Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Болт крепления центроплана к раме | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Болт крепления центроплана к передней оси № 1 | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Болт крепления траверсы передней оси No1 | 180 + / - 20 Н.м (133 + / -14 фут-фунт) |
| Гайка крепления траверсы передней оси № 1 | 180 + / - 20 Н.м (133 + / -14 фут-фунт) |
| Болт и гайка крепления траверсы передней оси No1 | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Стопор переднего ролика к болту центрирующего элемента | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Стопор переднего ролика к гайке кронштейна стопора переднего ролика | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Узел подвески двигателя к болту и гайке двигателя | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Узел крепления двигателя к болту рамы | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Болт крепления подвески двигателя | 36 + / - 6 Н.м (27 + / -4 фут-фунт) |
| Нижний рычаг и соединяющий болт поперечины No1 передней оси | 165 + / - 15 Н.м (122 + / -11 фут-фунт) |
| Нижний рычаг и соединительная гайка траверсы No1 передней оси | 165 + / - 15 Н.м (122 + / -11 фут-фунт) |
| Нижний рычаг к соединительной гайке кулака | 110 + / - 10 Н.м (81 + / -7 фут-фунт) |
| Кронштейн рулевого механизма с усилителем на рулевой механизм и болт привода | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Кронштейн гидроусилителя руля к болту траверсы No1 передней оси | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Болт и гайка пластинчатые | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Болт хомута напорного рукава | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Соединение напорного шланга | 15 +/- 3 Н.м (11 +/- 2 фут-фунт) |
| Соединение возвратной трубки | 15 +/- 3 Н.м (11 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт и гайка зажима возвратной трубы | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Ограничитель заднего крена к болту траверсы No1 передней оси | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Стопор заднего ролика к гайке кронштейна стопора заднего ролика | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Кронштейн стопора заднего валка к болту трансакселя | 90 +/- 10 Н.м (67 +/- 7 фут-фунт) |
| Стопор заднего крена к болту кронштейна усилителя рулевого механизма | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Болт кронштейна стабилизатора | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Гайка звена стабилизатора | 48 + / - 7 Н.м (36 + / -5 фут-фунт) |
| Болт предохранителя рулевого механизма и рычажного механизма | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт бокового кронштейна крепления рулевого механизма | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Соединительный болт рулевого вала и коробки передач | 18 +/- 2 Н.м (13 +/- 2 фут-фунт) |
| Крепление трансмиссия к болту рамы | 83 +/- 12 Н.м (61 +/- 9 фут-фунт) |
| Крепление коробки передач к гайке коробки передач | 58 +/- 7 Н.м (43 +/- 5 фут-фунт) |
| Конец тяги к гайке крепления поворотного кулака | 29 + / - 4 Н.м (21 + / -3 фут-фунт) |
Параметры затяжки креплений