Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Высоковольтный преобразователь/инвертор.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Высоковольтный преобразователь/инвертор.: Снятие и установка Mercury Mariner II рестайлинг

Электрооборудование кузова 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять и установить высоковольтного преобразователь/инвертор.: снятие и установку

ПредупреждениеОтключите аккумулятор перед обслуживанием инвертора постоянного тока/переменного тока (DC-AC) или источника питания переменного тока (AC), чтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
  1. Отсоедините 12-вольтовый аккумулятор. Для получения дополнительной информации см. статью АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  2. Снимите вставку облицовки консоли.
  3. Отсоедините электрический соединитель и снимите точку питания переменным током.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №592
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель (входит в состав 14405)
2Электрический соединитель (входит в состав 14B631)
3W707142Гайки инвертора постоянного/переменного тока (требуется 2)
419G317Инвертор постоянного/переменного тока
5W709970Болт инвертора постоянного/переменного тока

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПредупреждениеОтключите аккумулятор перед обслуживанием инвертора постоянного тока/переменного тока (DC-AC) или источника питания переменного тока (AC), чтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
Схема №593
  1. Отсоедините 12-вольтовый аккумулятор. Для получения дополнительной информации см. статью АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  2. Снимите нижнюю левую отделочную панель центральной приборной панели.
  3. Отсоедините электрические разъемы от инвертора постоянного/переменного тока.
  4. Отверните 2 гайки инвертора постоянного/переменного тока. Для установки затяните до 9 Н· м.
  5. Снимите болт инвертора постоянного/переменного тока. Для установки затяните 11 Н· м.
  6. Снимите инвертор постоянного/переменного тока.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №594
ПунктНомер деталиОписание
1W705790Гайки кабеля батареи низкого напряжения преобразователя DC/DC (требуется 2)
2Электрический соединитель преобразователя постоянного тока
3W707137Гайки преобразователя постоянного тока (требуется 3)
414B227Преобразователь постоянного тока в постоянный в сборе

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная гибридная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

Диагностический тест E

E7 MECS
Схема №595
ПунктНомер деталиОписание
16A949Крышка двигателя
2Высоковольтный электрический соединитель преобразователя постоянного тока (входит в состав 14B323)
3Пластиковая петля (часть 14B323)
4Фиксаторы шпильковые (в составе 14B323) (требуется 3)
5Фиксатор штыревой (входит в состав 14B323)
6Высоковольтный электрический соединитель преобразователя постоянного тока (входит в состав 14B323)
714B323Жгут проводов преобразователя постоянного тока

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПредупреждениеЧтобы предотвратить риск поражения током высокого напряжения, всегда точно следуйте всем предупреждениям и инструкциям по обслуживанию, включая инструкции по отключению системы. Высоковольтная гибридная система использует приблизительно 300 вольт постоянного тока, подаваемого через высоковольтные кабели к ее компонентам и модулям. Высоковольтные кабели и проводка идентифицируются с помощью оранжевой жгутовой ленты или оранжевого покрытия проводов. Все высоковольтные компоненты маркируются высоковольтными предупредительными метками с символом высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
  1. Разрядите высоковольтную тяговую батарею (HVTB). Дополнительную информацию см. в статье ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ.
  2. Отсоедините 12-вольтовый аккумулятор. Для получения дополнительной информации см. статью АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
  3. Снимите крышку двигателя.
  4. Отсоедините разъем кабеля преобразователя постоянного тока от электронно-управляемой бесступенчатой коробки передач (eCVT).
  5. Снимите флакон дегазатора. Дополнительную информацию см. в статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ.
  6. Отсоедините пластиковую петлю.
  7. Отсоедините фиксатор штыревого типа.
  8. Отсоедините 3 фиксатора типа шпильки.
  9. Отсоедините электрический разъем высоковольтного преобразователя постоянного тока.
  10. Снимите жгут проводов преобразователя постоянного тока.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Высоковольтный преобразователь/инвертор.