Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тягой (руд): Электросхемы Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Сопротивление и непрерывность между соединительными клеммами со стороны жгута.

Требуемый специальный инструмент

MB991997: Проверка кабеля ASC

Схема №335
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение " замок " (OFF) и отсоединить разъемы ABS / Tcl-ECU перед проверкой сопротивления и целостности.
  2. Проверить сопротивление и целостность цепи между выводами, указанными в таблице ниже.
  3. Компоновка клемм показана на иллюстрации. РАЗЪЕМ КЛЕММА ОПОРНЫЙ РАЗЪЕМ № КЛЕММЫ НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ 45-46 Датчик частоты вращения переднего левого колеса 1.24-1.64 к Ом 33-34 Датчик скорости переднего правого колеса 1.14-1.44 к Оам 36-37 Датчик числа оборотов заднего левого колеса 1.2-1.64k ohm 42-43 Датчик частот вращения заднего правого колеса 1.24- 1.64khohms 16 - корпус Масса Непрерывность существует (2 ом или менее) 47 - кузов Масса Неразрывность массы есть (2 ома)

< < A: отсоединение соединителя жгута

Переместить рычаг блокировки ABS / Tcl-ECU, как показано на иллюстрации, а затем отсоединить разъем жгута.

Схема №336