Как снять и установить монтаж силовой установки: снятия и установки
| Внимание | *: Указывает детали, которые должны быть первоначально затянуты, а затем полностью затянуты после установки транспортного средства в горизонтальном положении и нагрузки полного веса двигателя на кузов транспортного средства. |
|---|
Схема №661
< < A > > демонтаж масляного бака гидроусилителя руля
- После установки шланга снять масляный резервуар гидроусилителя рулевого управления с транспортного средства (см. раздел " ШЛАНГИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ "). (ref-308275-S09400885682009020200000)
- После снятия масляного резервуара усилителя рулевого управления закрепить его шнуром в том месте, где нельзя препятствовать снятию и установке кронштейна переднего крепления двигателя.
Как снять и установить <2,4 л двигатель>
| Внимание | *: Указывает детали, которые должны быть первоначально затянуты, а затем полностью затянуты после установки транспортного средства в горизонтальном положении и нагрузки полного веса двигателя на кузов транспортного средства. |
|---|
Схема №662
>> A <<установка стопора для трансаксельного монтажа
Установить стопор для монтажа на трансакселе так, чтобы его стрелка была направлена вверх.
Схема №663
Как снять и установить < 3.8L двигатель >
| Внимание | *: Указывает детали, которые должны быть первоначально затянуты, а затем полностью затянуты после установки транспортного средства в горизонтальном положении и нагрузки полного веса двигателя на кузов транспортного средства. |
|---|
Схема №664
Установить стопор для монтажа на трансакселе так, чтобы его стрелка была направлена вверх.
Схема №665
| Внимание | *: Указывает детали, которые должны быть первоначально затянуты, а затем полностью затянуты после установки транспортного средства в горизонтальном положении и нагрузки полного веса двигателя на кузов транспортного средства. |
|---|
Схема №666
> > A < < установка кронштейна стопора заднего вала двигателя
Затянуть болты в следующей последовательности
Схема №667
- Плотно затянуть болты Е пальцем.
- Затянуть болт С, а затем подтянуть болты D.
- Затянуть болты Е.
> > B < < установка кронштейна ограничителя переднего валка двигателя
Установить кронштейн стопора переднего крена двигателя так, чтобы его отверстие было направлено в сторону передней стороны автомобиля.
Схема №668
| Внимание | Перед снятием модуля рулевого колеса и надувной подушки безопасности в сборе всегда следует обратиться к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ " и " МОДУЛЬ НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля ". Кроме того, установить передние колеса так, чтобы они были обращены прямо вперед, и удалить ключ зажигания. Если вы не сделаете этого, то часовая пружина SRS будет повреждена, что приведет к неработоспособности и серьезным травмам воздушной подушки безопасности. * 1: указывает на детали, которые должны быть сначала затянуты, а затем полностью затянуты после размещения транспортного средства с грузом * и полной массой автомобиля. (ref-308264-S20184823492009020200000)(ref-308264-S35596877242009020200000) |
|---|
Схема №669
Схема №670
Требуемый специальный инструмент
- MB991897: Съемник шарового шарнира
< < B > > снятие самоконтрящихся гаек (соединение конца тяги и шарового соединения нижнего рычага)
| Внимание | Гайку с шарового шарнира не снимать. Ослабить его и использовать специальный инструмент MB991897, чтобы избежать возможного повреждения резьбы шарового шарнира. Подвесьте специальный инструмент MB991897 со шнуром для предотвращения его падения. |
|---|
Схема №671
Схема №672
- Заменить самоконтрящуюся гайку шарового шарнира нижнего рычага обычной гайкой, так как оригинальная слишком большая для установки специального инструмента MB991897. Установить специальный инструмент хтагх1, как показано на рисунке. MB991897
- Повернуть болт и ручку по мере необходимости, чтобы сделать губки специального инструмента параллельными, затянуть винт рукой и подтвердите, что губки все еще параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: При параллельной регулировке губок убедиться, что ручка находится в положении, показанном на рисунке.
- Затянуть болт ключом для отсоединения шарового шарнира нижнего рычага, конца тяги и отвернуть самоконтрящуюся гайку.
< < C > > снятие траверсов передней оси
Крепежные болты траверсы не следует отвинчивать при замене оставшейся части траверсой передней оси, однако они могут ослабнуть после снятия оставшейся части. Затянуть болты до 180 + / - 20 Н · м (133 + / -15 фут-фунт).
Схема №673
Схема №674
Схема №675
- Изнутри транспортного средства ослабить 3 показанных зажима на панели кузова.
- С помощью трансмиссионного домкрата удерживайте траверсу, после чего снять установочные гайки и болты траверсы.
- Опустить траверсу со стопором заднего крена, штангой стабилизатора и рулевым механизмом.
>> A <<монтаж стабилизатора
Схема №676
> > B < < кронштейн рулевого механизма с усилителем / установка кронштейна заднего ограничителя крена двигателя
Затянуть болты в следующей последовательности
Схема №677
- Затянуть болт А, после чего подтянуть болт Б.
- Плотно затянуть болты Е пальцем.
- Затянуть болт С, а затем подтянуть болты D.
- Затянуть болты Е, а затем подтянуть болт F.
Схема №678
Схема №679
Схема №680
Схема №681
- Для подъема траверсы в сборе использовать трансмиссионный домкрат.
- Изнутри транспортного средства потянуть язычок A, а затем язычок B для закрепления трех зажимов на панели кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: При креплении крышки приборной панели рулевой колонки к панели кузова следить за тем, чтобы уплотнительная кромка не перемещалась назад.
- Проверить, что он был закреплен, нажав пальцем вниз на кончик зажимов. Также убедиться, что крышка приборной панели рулевой колонки надежно установлена на рулевом механизме.
- После установки крышки приборной панели рулевой колонки убедиться в том, что резина не вышла из зацепления с фиксатором. Если есть какие-либо сомнения, освободить зажимы от корпуса, снова включить резину и установить на корпус.
- Затянуть установочные гайки и болты траверсы.
> > D < < установка стопорных / самоконтрящихся гаек траверсов передней оси
Убедиться, что крепежные болты траверсы затянуты до 180 + / - 20 Н · м (133 + / -15 фут-фунт), а затем установить переднюю траверсу с помощью самоконтрящейся гайки.
