Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система контроля тяги / активного управления полозом: Электросхемы Mitsubishi Eclipse IV рестайлинг

Сопротивление и непрерывность между соединительными клеммами со стороны жгута.

  1. Отсоединить разъем A-38 и подсоединить специальный инструмент MB991997 к разъему со стороны жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте специальный инструмент хтагх2 к РУД / ASC-ECU. MB991997
  2. Измерить сопротивление и непрерывность между клеммами, указанными в таблице ниже НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ РАЗЪЕМ НОМЕР СИГНАЛА НОРМАЛЬНОЕ УСЛОВИЕ 45-46 Датчик частоты вращения переднего левого колеса 1.24-1.64 КО м 33-34 Датчик скорости переднего правого колеса 1.14-1.64 к М 36-37 Датчик числа оборотов заднего левого колеса 1.2-1.44 к см 42-43 Датчик частот вращения заднего правого колеса 1.23-1.64км 16 - корпус Масса Меньше Менее 2 Ом 47 - Земля кузова Меньше 2 Ом

< < A > > отсоединение соединителя жгута руд / ASC-ECU

Переместить рычаг блокировки разъема РУД / ASC-ECU, как показано на иллюстрации, а затем отсоединить разъем жгута.

Схема №268