниманиеЕсли припой недоступен, выбрать прокладку в соответствии с методом Plastigage. Если прокладка, соответствующая стандартному значению, не может быть выбрана с помощью припоя, выбрать прокладку в соответствии с методом Plastigage.
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. Поместить припои (диаметром 1,0 мм (0 039 дюйма), длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) в показанные положения корпуса преобразователя.
  2. Для запрессовки наружной обоймы подшипника дифференциала в корпус гидротрансформатора использовать специальные инструменты MB990935 < F4a4b > или MB990936 < f MB990938
  3. Установить корпус гидротрансформатора на коробку коробки передач без применения герметика. Затянуть его крепежные болты до указанного момента затяжки: 48 + / - 6 Н.м (35 + / -4 фут-фунт)
  4. Снять болты и корпус преобразователя, и вынуть кусочки припоя.
  5. Если припои не раздробились, использовать более толстые припои (диаметром 1,6 мм (0 063 дюйма), длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) и повторить шаги 2-4.
  6. Измерить толщину дробленого припоя с помощью микрометра, а затем выбрать проставку, которая обеспечит стандартное значение. Толщина проставки: (T1-0 045 мм (0,0018 дюйма) до (Т1 -0 105 мм (0,0041 дюйма))
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
  1. Поместить пластмассу (длиной около 10 мм (0,39 дюйма)) в показанные положения корпуса преобразователя.
  2. Установить регулировочную проставку, имеющую минимальную толщину.
  3. Для запрессовки наружной обоймы подшипника дифференциала в корпус гидротрансформатора использовать специальные инструменты MB990935 < F4a4b > или MB990936 < f MB990938
  4. Установить корпус гидротрансформатора на коробку коробки передач без применения герметика. Затянуть его крепежные болты до указанного момента затяжки: 48 + / - 6 Н.м (35 + / -4 фут-фунт)
  5. Снять болты и корпус преобразователя, и вынуть измельченный пластигаж.
  6. Если пластигаж не раздробился, заменить проставку на более толстую и повторить шаги с 3 по 5.
  7. Измерить ширину измельченного пластигага в его самой широкой части, используя шкалу, напечатанную на упаковке с пластигагом, а затем выбрать прокладку, которая обеспечит стандартное значение. Толщина прокладки: (T3-0 045 мм (0,0018 дюйма) до (Тз - 0 105 мм (0.0041 дюйма))
Схема №224

Требуемый специальный инструмент

  1. MD998334: Монтажник масляных уплотнений

Количество дисков и пластин сцепления

ПРИМЕНЕНИЕ И МОДЕЛЬНАЖИМНАЯ ПЛАСТИНАДИСК СЦЕПЛЕНИЯДИСК СЦЕПЛЕНИЯОТВЕТНАЯ ПЛАСТИНА СЦЕПЛЕНИЯ
Муфта переключения передачF4A4B441
F4A5A1431
Муфта заднего хода221

КОЛИЧЕСТВО ДИСКОВ И ПЛАСТИН СЦЕПЛЕНИЯ

Схема №225
Схема №226

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991628: Пружинный компрессор
  2. MB991629: Пружинный компрессор
  3. MB991789: Пружинный компрессор
  4. MB991790: Пружинный компрессор
  5. MD998924: Фиксатор пружинного компрессора
  6. MD999590: Пружинный компрессор
Схема №227
  1. Установить специальные инструменты MD999590 и MD998924, как показано на иллюстрации.
  2. Сожмите возвратную пружину и снять стопорное кольцо.
Схема №228
  1. Установить D-кольца в канавки на фиксаторе муфты реверса, поршне, поршне муфты овердрайва и фиксаторе пружины. Будьте осторожны, чтобы не скрутить и не повредить D-кольца.
  2. Нанести на D-кольца АТФ или вазелиновое желе (вазелин).

Регулировочная пластина, стопорное кольцо и проставки

Упорная шайба (Для регулировки люфта торца входного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.8 (0.071)18
2.0 (0.079)20
2.2 (0.087)22
2.4 (0.094)24
2.6 (0.102)26
2.8 (0.110)28

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПОРНОЙ ШАЙБЫ

Стопорное кольцо < F4a4b > (для регулировки сцепления пониженной передачи и люфта на конце муфты повышенной передачи)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
1.6 (0.063)Ничего
1.7 (0.067)Синий
1.8 (0.071)Браун
1.9 (0.075)Ничего
2.0 (0.079)Синий
2.1 (0.083)Браун
2.2 (0.087)Ничего
2.3 (0.091)Синий
2.4 (0.094)Браун
2.5 (0.098)Ничего
2.6 (0.102)Синий
2.7 (0.106)Браун
2.8 (0.110)Ничего
2.9 (0.114)Синий
3.0 (0.118)Браун

РЕГУЛИРОВКА ХАРАКТЕРИСТИК СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ПОД ПРИВОДОМ (F4a4b)

Стопорное кольцо < F4a5a > (для регулировки сцепления пониженной передачи и люфта на конце муфты повышенной передачи)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
1.6 (0.063)Браун
1.7 (0.067)Ничего
1.8 (0.071)Синий
1.9 (0.075)Браун
2.0 (0.079)Ничего
2.1 (0.083)Синий
2.2 (0.087)Браун
2.3 (0.091)Ничего
2.4 (0.094)Синий
2.5 (0.098)Браун
2.6 (0.102)Ничего
2.7 (0.106)Синий
2.8 (0.110)Браун
2.9 (0.114)Ничего
3.0 (0.118)Синий

РЕГУЛИРОВКА ХАРАКТЕРИСТИК СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ПОД ПРИВОДОМ (F4a5a)

Стопорное кольцо < F4a4b > (для регулировки заднего хода тормоза и люфта вторых тормозных пластин)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
2.2 (0.087)Синий
2.3 (0.091)Браун
2.4 (0.094)Ничего
2.5 (0.098)Синий

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА (F4a4b)

Стопорное кольцо < F4a5a > (для регулировки заднего хода и люфта вторых тормозных пластин)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
2.2 (0.087)Ничего
2.3 (0.091)Синий
2.4 (0.094)Браун
2.5 (0.098)Ничего

ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ТОРМОЗА ЗАДНЕГО ХОДА (F4a5a)

Нажимная пластина < F4a4b > (для регулировки тормоза заднего хода и люфта второго тормозного конца)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)L
1.8 (0.071)1
2.0 (0.079)0
2.2 (0.087)2
2.4 (0.094)4
2.6 (0.102)6
2.8 (0.110)8
3.0 (0.118)D

РЕГУЛИРОВКА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИЖИМНОЙ ПЛАСТИНЫ ПОД ПРИВОДОМ (F4a4b)

Нажимная пластина < F4a5a > (для регулировки тормоза заднего хода и люфта второго конца тормоза)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)F
1.8 (0.071)E
2.0 (0.079)D
2.2 (0.087)C
2.4 (0.094)B
2.6 (0.102)A
2.8 (0.110)0
3.0 (0.118)1

РЕГУЛИРОВКА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИЖИМНОЙ ПЛИТЫ ПОД ПРИВОДОМ (F4a5a)

Стопорное кольцо (для регулировки люфта муфты заднего хода)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
1.6 (0.063)Ничего
1.7 (0.067)Синий
1.8 (0.071)Браун
1.9 (0.075)Ничего
2.0 (0.079)Синий
2.1 (0.083)Браун
2.2 (0.087)Ничего
2.3 (0.091)Синий
2.4 (0.094)Браун
2.5 (0.098)Ничего
2.6 (0.102)Синий
2.7 (0.106)Браун
2.8 (0.110)Ничего

РЕГУЛИРОВКА ХАРАКТЕРИСТИК СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ЗАДНЕГО ХОДА МУФТЫ

Стопорное кольцо (для регулировки люфтов фиксатора пружины муфты реверса и повышающей передачи)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ
1.48 (0.0583)Браун
1.53 (0.0602)Ничего
1.58 (0.0622)Синий
1.63 (0.0642)Браун

РЕГУЛИРОВКА ХАРАКТЕРИСТИК СТОПОРНОГО КОЛЬЦА МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА

Упорная обойма (Для регулировки люфта торца солнечной шестерни понижающей передачи)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.6 (0.063)
1.7 (0.067)
1.8 (0.071)
1.9 (0.075)
2.0 (0.079)
2.1 (0.083)
2.2 (0.087)
2.3 (0.091)
2.4 (0.094)
2.5 (0.098)
2.6 (0.102)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПОРНОГО КОЛЬЦА

Проставка (для регулировки предварительного натяга выходного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
1.88 (0.0740)88
1.92 (0.0756)92
1.96 (0.0772)96
2.00 (0.0787)00
2.04 (0.0803)04
2.08 (0.0819)08
2.12 (0.0835)12
2.16 (0.0850)16
2.20 (0.0866)20
2.24 (0.0882)24
2.28 (0.0898)28
2.32 (0.0913)32
2.36 (0.0929)36
2.40 (0.0945)40
2.44 (0.0961)44
2.48 (0.0976)48
2.52 (0.0992)52
2.56 (0.1008)56
2.60 (0.1024)60
2.64 (0.1039)64
2.68 (0.1055)68
2.72 (0.1071)72
2.76 (0.1087)76

РЕГУЛИРОВКА ХАРАКТЕРИСТИК ПРОСТАВКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ВЫХОДНОГО ВАЛА (1 ИЗ 2)

Проставка (для регулировки преднагрузки корпуса дифференциала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
0.71 (0.0280)71
0.74 (0.0291)74
0.77 (0.0303)77
0.80 (0.0315)80
0.83 (0.0327)83
0.86 (0.0339)86
0.89 (0.0350)89
0.92 (0.0362)92
0.95 (0.0374)95
0.98 (0.0386)98
1,01 (0,0409)01
1.04 (0.0409)04
1.07 (0.0421)07
1.10 (0.0433)J
1.13 (0.0445)D
1.16 (0.0457)K
1.19 (0.0469)L
1.22 (0.0480)G
1.25 (0.0492)M
1.28 (0.0504)N
1.31 (0.0516)E
1.34 (0.0528)O
1.37 (0.0539)P

РЕГУЛИРОВКА ХАРАКТЕРИСТИК ПРОСТАВКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Проставка (для регулировки зазора между боковой шестерней дифференциала и шестерней)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛ
0,75-0,82 (0,0295-0,0323)
0,83-0,92 (0,0327-0,0362)
0,93-1,00 (0,0366-0,0394)
1,01-1,08 (0,0398 -0,0425)
1,09-1,16 (0,0429-0,0457)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОЛЩИНУ ПРОКЛАДКИ

Изоляторы

ITEMУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Задняя крышкаПодлинный герметик MITSUBISHI, номер по каталогу MD974421 или аналог
Корпус гидротрансформатораПодлинный герметик MITSUBISHI, номер по каталогу MD974421 или аналог
Крышка корпуса клапанаПодлинный герметик MITSUBISHI, номер по каталогу MD974421 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ

Другие статьи — Капитальный ремонт (F4A4B)